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2019年二級(jí)建造師公路工程試題案例3

2020-10-29 14:36   來(lái)源:建設(shè)工程教育網(wǎng) 字體: 打印 收藏

2020年二級(jí)建造師考試在即,考生們都在積極進(jìn)行備考,做一下歷年試題也成為許多考生備考時(shí)必不可少的一步,今天就為大家提供了2019年二級(jí)建造師公路工程試題,為考生們助跑2020年二級(jí)建造師考試!

【案例三】

背景資料:

施工單位承建了某大橋工程,該大橋橋址位于兩山體之間谷地,跨越一小河流,河流枯水期水深0.5m左右,豐水期水深2m左右,地面以下地層依次為黏土、砂礫、強(qiáng)風(fēng)化砂巖。該橋基礎(chǔ)原設(shè)計(jì)為40根鉆孔灌注樁,樁長(zhǎng)12.0~13.8m不等。施工中發(fā)生如下事件:

事件一:大橋基礎(chǔ)施工時(shí),恰逢河流枯水期且大旱無(wú)水。施工單位考慮現(xiàn)場(chǎng)施工條件、環(huán)保、工期等因素影響,提前將原設(shè)計(jì)大橋基礎(chǔ)鉆孔灌注樁全部變更為人工挖孔樁。監(jiān)理單位與相關(guān)部門(mén)評(píng)估、審定,認(rèn)為該變更屬于對(duì)工程造價(jià)影響較大的重要工程變更,在履行相關(guān)審批程序后,下達(dá)了工程變更令。

事件二:開(kāi)工前,施工單位編制了人工挖孔樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案,為保證施工安全,人工挖孔樁施工采用分節(jié)現(xiàn)澆C25混凝土護(hù)壁支護(hù),每節(jié)護(hù)壁高度為1m,樁孔混凝土護(hù)壁形式及結(jié)構(gòu)如圖3所示。挖孔施工過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)地層中有甲烷、一氧化碳等氣體,施工單位重新修訂了專(zhuān)項(xiàng)施工方案。

二建市政試題4

事件三:樁基礎(chǔ)人工挖孔施工中,施工單位采取了如下做法:

(1)挖孔作業(yè)時(shí),至少每2h檢測(cè)一次有毒有害氣體及含氧量,保持通風(fēng);孔深大于10m時(shí),必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施;

(2)樁孔內(nèi)設(shè)有帶罩防水燈泡照明,電壓為220V;

(3)樁孔每開(kāi)挖2m深度澆筑混凝土護(hù)壁。

【問(wèn)題】

1.事件一中,監(jiān)理工程師下達(dá)工程變更令之前,需履行哪兩個(gè)審批程序?

2.圖3中,混凝土護(hù)壁形式屬于外齒式還是內(nèi)齒式?寫(xiě)出構(gòu)造物A的名稱(chēng),說(shuō)明混凝土護(hù)壁節(jié)段中設(shè)置的管孔B的主要作用。

3.根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》,圖3中標(biāo)注的D與H的范圍是如何規(guī)定的?事件二中,為防止施工人員發(fā)生中毒窒息事故,挖孔施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備哪些主要的設(shè)備、儀器?

4.事件三中,逐條判斷施工單位的做法是否正確?若錯(cuò)誤,予以改正。

5.該大橋挖孔樁修訂后的專(zhuān)項(xiàng)施工方案是否需要專(zhuān)家論證審查?說(shuō)明理由。

『參考答案』

1.監(jiān)理工程師在下達(dá)工程變更令之前,一是要報(bào)業(yè)主批準(zhǔn),二是要同承包人協(xié)商確定變更工程的價(jià)格不超過(guò)業(yè)主批準(zhǔn)的范圍。如果超過(guò)業(yè)主批準(zhǔn)的總額,監(jiān)理工程師應(yīng)在下達(dá)工程變更令之前請(qǐng)求業(yè)主作進(jìn)一步的批準(zhǔn)或授權(quán)。

2.混凝土護(hù)壁形式屬于內(nèi)齒式。構(gòu)造物A為孔口護(hù)圈。

混凝土護(hù)壁節(jié)段中設(shè)置的管孔B的主要作用為:(1)作為泄水孔,減小護(hù)壁周?chē)翆又械乃畨毫?,防止護(hù)壁塌陷;(2)向護(hù)壁與樁周間空隙灌注水泥漿的灌漿(或壓漿)孔。

3.D不宜小于1.2m,H的范圍應(yīng)不小于300mm。

為防止施工人員發(fā)生中毒窒息事故,挖孔施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備氣體濃度檢測(cè)儀器、通風(fēng)設(shè)備、隔絕式壓縮氧自救器。

4.第(1)條正確。

第(2)條錯(cuò)誤,改正:樁孔內(nèi)設(shè)有帶罩防水燈泡照明,電壓應(yīng)為安全電壓。

第(3)條錯(cuò)誤,改正:混凝土護(hù)壁應(yīng)隨挖隨澆,每節(jié)開(kāi)挖深度不得超過(guò)1m。

5.需要進(jìn)行專(zhuān)家論證。根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定,開(kāi)挖深度不超過(guò)15m,但地質(zhì)條件復(fù)雜或存在有毒有害氣體分布的人工挖孔樁工程編制的專(zhuān)項(xiàng)施工方案需要進(jìn)行專(zhuān)家論證。因?yàn)樵撏诳讟兜囟蔚貙觾?nèi)存在甲烷、一氧化碳等有毒有害氣體,所以需要進(jìn)行專(zhuān)家論證。

以上就是為大家分享的2019年二級(jí)建造師公路工程試題,建設(shè)工程教育網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注2020年二級(jí)建造師考試的相關(guān)信息。更多2020年二級(jí)建造師考試內(nèi)容,盡在建設(shè)工程教育網(wǎng)二級(jí)建造師欄目!

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