2020年二級建造師備考進行中，為了幫助考生更加有針對性地進行復(fù)習(xí)，建設(shè)工程教育網(wǎng)輔導(dǎo)老師整理了2020年二級建造師考試《公路工程管理與實務(wù)》必考知識點，供大家復(fù)習(xí)參考。

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2020年二級建造師輔導(dǎo)班次怎么選？

　　知識點6：填隙碎石施工

　　1.采用干法或濕法施工。干旱缺水地區(qū)宜采用干法施工。單層壓實厚度宜為公稱最大粒徑的1.5～2.0倍。

　?。?）干燥。

　?。?）振動壓路機碾壓。

　　標準：既要填滿，又要看見集料，上為薄瀝青面層時，宜使集料的棱角外露3～5mm.

　　（3）基層的固體體積率宜不小于85%，底基層的固體體積率宜不小于83%.

　　2.運輸粗碎石

　　根據(jù)各路段基層或底基層的寬度、厚度及松鋪系數(shù)，計算各段需要的集料數(shù)量。

　　3.攤鋪

　　用平地機或其他合適的機具將骨料均勻地攤鋪在預(yù)定的范圍內(nèi)，表面應(yīng)平整，并有規(guī)定的路拱。應(yīng)同時攤鋪路肩用料。

　　4.填隙碎石干濕法施工

　?。?）初壓：兩輪壓路機，碾壓3～4遍，使集料穩(wěn)定就位。

　?。?）撒鋪填隙料，松鋪厚度為25～30mm.

　?。?）碾壓：用振動壓路機慢速碾壓，將全部填隙料振入集料間的空隙中。無振動壓路機時，可用重型振動板，路前兩側(cè)宜多壓2～3遍。

　?。?）再次撒布填隙料。

　?。?）再次碾壓：

　?。?）再次碾壓后，應(yīng)對局部填隙料不足之處進行人工找補，并用振動壓路機繼續(xù)碾壓，直到全部空隙被填滿為止。

　　（7）填隙碎石表面空隙全部填滿后，宜再用重型壓路機碾壓1～2遍。在碾壓過程中，不應(yīng)有任何蠕動現(xiàn)象。

　　5.填隙碎石濕法施工

　　（1）用灑水車灑水，飽和為止；

　?。?）重型壓路機跟在灑水車后碾壓；

　?。?）應(yīng)灑水碾壓至填隙料和水形成粉漿，粉漿應(yīng)填塞全部空隙，并在壓路機輪前形成微波紋狀。

　?。?）需分層鋪筑時，宜待結(jié)構(gòu)層變干后，將已壓成的填隙碎石層表面的填隙料掃除一些，使表面集料外露5～10mm，然后在其上攤鋪第二層骨料。

精選習(xí)題

　　1.路面底基層施工中，初次撒鋪填隙料時的松鋪厚度應(yīng)為（?。﹎m.

　　A.25～30

　　B.40～45

　　C.45～50

　　D.50～55

　　【答案】A

　　【解析】本題考查的是填隙碎石施工。填隙料應(yīng)采用石屑撒布機或類似的設(shè)備均勻地撒鋪在已壓穩(wěn)的集料層上。松鋪厚度宜為25～30mm，必要時，可用人工或者機械掃勻。

　　2.填隙碎石施工時，填隙料的用量宜為集料質(zhì)量的（?。?/p>

　　A.10%～20%

　　B.20%～30%

　　C.30%～40%

　　D.40%～50%

　　【答案】C

　　【解析】本題考查的是填隙碎石施工。填隙料的用量宜為集料質(zhì)量的30%～40%.

　　3.單層填隙碎石的壓實厚度宜為公稱最大粒徑的（?。┍?。

　　A.0.5～1.0

　　B.1.0～1.5

　　C.1.5～2.0

　　D.2.0～2.5

　　【答案】C

　　【解析】本題考查的是填隙碎石施工。單層填隙碎石的壓實厚度宜為公稱最大粒徑的1.5～2.0倍。

　　4.下列關(guān)于填隙碎石施工時，應(yīng)符合的規(guī)定正確的是（?。?/p>

　　A.填隙料應(yīng)干燥

　　B.填隙碎石層上為薄瀝青面層時，宜使集料的棱角外露4～5mm

　　C.碾壓后基層的固體體積率宜不小于80%，底基層的固體體積率宜不小于83%

　　D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時，也是可以開放交通的

　　【答案】A

　　【解析】本題考查的是填隙碎石施工。選項B，正確的說法應(yīng)為“填隙碎石層上為薄瀝青面層時，宜使集料的棱角外露3～5mm”；選項C，正確的說法應(yīng)為“碾壓后基層的固體體積率宜不小于85%，底基層的固體體積率宜不小于83%”；選項D，正確的說法應(yīng)為“填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時，不得開放交通”。

　　5.與干法施工相比，填隙碎石濕法施工特有的施工工藝有（?。?/p>

　　A.灑水飽和

　　B.振動壓實

　　C.撒布填隙料

　　D.干燥

　　E.碾壓滾漿

　　【答案】ADE

　　【解析】本題考查的是填隙碎石施工。填隙碎石施工撒鋪填隙料和碾壓分干法施工和濕法施工。濕法施工特有的施工工藝有：灑水飽和、碾壓滾漿和干燥等。