一級(jí)建造師考試公路工程管理與實(shí)務(wù)考點(diǎn)：橋梁下部結(jié)構(gòu)分類(lèi)，一級(jí)建造師考試中很多考生為此苦惱不堪。其實(shí)沒(méi)有必要這樣，我們只要對(duì)這些知識(shí)點(diǎn)多加注意，而且對(duì)知識(shí)點(diǎn)做好篩選和提煉，有的放矢地去學(xué)習(xí)，備考效率就會(huì)有所提高。今天就為大家梳理了一級(jí)建造師考試公路工程管理與實(shí)務(wù)考點(diǎn)：橋梁下部結(jié)構(gòu)分類(lèi)，希望對(duì)你有所幫助。

公路橋梁下部結(jié)構(gòu)可分為重力式橋墩、重力式橋臺(tái)、輕型橋墩、輕型橋臺(tái)。

（一）重力式墩、臺(tái)

主要特點(diǎn)是靠自身重量來(lái)平衡外力而保持其穩(wěn)定，因此，墩、臺(tái)身比較厚實(shí)，可以不用鋼筋，而用天然石材或片石混凝土砌筑。它適用于地基良好的大、中型橋梁，或流冰、漂浮物較多的河流中。主要缺點(diǎn)是圬工體積較大，因而其自重和阻水面積也較大。

拱橋重力式橋墩分為普通墩與制動(dòng)墩，制動(dòng)墩要能承受單向較大的水平推力，防止出現(xiàn)一側(cè)的拱橋傾坍，因而尺寸較厚實(shí)；與梁橋重力式橋墩相比較，具有拱座等構(gòu)造設(shè)施。

梁橋和拱橋上常用的重力式橋臺(tái)為U型橋臺(tái)。缺點(diǎn)是橋臺(tái)體積和自重較大。此外，橋臺(tái)的兩個(gè)側(cè)墻之間填土容易積水，結(jié)冰后凍脹，使側(cè)墻產(chǎn)生裂縫，所以宜用滲水性較好的土夯填，并做好臺(tái)后排水措施。

（二）輕型墩、臺(tái)

1.梁橋輕型橋墩、臺(tái)

（1）梁橋輕型橋墩

鋼筋混凝土薄壁橋墩：施工簡(jiǎn)便，外形美觀(guān)，過(guò)水性良好，適用于低級(jí)土軟弱的地區(qū)。需耗費(fèi)用于立模的木料和一定數(shù)量的鋼筋。

柱式橋墩：外形美觀(guān)，圬工體積少，而且重量較輕。

鉆孔樁柱式橋墩：適合于多種場(chǎng)合和各種地質(zhì)條件。

柔性排架樁墩：優(yōu)點(diǎn)是用料省、修建簡(jiǎn)便、施工速度快。主要缺點(diǎn)是用鋼量大，使用高度和承載能力受到一定限制。因此它只適合于在低淺寬灘河流、通航要求低和流速不大的水網(wǎng)地區(qū)河流上修建小跨徑橋梁時(shí)采用。

（2）梁橋輕型橋臺(tái)

設(shè)有支撐梁的輕型橋臺(tái)：適用于單跨橋梁，橋孔跨徑6～10m，臺(tái)高不超過(guò)6m.

埋置式橋臺(tái)：橋臺(tái)所受的土壓力小，橋臺(tái)的體積相應(yīng)的減少。分為后傾式、肋形埋置式、雙柱式、框架式等類(lèi)型。其中樁柱式橋臺(tái)對(duì)于各種土壤地基都適宜。

鋼筋混凝土薄壁橋臺(tái)：適用于軟弱地基的條件，且鋼筋用量也較多。

加筋土橋臺(tái)：在臺(tái)后路基填土不被沖刷的中、小跨徑橋梁，臺(tái)高3～5m時(shí)，可采用加筋土橋臺(tái)。

2.拱橋輕型橋墩、臺(tái)

（1）拱橋輕型橋墩

帶三角桿件的單向推力墩：只在橋不太高的旱地上采用。

懸臂式單向推力墩：適用于兩鉸雙曲拱橋。

（2）拱橋輕型橋臺(tái)

其工作原理是，當(dāng)橋臺(tái)受到拱的推力后，便發(fā)生繞基底形心軸而向路堤方向的轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)臺(tái)后的土便產(chǎn)生抗力來(lái)平衡拱的推力，從而使橋臺(tái)的尺寸較小。

八字形橋臺(tái)：適合于橋下需要通車(chē)或過(guò)水的情況；

U字形橋臺(tái)：適合于較小跨徑的橋梁；

背撐式橋臺(tái)：適用于較大跨徑的高橋和寬橋；

靠背式框架橋臺(tái)：適合于在非巖石地基上修建拱橋橋臺(tái)。拱橋的其他形式橋臺(tái)；

組合式橋臺(tái)：適用于各種地質(zhì)條件；

空腹式橋臺(tái)：一般是在軟土地基、河床無(wú)沖刷或沖刷輕微、水位變化小的河道上采用；

齒檻式橋臺(tái)：適用于軟土地基和路堤較低的中小跨徑拱橋。

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