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2021年二級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》配套練習(xí)題：

知識(shí)點(diǎn)16：后張法施工

1.在預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件制作的后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉施工中，構(gòu)件混凝土的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定；當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，其強(qiáng)度應(yīng)保證（?。?/p>

A.不應(yīng)低于極限強(qiáng)度值的80%

B.不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度值的75%

C.不應(yīng)低于平均強(qiáng)度等級(jí)值的75%

D.不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)值的80%

【答案】D

【解析】本題考查的是后張法施工。設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)值的80%。

2.后張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉過(guò)程中，張拉操作時(shí)，應(yīng)對(duì)斷絲情況進(jìn)行檢査，其要求（?。?/p>

A.每束鋼絲斷絲或滑絲不超過(guò)1根

B.每束鋼絞線斷絲或滑絲不超過(guò)2絲

C.單根鋼筋斷筋或滑移不超過(guò)1根

D.對(duì)于鋼絲束每個(gè)斷面斷絲之和不超過(guò)該斷面鋼絲總數(shù)的2%

【答案】A

【解析】本題考查的是后張法施工。后張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉過(guò)程中，張拉操作時(shí)，每束鋼絞線斷絲或滑絲不超過(guò)1絲，單根鋼筋不容許斷筋或滑移，對(duì)于鋼絲束每個(gè)斷面斷絲之和不超過(guò)該斷面鋼絲總數(shù)的1%。

3.下列關(guān)于后張法張拉的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（?。?/p>

A.直線筋和熱軋帶肋鋼筋可在一端張拉

B.當(dāng)錨固損失的影響長(zhǎng)度小于或等于L/2（L為結(jié)構(gòu)或構(gòu)件長(zhǎng)度）時(shí)，可采取一端張拉

C.當(dāng)同一截面中有多束一端張拉的預(yù)應(yīng)力筋時(shí)，張拉端宜分別交錯(cuò)設(shè)置在結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的兩端

D.預(yù)應(yīng)力筋采用兩端張拉時(shí)，宜兩端同時(shí)張拉

【答案】B

【解析】本題考查的是后張法施工。直線筋和熱軋帶肋鋼筋可在一端張拉。對(duì)曲線預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)根據(jù)施工計(jì)算的要求采取兩端張拉或一端張拉的方式進(jìn)行。當(dāng)錨固損失的影響長(zhǎng)度小于或等于L/2（L為結(jié)構(gòu)或構(gòu)件長(zhǎng)度）時(shí)，應(yīng)采取兩端張拉；當(dāng)錨固損失的影響長(zhǎng)度大于L/2時(shí)，可采取一端張拉。當(dāng)同一截面中有多束一端張拉的預(yù)應(yīng)力筋時(shí)，張拉端宜分別交錯(cuò)設(shè)置在結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的兩端。預(yù)應(yīng)力筋采用兩端張拉時(shí)，宜兩端同時(shí)張拉，或先在一端張拉錨固后，再在另一端補(bǔ)足預(yù)應(yīng)力值進(jìn)行錨固。

4.后張法施工中，預(yù)應(yīng)力筋在張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定后方可錨固。預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長(zhǎng)度不宜小于（　）mm，且不應(yīng)小于1.5倍預(yù)應(yīng)力筋直徑。

A.30

B.50

C.100

D.150

【答案】A

【解析】本題考查的是后張法施工。切割后預(yù)應(yīng)力筋的外露長(zhǎng)度不應(yīng)小于30mm，且不應(yīng)小于1.5倍預(yù)應(yīng)力筋直徑。

5.后張法施工中，預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固后，孔道應(yīng)盡早壓漿，且應(yīng)在（?。﹉內(nèi)完成，否則應(yīng)采取避免預(yù)應(yīng)力筋銹蝕的措施。

A.24

B.36

C.48

D.72

【答案】C

【解析】本題考查的是后張法施工。預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固后，孔道應(yīng)盡早壓漿，且應(yīng)在48h內(nèi)完成，否則應(yīng)采取避免預(yù)應(yīng)力筋銹蝕的措施。