1 引言

　　根據(jù)煤礦井下災(zāi)害系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，對(duì)系統(tǒng)的危險(xiǎn)狀態(tài)進(jìn)行評(píng)價(jià)，事先獲得事故的可能后果及對(duì)整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)的影響，可使礦井的技術(shù)和管理部門有針對(duì)性地采取措施，達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。礦井瓦斯、礦塵、礦井火災(zāi)、礦井水災(zāi)及冒頂事故等構(gòu)成煤礦的“五大災(zāi)害”，而瓦斯爆炸又是煤礦生產(chǎn)中最嚴(yán)重的災(zāi)害，所以，系統(tǒng)地了解礦井瓦斯的安全預(yù)測(cè)的基本知識(shí)，掌握瓦斯安全預(yù)測(cè)的基本方法，對(duì)提高礦井防災(zāi)能力，保障井下作業(yè)人員的人身安全極為重要。

　　2 安全評(píng)價(jià)方法

　　目前國(guó)內(nèi)外常用的安全評(píng)價(jià)方法有數(shù)十種，這里主要介紹以下幾種安全方法。

　�。�1）概率風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法

　　概率風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法代表了安全評(píng)價(jià)的一個(gè)發(fā)展方向，是一種精度較高的定量安全評(píng)價(jià)方法。這類方法通過(guò)綜合分析系統(tǒng)最基本單元元件的性能及其致災(zāi)結(jié)構(gòu)關(guān)系，推算整個(gè)系統(tǒng)發(fā)生事故的概率，通過(guò)對(duì)災(zāi)害后果的估計(jì)，來(lái)綜合反映系統(tǒng)的危險(xiǎn)程度，并同既定的目標(biāo)相比較，判定其是否達(dá)到預(yù)期的安全要求；或者，將危險(xiǎn)概率值劃分為若干等級(jí)，作為系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)及制定安全措施的依據(jù)。

　　該方法要求數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、充分，分析完整，判斷和假設(shè)合理，并能準(zhǔn)確的描述系統(tǒng)中的不確定性。對(duì)于煤炭行業(yè)，由于系統(tǒng)復(fù)雜，其中的不確定因素多，且各種因素狀態(tài)不明確，對(duì)系統(tǒng)完整的分解比較困難，使用這種方法時(shí)受到相當(dāng)程度的限制。為了克服這一缺陷，模糊概率來(lái)取代上述準(zhǔn)確概率的模糊概率安全評(píng)價(jià)方法正處于研究之中。但對(duì)于煤礦安全管理，要得到某一事故的模糊概率也屬不易，必須投入大量的人力、物力和財(cái)力進(jìn)行系統(tǒng)的研究和分析，在現(xiàn)實(shí)條件下，煤炭生產(chǎn)系統(tǒng)不可能完成類似的研究。

　�。�2）安全檢查表法

　　安全檢查表就是系統(tǒng)地對(duì)一個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)或設(shè)備進(jìn)行科學(xué)的分析，從中找出各種不安全因素，依據(jù)檢查項(xiàng)目，把找出的不安全因素以問(wèn)題清單的形式列制成表，以便進(jìn)行檢查和避免漏檢。

　　安全檢查表列出所有可能導(dǎo)致事故發(fā)生的不安全因素和崗位的全部職責(zé)；安全檢查表的內(nèi)容必須與所定的檢查項(xiàng)目一一對(duì)應(yīng)；其內(nèi)容主要包括： （1）序號(hào)； （2） 檢查內(nèi)容； （3） 回答； （4） 檢查人和檢查時(shí)間； （5） 檢查地點(diǎn)； （6） 備注等等。安全檢查表一經(jīng)建立，即成為檢查實(shí)施的依據(jù)。由于它的針對(duì)性強(qiáng)，所以對(duì)有計(jì)劃，全面考察系統(tǒng)的安全性有明顯的作用。

　　安全檢查表的優(yōu)點(diǎn)在于可以事先編制，集思廣益，有利“群防”和周密分析，避免或減少遺漏重要的不安全因素；整改責(zé)任明確。由于表中內(nèi)容直觀簡(jiǎn)單，容易掌握，易于實(shí)行“群眾管理”；檢查方法具體實(shí)用可避免流于形式走過(guò)場(chǎng)，有早于提高安全檢查效果。

　　（3） 事故分析法

　　事故樹分析就是在安全系統(tǒng)工程領(lǐng)域中，對(duì)系統(tǒng)的安全性進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)的一種科學(xué)方法，這種方法在邏輯推理方法的基礎(chǔ)上，可以找出系統(tǒng)中的不安全因素和各種事故的原因，因而對(duì)煤礦井下各種系統(tǒng)的危險(xiǎn)性均可進(jìn)行診斷、預(yù)測(cè)、并進(jìn)行定性分析和定量分析。

　　另外，該方法通過(guò)邏輯演繹揭示事故基本事件（隱患） 之間和基本事件與頂上事件的相互邏輯關(guān)系，把系統(tǒng)的事故與組成子系統(tǒng)的隱患有機(jī)地聯(lián)系在一起，能找出系統(tǒng)全部可能的失效狀態(tài)，其主要功用是能夠?qū)��?dǎo)致系統(tǒng)處于不安全狀態(tài)的事故隱患及其邏輯關(guān)系進(jìn)行描述。這種方法可以對(duì)系統(tǒng)中的各種危險(xiǎn)進(jìn)行定性分析、定量分析、預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià)。它具有以下特點(diǎn)：（1） 能詳細(xì)描述事故原因及其相互之間的邏輯關(guān)系； （2） 便于發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中存在的潛在危險(xiǎn)因素和狀態(tài)； （3） 通過(guò)分析，能尋找出控制事故的要素和不安全狀態(tài)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)； （4） 易于進(jìn)行數(shù)理邏輯運(yùn)算和定量計(jì)算，并實(shí)現(xiàn)分析計(jì)算機(jī)化。

　　事故樹分析是安全系統(tǒng)工程的主要分析方法之一，一般講，安全系統(tǒng)工程的發(fā)展也是以事故樹分析為主要標(biāo)識(shí)的。

　　（4） 以人為主的人機(jī)環(huán)系統(tǒng)分析法

　　人是安全系統(tǒng)中的一個(gè)子系統(tǒng)，要研究人的因素，就必然涉及所操作的機(jī)器及其所處的環(huán)境，這就是以人為主的人機(jī)環(huán)系統(tǒng)分析法，人是核心，人人機(jī)環(huán)并重。

　　這一分析法在煤炭系統(tǒng)內(nèi)的一些礦井也得到了應(yīng)用。在討論事故概念時(shí)可知，事故的發(fā)生是具有現(xiàn)象的偶然性，本質(zhì)上的必然性，即直接隱患、間接隱患，都能得到較好的解釋，事故的發(fā)生是由人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，環(huán)境的不安全條件直接引起的，這是現(xiàn)象，直接進(jìn)行觀察，而引起現(xiàn)象的，必然有其本質(zhì)原因，即事故發(fā)生的必然性，深層的分析就是管理失誤（隱患） 間接原因。這一分析，能全面反映出事故的現(xiàn)象與本質(zhì)，能找出引起事故所有隱患狀態(tài)及直接隱患與間接隱患之間的關(guān)系，但它不能說(shuō)明事故直接隱患之間的邏輯聯(lián)系。