2016年一級建造師考試的備考復(fù)習(xí)已經(jīng)拉開序幕。建設(shè)工程教育網(wǎng)根據(jù)近年來命題規(guī)律，科學(xué)地推斷并圈定復(fù)習(xí)范圍。梳理出考查頻率高的重要知識點(diǎn)，為廣大考生節(jié)省復(fù)習(xí)時間，提高備考效率。針對圈定復(fù)習(xí)范圍內(nèi)的易考點(diǎn)，傳授給學(xué)員解決各種命題類型的解題技巧。

　　瀝青路面結(jié)構(gòu)組合的基本原則：

　　1、面層、基層的結(jié)構(gòu)類型及厚度應(yīng)與交通量相適應(yīng)。交通量大、軸載重時，應(yīng)采用高等級面層與強(qiáng)度較高的結(jié)合料穩(wěn)定類材料基層。

　　2、層間結(jié)合必須緊密穩(wěn)定，以保證結(jié)構(gòu)的整體性和應(yīng)力傳遞的連續(xù)性。面層與基層之間應(yīng)按基層類型和施工情況灑布透層瀝青、粘層瀝青或采用瀝青封層。

　　3、各結(jié)構(gòu)層的材料回彈模量應(yīng)自上而下遞減，基層材料與面層材料的回彈模量比應(yīng)大于或等于0.3；土基回彈模量與基層（或底基層）的回彈模量比宜為0.08-0.4.

　　4、層數(shù)不宜過多。

　　5、在半剛性基層上鋪筑面層時，城市主干路、快速路應(yīng)適當(dāng)加厚面層或采取其它措施以減輕反射裂縫。