一級(jí)建造師公路工程知識(shí)點(diǎn):公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)主要臨時(shí)工程管理
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知識(shí)點(diǎn)26:公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)主要臨時(shí)工程管理
一、駐地選址
1.滿足安全、實(shí)用、環(huán)保的要求,以工作方便為原則,具備便利的交通條件和通電、通水、通信條件。
2.用地合法,周圍無(wú)塌方、滑坡、落石、泥石流、洪澇等自然災(zāi)害隱患,無(wú)高頻、高壓電源及油、氣、化工等其他污染源。
3.離集中爆破區(qū)500m以外,不得占用獨(dú)立大橋下部空間、河道、互通匝道區(qū)及規(guī)劃的取、棄土場(chǎng)。
4.進(jìn)場(chǎng)前組織相關(guān)人員按照施工、安全和環(huán)保的要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查勘,編制選址方案。
二、預(yù)制梁場(chǎng)布設(shè)
(一)場(chǎng)地選擇
原則上不宜設(shè)在主線征地范圍內(nèi)。若確實(shí)存在用地困難等特殊情況需要將預(yù)制場(chǎng)設(shè)于主線征地范圍內(nèi)時(shí),應(yīng)報(bào)項(xiàng)目建設(shè)單位審批。
(二)場(chǎng)地布置形式
1.路基外預(yù)制場(chǎng)
比較普遍,制梁區(qū)使用大型龍門吊,在路基一側(cè)設(shè)置預(yù)制場(chǎng);如一般工程量不大,則不采用龍門吊,但要有足夠存放全部梁片的場(chǎng)地,必要時(shí)可在路基兩側(cè)制梁。
2.路基上預(yù)制場(chǎng)
在其他地方設(shè)置預(yù)制場(chǎng)困難時(shí),可將預(yù)制場(chǎng)設(shè)在路基上。要求橋頭引道上有較長(zhǎng)的平坡,并且路基比較寬。但此類預(yù)制場(chǎng)嚴(yán)重影響引道路基的施工。布置時(shí)首先要留足橋頭架橋機(jī)的拼裝場(chǎng)地,并偏向一側(cè)設(shè)置梁區(qū),以便留出道路。
3.橋上預(yù)制場(chǎng)
橋梁施工在市內(nèi)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有預(yù)制場(chǎng)地,若在城外預(yù)制梁片,運(yùn)梁十分困難,可考慮在橋墩之間拼裝支架,制作安裝2~3孔主梁,然后把施工完成的跨徑部分作為預(yù)制場(chǎng),并依次使預(yù)制場(chǎng)擴(kuò)展出去。要求預(yù)制臺(tái)座可活動(dòng),大梁安裝采用跨墩龍門吊較方便。
(三)場(chǎng)地建設(shè)
宜采用封閉式管理,場(chǎng)地內(nèi)應(yīng)按辦公區(qū)、生活區(qū)、構(gòu)件加工區(qū)、制梁區(qū)和存梁區(qū)、廢料處理區(qū)等科學(xué)合理設(shè)置,功能明確,標(biāo)識(shí)清晰。生活區(qū)應(yīng)與其他區(qū)隔開,生活用房按照駐地建設(shè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
拌合站分水泥混凝土拌合站、瀝青混合料拌合站和穩(wěn)定土拌合站。
三、拌合站選址
盡量靠近主體工程施工部位,做到運(yùn)輸便利,經(jīng)濟(jì)合理;井遠(yuǎn)離生活區(qū)、居民區(qū),盡量設(shè)在生活區(qū)、居民區(qū)的下風(fēng)向。
【例題】預(yù)制梁最多存放層數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。設(shè)計(jì)文件無(wú)規(guī)定時(shí),空心板疊層不得超過(guò)( )層,小箱梁堆疊存放不超過(guò)( )層。
A.2;3
B.2;4
C.3;2
D.3;3
【答案】C
【解析】本題考查的是預(yù)制場(chǎng)布設(shè)。設(shè)計(jì)文件無(wú)規(guī)定時(shí),空心板疊層不得超過(guò)3層,小箱梁堆疊存放不超過(guò)2層。
【例題】關(guān)于預(yù)制梁板臺(tái)座施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是( )。
A.先張法施工的張拉臺(tái)座采用鋼筋混凝土框架式臺(tái)座
B.臺(tái)座施工時(shí)底??刹捎没炷恋啄?/p>
C.存梁區(qū)臺(tái)座混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C20
D.臺(tái)座底模宜采用通長(zhǎng)鋼板
【答案】B
【解析】本題考查的是預(yù)制場(chǎng)布設(shè)。底模宜采用通長(zhǎng)鋼板,不得采用混凝土底模。
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