1.汽缸和軸承座安裝

(1)低壓缸組合安裝

1)低壓外下缸組合包括：低壓外下缸后段(電機(jī)側(cè))與低壓外下缸前段(汽側(cè))先分別就位，調(diào)整水平、標(biāo)高、找中心后試組合，符合要求后，將前、后段分開一段距離，再次清理檢查垂直結(jié)合面，確認(rèn)清潔無異物后再進(jìn)行正式組合。組合時汽缸找中心的基準(zhǔn)可以用激光、拉鋼絲、假軸、轉(zhuǎn)子等。

2)低壓外上缸組合包括：先試組合，以檢查水平、垂直結(jié)合面間隙，符合要求后正式組合。

3)低壓內(nèi)缸組合包括：當(dāng)?shù)蛪簝?nèi)缸就位找正、隔板調(diào)整完成后，低壓轉(zhuǎn)子吊入汽缸中并定位后，再進(jìn)行通流間隙調(diào)整。

2.轉(zhuǎn)子安裝

(1)轉(zhuǎn)子安裝：轉(zhuǎn)子吊裝、轉(zhuǎn)子測量和轉(zhuǎn)子、汽缸找中心。

(2)轉(zhuǎn)子吊裝應(yīng)使用由制造廠提供并具備出廠試驗(yàn)證書的專用橫梁和吊索。

(3)轉(zhuǎn)子測量應(yīng)包括：軸頸圓度、圓柱度的測量、轉(zhuǎn)子跳動測量(徑向、端面和推力盤不平度)、轉(zhuǎn)子水平度測量。

3.隔板的安裝

隔板安裝找中心方法一般有假軸找中心、拉鋼絲找中心、激光準(zhǔn)直儀找中心。

4.上、下汽缸閉合

(1)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷

扣蓋工作從向下汽缸吊入第一個部件開始至上汽缸就位且緊固連接螺栓為止，全程工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。

(2)進(jìn)行試扣

汽輪機(jī)正式扣蓋之前，應(yīng)將內(nèi)部零部件全部裝齊后進(jìn)行試扣，以便對汽缸內(nèi)零部件的配合情況全面檢查。試扣前應(yīng)用壓縮空氣吹掃汽缸內(nèi)各部件及其空隙，確保汽缸內(nèi)部清潔無雜物、結(jié)合面光潔，并保證各孔洞通道部分暢通，需堵塞隔絕部分應(yīng)堵死。

5.凝汽器安裝

凝氣器與低壓缸排汽口之間的連接，采用具有伸縮性能的中間連接段。

凝汽器組裝完畢后，汽側(cè)應(yīng)進(jìn)行灌水試驗(yàn)。灌水高度應(yīng)充滿整個冷卻管的汽側(cè)空間并高出頂部冷卻管100mm，維持24h應(yīng)無滲漏。已經(jīng)就位在彈簧支座上的凝汽器，灌水試驗(yàn)前應(yīng)加臨時支撐。灌水試驗(yàn)完成后應(yīng)及時把水放凈。

6.軸系對輪中心的找正

(1)軸系對輪中心找正主要是對高中壓對輪中心、中低壓對輪中心、低壓對輪中心和低壓轉(zhuǎn)子—發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子對輪中心的找正。

(2)在軸系對輪中心找正時，首先要以低壓轉(zhuǎn)子為基準(zhǔn);其次對輪找中心通常都以全實(shí)缸、凝汽器灌水至模擬運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整;再次，各對輪找中時的開口和高低差要有預(yù)留值;最后，一般在各不同階段要進(jìn)行多次對輪中心的復(fù)查和找正。

例如，某工程600MW機(jī)組軸系中心找正內(nèi)容及其各對輪找中時的開口和高低差預(yù)留值分別為：軸系中心找正要進(jìn)行多次，即：軸系初找;凝汽器灌水至運(yùn)行重量后的復(fù)找;汽缸扣蓋前的復(fù)找;基礎(chǔ)二次灌漿前的復(fù)找;基礎(chǔ)二次灌漿后的復(fù)找;軸系聯(lián)結(jié)時的復(fù)找。除第一次初找外，所有軸系中心找正工作都是在凝汽器灌水至運(yùn)行重量的狀態(tài)下進(jìn)行的。