距離2019年一級建造師考試還有一個月左右的時間，考生們都在緊張的備考沖刺狀態(tài)，這一階段，做好知識點的歸納和總結(jié)是相當(dāng)重要的，建設(shè)工程教育網(wǎng)為大家提供了2019年一級建造師《建設(shè)工程經(jīng)濟》的一些核心知識點總結(jié)，希望對各位考生朋友們有所幫助！

2019年一級建造師《建設(shè)工程經(jīng)濟》核心知識點：機械工作時間消耗的分類

機械工作時間消耗的分類

1. 機械工作時間可以分為必須消耗的時間和損失時間兩大類。正常負荷下的工作時間，是指機械在與機械說明書規(guī)定的計算負荷相符的情況下進行工作的時間。有根據(jù)地降低負荷下的工作時間，是指在個別情況下由于技術(shù)上的原因，機械在低于其計算負荷下工作的時間。例如，汽車運輸重量輕而體積大的貨物時，不能充分利用汽車的載重噸位因而不得不降低其計算負荷。不可避免的無負荷工作時間，是指由施工過程的特點和機械結(jié)構(gòu)的特點造成的機械無負荷工作時間。例如筑路機在工作區(qū)末端調(diào)頭等，都屬于此項工作時間的消耗。不可避免的中斷工作時間，是與工藝過程的特點、機械的使用和保養(yǎng)、工人休息有關(guān)的中斷時間。

2. 與機械有關(guān)的不可避免中斷工作時間，是由于工人進行準備與結(jié)束工作或輔助工作時，機械停止工作而引起的中斷工作時間。它是與機械的使用與保養(yǎng)有關(guān)的不可避免中斷時間。工人沒有及時供料而使機械空運轉(zhuǎn)的時間。機械的停工時間，按其性質(zhì)也可分為施工本身造成和非施工本身造成的停工。前者是由于施工組織得不好而引起的停工現(xiàn)象，如由于未及時供給機械燃料而引起的停工。后者是由于氣候條件所引起的停工現(xiàn)象，如暴雨時壓路機的停工。上述停工中延續(xù)的時間，均為機械的停工時間。違反勞動紀律引起的機械的時間損失，是指由于工人遲到早退或擅離崗位等原因引起的機械停工時間。低負荷下的工作時間，是由于工人或技術(shù)人員的過錯所造成的施工機械在降低負荷的情況下工作的時間。例如，工人裝車的砂石數(shù)量不足引起的汽車在降低負荷的情況下工作所延續(xù)的時間。

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