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建設(shè)工程教育網(wǎng) > 建筑文苑 > 工程管理 > 正文

完善建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理體制

2005-12-03 00:00  安全文化網(wǎng)·伋雨林  【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

    一、概述

    由于建設(shè)工程的行業(yè)特點(diǎn),建設(shè)工程施工的特殊性,從業(yè)人員的構(gòu)成及流動(dòng)性大的特征,使建設(shè)工程業(yè)成為僅次于采礦業(yè)的重大事故頻發(fā)的高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)。安全生產(chǎn),文明施工是黨和政府歷來(lái)十分關(guān)注的大事,國(guó)家先后頒布了《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》等,建設(shè)部發(fā)布了一系列關(guān)于安全生產(chǎn)的行政法規(guī),各地建設(shè)行政主管部門(mén)根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際,頒布了諸多的規(guī)定和條例,其目的就是要解決建設(shè)工程安全生產(chǎn)和管理上存在的突出問(wèn)題,切實(shí)貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,從根本上保護(hù)建設(shè)工程從業(yè)人員的生命和社會(huì)財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)行業(yè)和國(guó)家建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。

    建設(shè)部關(guān)于建設(shè)工程安全生產(chǎn)工作的總體思路是:健全法規(guī)?v觀近年來(lái)發(fā)生的建設(shè)工程安全事故,除了一些表層的致因外,其深層次的原因還與我國(guó)現(xiàn)行建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理體制有關(guān)。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的環(huán)境下,利益各方要謀求近期的利潤(rùn)和長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展,承擔(dān)責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)的大小,應(yīng)與獲利的多少大致相協(xié)調(diào)。政府及建設(shè)行政主管部門(mén)應(yīng)提供給市場(chǎng)營(yíng)造平等、公平環(huán)境的政策及措施,應(yīng)重視各方利益的協(xié)調(diào),重視經(jīng)濟(jì)和社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展,推動(dòng)社會(huì)全面進(jìn)步。建設(shè)工程的安全生產(chǎn)問(wèn)題直接涉及到施工企業(yè)的利益和發(fā)展,涉及到參與工程建設(shè)的各方利益。顯然,解決建設(shè)安全生產(chǎn)存在的問(wèn)題,不能完全用計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下形成的思路和辦法,要探究適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的思路和辦法。這需要總結(jié)、分析我國(guó)建設(shè)工程安全生產(chǎn)和管理的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)、學(xué)習(xí)、借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家在本領(lǐng)域的有效措施和成功經(jīng)驗(yàn)。本文在分析我國(guó)現(xiàn)行建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理體制的基礎(chǔ)上,對(duì)該體制提出完善和改進(jìn)建議。

    二、現(xiàn)有管理體制的不足

    我國(guó)多年來(lái)實(shí)行“企業(yè)負(fù)責(zé),行業(yè)管理,國(guó)家監(jiān)察,群眾監(jiān)督”的安全生產(chǎn)管理體制這種管理體制對(duì)保障人民生命和社會(huì)財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)行業(yè)和國(guó)家建設(shè)事業(yè)的發(fā)展,一直起著十分重要的作用。但隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,這種管理體制的不盡完善和對(duì)新形勢(shì)、新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不盡適應(yīng)也逐漸顯現(xiàn)。

    首先,“企業(yè)負(fù)責(zé)”意味著建設(shè)工程的安全生產(chǎn)和管理,主要與建設(shè)施工方有關(guān),安全風(fēng)險(xiǎn)由施工方單獨(dú)承擔(dān)。工程建設(shè)中,建設(shè)方在與施工方訂立的施工合同里,不承擔(dān)任何安全責(zé)任。要求“企業(yè)負(fù)責(zé)”,實(shí)際上是弱化了建設(shè)方在安全生產(chǎn)中的主要責(zé)任地位,替建設(shè)方規(guī)避了安全風(fēng)險(xiǎn)。建設(shè)方將安全風(fēng)險(xiǎn)以定額中“安全生產(chǎn)費(fèi)用”的較小代價(jià),合法地轉(zhuǎn)移至施工方。在建設(shè)方和施工方的相互關(guān)系中,施工方處于從屬和弱勢(shì)地位,要從屬和弱勢(shì)者獨(dú)立承擔(dān)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)是欠公平的,建設(shè)方與施工方的獲利和風(fēng)險(xiǎn)關(guān)系明顯失衡。

    工程建設(shè)中,建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等相關(guān)各主體方,關(guān)于建設(shè)安全生產(chǎn)的責(zé)任不明確。這在客觀上導(dǎo)致了建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等等相關(guān)各主體方,以旁觀者的姿態(tài)出現(xiàn),不太關(guān)注和重視建設(shè)工程的安全生產(chǎn),有的甚至認(rèn)為我不是施工方,安全生產(chǎn)與我無(wú)關(guān)。

    不按基本建設(shè)程序進(jìn)行的工程建設(shè),政府投資的工程、“政績(jī)工程”、“形象工程”以及強(qiáng)勢(shì)投資方興建的工程占一定比例,這無(wú)疑是安全生產(chǎn)的隱患。不少工程安全事故,與建設(shè)方的違法、違規(guī)行為有關(guān);有的事故中,建設(shè)方就是主要或直接責(zé)任者。

    其次,在某種程度上,現(xiàn)行建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理體制中缺乏激勵(lì)機(jī)制,對(duì)違法、違章行為缺乏處罰力度。

    在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,追求經(jīng)濟(jì)效益最大和成本最小,是每個(gè)企業(yè)的自覺(jué)行為和目標(biāo)。企業(yè)不會(huì)將精力、資金和設(shè)施投至貌似沒(méi)有經(jīng)濟(jì)效益的地方。

    建設(shè)工程施工中,施工方并非不知道發(fā)生安全事故的后果,他們擔(dān)心事故發(fā)生,但出于生存、利潤(rùn)與發(fā)展的考慮,認(rèn)為抓安全生產(chǎn)要投入,沒(méi)有利潤(rùn),沒(méi)有直接的經(jīng)濟(jì)回報(bào),不怎么抓也沒(méi)有出什么大事(實(shí)際上只是一個(gè)短暫的時(shí)期,是一種僥幸心理——編者)往往不愿作必要的安全生產(chǎn)投入,不采取有力的措施預(yù)防安全事故,而是抱著僥幸的心理對(duì)待安全生產(chǎn)問(wèn)題。

    施工方的僥幸心理,除了與只重視眼前利潤(rùn)忽視安全生產(chǎn)帶來(lái)的隱形及長(zhǎng)遠(yuǎn)效益的主觀原因有關(guān)外,還與行業(yè)管理的政策,措施有關(guān)。對(duì)安全生產(chǎn)、文明施工,沒(méi)有事故發(fā)生的施工企業(yè),政府和建設(shè)行政主管部門(mén)缺乏有力度的獎(jiǎng)勵(lì)政策和激勵(lì)措施,導(dǎo)致施工方抓安全生產(chǎn)的主動(dòng)性和積極性下降或受挫。對(duì)于不遵守國(guó)家法律、法規(guī),不按國(guó)家及行業(yè)安全技術(shù)規(guī)范、規(guī)程進(jìn)行施工,但僥幸沒(méi)出安全事故的企業(yè),缺乏處罰或缺乏有力度的處罰,這在客觀上助長(zhǎng)了施工方對(duì)待安全生產(chǎn)問(wèn)題的麻痹、馬虎、漫不經(jīng)心及僥幸心理,致使施工方在安全生產(chǎn)及管理上的精力、資金和設(shè)施投入不足,措施不力,甚至出現(xiàn)有法不依有章不循的局面。

    工程中,安全生產(chǎn)費(fèi)用定額偏低,這也是施工方資金和設(shè)施投入不足的客觀原因。

    第三,隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,建設(shè)投資的主渠道由單一的國(guó)有,向多元的方向發(fā)展。我國(guó)實(shí)行的是建設(shè)項(xiàng)目申報(bào)制度,對(duì)于不按基本建設(shè)程序開(kāi)工的工程,政府和行業(yè)管理部門(mén)無(wú)法對(duì)其實(shí)施安全監(jiān)督和質(zhì)量監(jiān)控;即使是按建設(shè)程序開(kāi)工的工程,由于人力、財(cái)力等諸多因素,也很難做到“行業(yè)管理,國(guó)家監(jiān)察”真正到位。

    從事施工作業(yè)的一線工人往往受教育的程度不高、流動(dòng)性大、素質(zhì)參差不齊、建設(shè)專(zhuān)業(yè)知識(shí)缺乏、安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄,自我保護(hù)意識(shí)差。他們身處企業(yè)的下層,一些工人尚達(dá)不到訓(xùn)練有素和職業(yè)化,很難對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)情況實(shí)施有效有“群眾監(jiān)督”。

    三、完善和改進(jìn)建議

    由于國(guó)情和社會(huì)保障制度不甚健全等,不可能讓發(fā)生安全事故的施工企業(yè)關(guān)閉、歇業(yè)。要實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),建設(shè)工程的各主體方必須嚴(yán)格遵守《勞動(dòng)法》、《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》和建設(shè)部發(fā)布的一系列關(guān)于安全生產(chǎn)的行政法規(guī)的規(guī)定;必須堅(jiān)持預(yù)防為主的方針,行業(yè)主管部門(mén)應(yīng)從多種渠道加強(qiáng)對(duì)建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管,加大對(duì)違法、違章行為的處罰力度。同時(shí)應(yīng)堅(jiān)持標(biāo)本兼治的原則,調(diào)整產(chǎn)業(yè)政策,完善和改進(jìn)現(xiàn)行建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理體制。

    1.重新界定建設(shè)活動(dòng)中,建設(shè)工程的各主體方在安全生產(chǎn)和管理上的責(zé)任。確立建設(shè)方是安全生產(chǎn)者管理的第一責(zé)任人,或建設(shè)方與施工方共同對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)主要責(zé)任的機(jī)制。設(shè)計(jì)、監(jiān)理、安全生產(chǎn)所需設(shè)施、材料的生產(chǎn)廠家和供應(yīng)商,視不同情況承擔(dān)次要和連帶責(zé)任。

    所發(fā)生的工程安全事故表明,事故與建設(shè)方有關(guān)的占相當(dāng)比例,必須加大對(duì)建設(shè)方違法、違規(guī)行為的處罰力度。

    2.政府要出臺(tái)使施工單位通過(guò)抓安全生產(chǎn)獲得利益,獲得更大的市場(chǎng)份額的政策、措施。建議設(shè)立政府安全生產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)基金,獎(jiǎng)勵(lì)安全生產(chǎn)的建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等各方,尤其是獎(jiǎng)勵(lì)直接面臨安全風(fēng)險(xiǎn)的施工方。建立建設(shè)工程安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)償金制度,對(duì)建設(shè)各主體方,尤其是對(duì)施工方作適當(dāng)?shù)、政府能承受的補(bǔ)償,在政府和行業(yè)管理層面形成尊重和保障企業(yè)的權(quán)益氛圍。

    3.實(shí)行建設(shè)工程安全生產(chǎn)押金或安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)保證金制度。建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等各方,視其在建設(shè)活動(dòng)中的地位和角色,向建設(shè)行政主管部門(mén)繳納安全生產(chǎn)押金或安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)保證金,待工程安全竣工后返還。對(duì)施工中發(fā)生安全事故的,視情況不予返還或部分返還。用這筆不菲的押金或保證金提醒各方,必須安全生產(chǎn),文明施工。

    4.工程總造價(jià)中,施工方獲取的利潤(rùn)水平應(yīng)與所承擔(dān)的安全風(fēng)險(xiǎn)大致相協(xié)調(diào),行業(yè)主管部門(mén)應(yīng)提高安全生產(chǎn)費(fèi)用定額。應(yīng)組織專(zhuān)家、技術(shù)人員,根據(jù)國(guó)家、行業(yè)安全技術(shù)規(guī)范、規(guī)程,通過(guò)對(duì)各地、各類(lèi)有代表性的工程,進(jìn)行安全生產(chǎn)費(fèi)用的核算,確定安全生產(chǎn)費(fèi)用在建設(shè)工程總造價(jià)中的合理比例。

    5.成立在建設(shè)行政主管部門(mén)指導(dǎo)下的、社會(huì)化、專(zhuān)業(yè)化、具有監(jiān)管和服務(wù)性質(zhì)的建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)接受主管部門(mén)的委托和指派,對(duì)建設(shè)工程安全生產(chǎn)實(shí)施強(qiáng)制性的監(jiān)控;驈(qiáng)化工程監(jiān)理公司對(duì)建設(shè)工程安全生產(chǎn)的監(jiān)控、監(jiān)督職能。

    6.積極穩(wěn)妥地推進(jìn)建設(shè)工程保險(xiǎn)制度,除了已實(shí)行的意外傷害等保險(xiǎn)外,還應(yīng)設(shè)立與安全生產(chǎn)有關(guān)的新險(xiǎn)種,如建設(shè)方責(zé)任險(xiǎn)、職業(yè)責(zé)任險(xiǎn)、工程質(zhì)量保險(xiǎn)、建筑工程一切險(xiǎn)、安裝工程一切險(xiǎn)等。其中一些險(xiǎn)種應(yīng)強(qiáng)制推行,同時(shí)政府要有政策支持。

    7.綜合治理建設(shè)活動(dòng)中的違法、違規(guī)行為。治理建設(shè)方的過(guò)分壓價(jià),施工方的過(guò)分競(jìng)價(jià),壓價(jià)行為;治理建設(shè)方強(qiáng)求施工主的“墊資”行為;治理建設(shè)方不按進(jìn)度給付工程進(jìn)度款以及拖欠工程款的行為;依法打擊建筑材料供應(yīng)者的壟斷及強(qiáng)買(mǎi)、強(qiáng)賣(mài)行為,依法整治建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)治安環(huán)境等。

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