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鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試和試運(yùn)行期間安全工作的要求

2014-11-21 16:02  建設(shè)工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯】

鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試和試運(yùn)行期間安全工作的要求

為規(guī)范和加強(qiáng)杭長客專江西段聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)行試驗的安全管理,認(rèn)真貫徹落實鐵路總公司印發(fā)《高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)行試驗實施細(xì)則》的通知(鐵總辦〔2013〕107號)和南昌鐵路局《關(guān)于做好杭長客專聯(lián)調(diào)聯(lián)試動態(tài)檢測和試運(yùn)行期間安全工作的通知》(南鐵安監(jiān)函〔2014〕82號)文件精神,切實做好聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)行試驗期間的安全工作,現(xiàn)將有關(guān)要求通知如下:

一、一般安全要求

1.防護(hù)柵欄全封閉。對封閉不全、高度不達(dá)標(biāo),柵欄底部空隙過大,聲屏障與柵欄連接處封閉不嚴(yán),柵欄遇坡落差角口可進(jìn)入人員的地段,必須在聯(lián)調(diào)聯(lián)試開始前處理到位;同時施工單位要組織人員加強(qiáng)巡守和維修管理,及時修復(fù)破損的處所,確保防護(hù)設(shè)施完好,對暫時無法修復(fù)的,必須派人看守。

2.在聯(lián)調(diào)聯(lián)試開始前按規(guī)定建設(shè)警務(wù)區(qū)、執(zhí)勤崗?fù),要全部完成建設(shè),并確保能夠正常投入使用。

3.做好施工路料、機(jī)具的管理和垃圾清理工作。試驗前及試驗期間,所有施工路料、機(jī)具一律不得在封閉柵欄和橋梁欄桿內(nèi)放置,試驗線路上不得遺留任何垃圾。

4.危樹、危石清除完畢(含隧道拱頂混凝土不存在掉快);隧道、路基沖洗完成,防撞墻、防撞墩、防護(hù)樁、防拋(落)網(wǎng)和限高架的地段防護(hù)到位。

5.建設(shè)指揮部會同施工、監(jiān)理單位,進(jìn)一步加強(qiáng)試驗期間區(qū)間和車站站臺、雨棚等設(shè)備設(shè)施的限界檢查,確保滿足鐵路建筑限界標(biāo)準(zhǔn)和移動設(shè)備運(yùn)行安全要求。

6.疏散通道、技術(shù)通道關(guān)閉、上鎖完好。

7.天橋、跨線橋靠近或跨越牽引供電設(shè)備的地方,須設(shè)置防護(hù)柵網(wǎng),并安設(shè)白底黑字“高壓危險”標(biāo)志。

二、安全教育

全體參試單位和人員應(yīng)把安全工作放在首位,強(qiáng)化安全風(fēng)險意識,加強(qiáng)源頭管理和過程控制,確保聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)行試驗安全。

1.所有作業(yè)人員必須重新進(jìn)行安全教育培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容是原鐵道部印發(fā)《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》、《電氣化鐵路有關(guān)人員電器安全有關(guān)規(guī)則》(鐵運(yùn)〔2013〕60號)、南昌鐵路局《營業(yè)線施工及安全管理細(xì)則》(南鐵運(yùn)〔2012〕610號)及本通知內(nèi)容,并留存相關(guān)培訓(xùn)證明資料待查,經(jīng)考試合格后方可上崗。

2.每次作業(yè)必須組織安全技術(shù)交底,明確安全注意事項和防護(hù)重點。

3.開好班前碰頭會,明確作業(yè)內(nèi)容、地點、時間及具體安全措施。

4.現(xiàn)場施工作業(yè)人員必須穿戴經(jīng)檢測合格的勞動安全防護(hù)用品,并依據(jù)安全作業(yè)規(guī)程設(shè)置規(guī)定數(shù)量的作業(yè)監(jiān)護(hù)人。

三、施工安全

1.試驗期間,比照鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法對各項施工進(jìn)行管理,停止一切影響試驗行車安全的施工,做到“行車不施工、施工不行車”, 細(xì)化制定問題整治、故障處理和夜間作業(yè)的安全措施。

2.凡涉及檢測測試單位上道進(jìn)行地面測點布置和測試設(shè)備日常維護(hù),以及施工單位問題整改和故障處理的施工,必須嚴(yán)格按南昌鐵路局聯(lián)調(diào)聯(lián)試辦公室批準(zhǔn)的方案、作業(yè)內(nèi)容、明確的時間內(nèi)組織施工,并在停止行車的條件下進(jìn)行;如施工涉及停電作業(yè)的電化局必須到場配合,嚴(yán)格執(zhí)行原鐵道部印發(fā)《電氣化鐵路有關(guān)人員電器安全有關(guān)規(guī)則》(鐵運(yùn)〔2013〕60號)中相關(guān)管理規(guī)定。

3.施工中要服從命令,聽從指揮,進(jìn)入防護(hù)柵欄內(nèi)作業(yè)人員,必須按規(guī)定著裝;落實現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,施工防護(hù)人員到位。

4.施工銷點前,各施工單位必須及時清理施工現(xiàn)場,施工現(xiàn)場存留的各類施工器具、路材路料。清理出場器具路料要嚴(yán)格按照聯(lián)調(diào)聯(lián)試相關(guān)規(guī)定,做到有序擺放、整齊堆碼或工完料清,防止侵限等危及行車安全的情況發(fā)生。

5.防護(hù)柵欄(墻、網(wǎng))因施工需要設(shè)置臨時開口的,經(jīng)相關(guān)派出所審批后,按照“誰申請,誰使用,誰負(fù)責(zé)”的原則,由施工單位設(shè)置臨時防護(hù)設(shè)施并晝夜派人看守,施工結(jié)束后立即封閉。

6.試驗線路車站到發(fā)線原則上不得停放與試驗無關(guān)的車輛和列車,困施工確需停留的,施工單位應(yīng)根據(jù)鐵路局要求將其停放在指定位置井做好防溜,并指派專人對車輛和列車停放位置、防溜措施進(jìn)行檢查確認(rèn)和看守。

7.各施工單位要建立應(yīng)急預(yù)案, 成立相應(yīng)應(yīng)急處置小分隊,準(zhǔn)備必要的工具、備品和人員,要求具備快速反應(yīng)、先期抵達(dá)、現(xiàn)場處置的基本能力,負(fù)責(zé)對聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間可能發(fā)生或已經(jīng)發(fā)生的緊急情況進(jìn)行先期處置。

四、安全措施

1.涉及接觸網(wǎng)帶電區(qū)段按運(yùn)營線路進(jìn)行管理,禁止一切無施工計劃的作業(yè)。

2.施工期間,應(yīng)與設(shè)備管理單位(臨管單位)保持經(jīng)常聯(lián)系。機(jī)械、機(jī)具、材料、廢料、人員動、靜態(tài)距離臨近接觸網(wǎng)帶電設(shè)備2米內(nèi)施工必須采取停電措施,臨近接觸網(wǎng)帶電設(shè)備4米內(nèi)施工應(yīng)提前聯(lián)系設(shè)備管理單位(臨管單位)并在配合人員監(jiān)護(hù)下方可作業(yè)。

3.所有需接觸網(wǎng)停電的施工,必須向電調(diào)請求停電作業(yè)命令,作業(yè)按停電作業(yè)辦理。所有在帶電接觸網(wǎng)范圍內(nèi)的作業(yè),必須依據(jù)調(diào)度命令限定的時間、地點執(zhí)行,嚴(yán)禁違令操作。

4.任何施工作業(yè)應(yīng)與供電設(shè)備、接觸網(wǎng)等帶電部分保持足夠的安全距離,并不得進(jìn)入高壓設(shè)備的防護(hù)區(qū)內(nèi)。

5.凡在影響供電設(shè)備安全的施工,必須與設(shè)備管理單位(臨管單位)簽訂安全協(xié)議,并執(zhí)行施工計劃申報程序。作業(yè)時,必須在設(shè)備管理單位安全監(jiān)督(配合)人員在場的情況下,才能進(jìn)行作業(yè),

6.所有施工均由設(shè)備管理單位(臨管單位)派員進(jìn)行配合作業(yè),其中倒閘作業(yè)、驗電及裝設(shè)或拆除臨時接地線的操作,都須由2人配合進(jìn)行,1人操作,1人監(jiān)護(hù)。

7.施工前,必須在得到設(shè)備管理單位(臨管單位)人員通知確認(rèn)接觸網(wǎng)已停電、兩端地線已做好接地后方可施工;施工完畢,配合人員在確認(rèn)供電設(shè)備完好,具備送電開通條件后,方可撤除地線,消除停電命令。

8.凡是電化支柱周圍5m以內(nèi)、補(bǔ)償墜砣和接觸網(wǎng)的下方、電纜徑路及其兩側(cè)0.75米內(nèi),嚴(yán)禁開挖、取土等作業(yè),嚴(yán)禁堆放材料、機(jī)具和廢棄物等。

9.施工中使用的各種機(jī)具等金屬構(gòu)筑物,在距離接觸網(wǎng)5米范圍內(nèi)必須可靠接地,接地電阻小于30歐姆。

10.嚴(yán)禁通過任何物體,如繩索、棒條、導(dǎo)線、水流等與接觸網(wǎng)線索及相連部件相接觸。發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷落時,人員、物體要遠(yuǎn)離該線10米以外。

五、責(zé)任追究

各指揮部及各施工、監(jiān)理單位要認(rèn)真落實安全管理主體責(zé)任,按照聯(lián)調(diào)聯(lián)試和動態(tài)檢測總體方案,細(xì)化安全風(fēng)險控制措施,切實加強(qiáng)安全管理和檢查指導(dǎo)。安質(zhì)部門要加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,嚴(yán)格安全問題定責(zé),明確責(zé)任包保管轄范圍,落實監(jiān)督檢查責(zé)任。各工程建設(shè)和運(yùn)營接管單位要嚴(yán)格落實聯(lián)調(diào)聯(lián)試、動態(tài)檢測和運(yùn)行試驗期間各項安全工作措施,切實加強(qiáng)人員培訓(xùn)教育,加大關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵時段、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查力度,確保安全萬無一失。

1.嚴(yán)格聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間的安全紅線管理,嚴(yán)禁任何人違章上道, 凡發(fā)生行車安全事故的單位,一律紅牌考核, 發(fā)生危及行車和人身安全行為的單位一律黃牌考核;構(gòu)成不良行為的嚴(yán)格按信用評價程序考核。

2.嚴(yán)格聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間不良行為的考核,凡發(fā)現(xiàn)有下列行為的,在激勵約束機(jī)制考核中給予每人扣罰人民幣5000元處理。

⑴防護(hù)柵欄尚未完成的區(qū)段、缺口、施工通道、應(yīng)急疏散通道口,牽引變電所、區(qū)間基站、AT所、中繼站等"四電"設(shè)備未落實看護(hù)人員的;

⑵看護(hù)人員漏崗、脫崗、睡崗的;

⑶施工人員未按規(guī)定穿防護(hù)服上道作業(yè)的;

⑷施工單位未經(jīng)批準(zhǔn)擅自對柵欄開口的。

⑸施工人員不聽勸阻違章上道作業(yè);

⑹施工人員未按規(guī)定時間撤出柵欄外的;

⑺試驗列車來臨時,施工人員仍在柵欄內(nèi)的;

⑻看護(hù)人員無故站在柵欄內(nèi)逗留的;

⑼施工完后現(xiàn)場遺留施工器具、路材路料的。

3、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、動態(tài)檢測和運(yùn)行試驗期間,確因試驗項目本身原因所引起的事故,比照《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》第六十四條處理。因管理不到位或因非試驗因素導(dǎo)致行車事故,一律嚴(yán)肅追究責(zé)任。

責(zé)任編輯:memo
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