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2015安全生產(chǎn)管理知識試題7題:事故致因理論

2019-03-02 17:57   來源:建設(shè)工程教育網(wǎng) 字體: 打印 收藏

2015年注冊安全工程師《安全生產(chǎn)管理知識》(對應(yīng)2019年中級安全工程師《安全生產(chǎn)管理知識》科目)考試第7題試題以及網(wǎng)校老師的答案解析,因今年對注冊安全工程師進(jìn)行了改革,今年的教材還未發(fā)布,所有解析中出現(xiàn)的教材均為舊教材,望知悉。小編建議大家可以先復(fù)習(xí)一下歷年試題,為接下來的備考打好基礎(chǔ)。

7.某公司組織對供水系統(tǒng)進(jìn)行安全檢查,檢查人員甲固執(zhí)己見未聽勸阻,在未佩戴防護(hù)用品條件下進(jìn)入閥門井,下井后即暈倒在該井中,最終造成窒息死亡。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),該公司未制定有限空間作業(yè)制度,閥門井在進(jìn)行檢查前已被污水污染,含有毒氣體。下列有關(guān)該事故的說法中,符合軌跡交叉理論觀點(diǎn)的是( )

A.違反安全規(guī)定和閥門井存在有毒氣體共同作用導(dǎo)致事故發(fā)生

B.閥門井受污染產(chǎn)生有毒氣體是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因

C.甲性格偏執(zhí)、不遵守規(guī)定是導(dǎo)致事故發(fā)生的根本原因

D.該公司的有限空間作業(yè)制度缺失是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因

【答案】A

【建設(shè)工程教育網(wǎng)老師解析】本題考查的是事故致因理論。軌跡交叉理論作為一種事故致因理論,強(qiáng)調(diào)人的因素和物的因素在事故致因中占有同樣重要的地位。按照該理論,可以通過避免人與物兩種因素運(yùn)動軌跡交叉,即避免人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)同時、同地出現(xiàn),來預(yù)防事故的發(fā)生。參見教材P17。

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