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    2019年二級(jí)建造師市政實(shí)務(wù)案例模擬試題(二)

    2019-04-09 16:14 來源:建設(shè)工程教育網(wǎng)
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    2019年二級(jí)建造師考試即將開始,建設(shè)工程教育網(wǎng)為大家提供2019年二級(jí)建造師實(shí)務(wù)案例模擬試題,希望考生能夠緊跟步伐做好最后的沖刺,更多二級(jí)建造師模擬試題請關(guān)注建設(shè)工程教育網(wǎng)二級(jí)建造師頻道!

    2019年二級(jí)建造師市政實(shí)務(wù)案例模擬試題(二)

      案例二

      背景資料:

      A公司中標(biāo)一城市主干道拓寬改造工程,道路基層結(jié)構(gòu)為150mm石灰土和400mm水泥穩(wěn)定碎石,面層為150mm瀝青混凝土??偣て跒?個(gè)月。

      開工前,項(xiàng)目部做好了施工交通準(zhǔn)備工作,以減少施工對群眾社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的影響;并根據(jù)有關(guān)資料,結(jié)合工程特點(diǎn)和自身施工能力編制了工程施工方案和質(zhì)量計(jì)劃。

      方案確定水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌方式生產(chǎn),為確保質(zhì)量采取以下措施:不同粒級(jí)的石料、細(xì)集料分開堆放;水泥、細(xì)集料覆蓋防雨。

      質(zhì)量計(jì)劃確定瀝青混凝土面層為關(guān)鍵工序,制定了面層施工專項(xiàng)方案,安排鋪筑面層試驗(yàn)路段,試驗(yàn)包括以下內(nèi)容:

      (1)通過試拌確定拌合機(jī)的操作工藝;

      (2)通過試鋪確定透層油的噴射方式和效果,攤鋪、壓實(shí)工藝及松鋪系數(shù)。

      水泥穩(wěn)定碎石分層施工,施工中發(fā)現(xiàn)某段成品水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)部分橫向收縮裂縫。

      問題:

      1.工程施工前施工交通準(zhǔn)備工作包括哪些內(nèi)容?

      『參考答案』修建臨時(shí)便線(道);導(dǎo)行臨時(shí)交通(編制交通疏導(dǎo)方案或交通組織方案);協(xié)助交通管理部門管好交通,使施工對群眾社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的影響降到最低。

      2.補(bǔ)充背景中確保水泥穩(wěn)定碎石料出廠質(zhì)量的措施。

      『參考答案』嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比配料,拌制均勻,混合料的含水量略大于最佳含水量。

      3.補(bǔ)充面層試驗(yàn)路段的試驗(yàn)內(nèi)容。

      『參考答案』檢驗(yàn)各種施工機(jī)械的類型、數(shù)量及組合方式是否匹配(施工機(jī)械選擇),驗(yàn)證瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì),提出生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)配合比和最佳瀝青用量。

      4.造成本工程水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)橫向裂縫的可能原因有哪些?

      『參考答案』可能原因有水泥含量過高(配合比不適當(dāng)),含水量過高(含水量不符合要求),養(yǎng)護(hù)不周(養(yǎng)護(hù)天數(shù)不足,灑水不足)。

      背景資料:

      A公司中標(biāo)北方某城市的道路改造工程,合同工期2008年6月1日至9月30日。結(jié)構(gòu)層為:水泥混凝土面層200mm、水泥穩(wěn)定級(jí)配碎180mm、二灰碎石180mm。

      A公司的臨時(shí)措施和租賃設(shè)備在6月1日前全部到達(dá)施工現(xiàn)場。因拆遷影響,工程實(shí)際工期為2005年7月10日至10月30日。

      A公司完成基層后,按合同約定,將面層分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司。B公司采用三輥軸機(jī)組鋪筑混凝土面層,嚴(yán)格控制鋪筑速度,用排式振搗機(jī)控制振搗質(zhì)量。

      為避免出現(xiàn)施工縫,施工中利用施工設(shè)計(jì)的脹縫處作為施工縫;采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),在路面混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%時(shí)做橫向切縫,經(jīng)實(shí)測切縫深度為45~50mm。

      A公司自檢合格后向建設(shè)單位提交工程竣工報(bào)告,申請竣工驗(yàn)收。建設(shè)單位組織監(jiān)理、A公司、B公司及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收,同行政主管部門備案。該工程經(jīng)驗(yàn)收合格備案后,建設(shè)單位及時(shí)支付了除質(zhì)保金外的工程款。

      道路使用四個(gè)月后,路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫,裂縫距縮縫100mm左右。出現(xiàn)向題后,A公司將B公司的質(zhì)保金全部扣除,作為質(zhì)量缺陷維修費(fèi)。

      問題:

      2.分析說明路面產(chǎn)生裂縫的原因。

      『參考答案』原因:1.溫差較大;2.切縫時(shí)間過晚,切縫時(shí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到25%~30%;3.切縫深度不夠,切縫深度:設(shè)傳力桿時(shí)不應(yīng)小于面層厚度的1/3,且不得小于70mm。不設(shè)傳力桿時(shí)不應(yīng)小于面層厚度的1/4,且不應(yīng)小于60mm?;炷涟屦B(yǎng)護(hù)期滿后應(yīng)及時(shí)灌縫。

    加入打卡隊(duì)伍 沖刺二建

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