模板系統(tǒng)包括模板和支架系統(tǒng)兩大部分，這兩部分應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，才能可靠地承受新澆筑混凝土的重量和側(cè)壓力，以及在施工過程中產(chǎn)生的荷載而不致發(fā)生事故。近年來隨著城市現(xiàn)代化的發(fā)展，大層高建筑越來越多，通常采用扣件式鋼管模板支撐架的模板工程坍塌事故時有發(fā)生，造成重大人身傷亡和財產(chǎn)損失，為遏止水平模板支撐系統(tǒng)坍塌重大惡性事故的發(fā)生，保障施工安全和工程質(zhì)量，必須加強(qiáng)建設(shè)工程模板系統(tǒng)施工的安全質(zhì)量管理，把不安全問題解決在事故發(fā)生之前。

一、認(rèn)真落實模板施工安全管理制度

模板工程施工主要包括模板的安裝和拆除，在施工前，施工單位應(yīng)當(dāng)編制技術(shù)、安全專項施工方案，由施工企業(yè)技術(shù)部門的專業(yè)技術(shù)人員及監(jiān)理技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽字批準(zhǔn)后方可實施。施工企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按水平模板支撐系統(tǒng)專項施工方案組織施工，施工人員應(yīng)持證上崗。對大模板施工相關(guān)作業(yè)人員進(jìn)行書面安全技術(shù)交底，施工現(xiàn)場模板工程安全技術(shù)交底要結(jié)合本工程實際情況，安全技術(shù)交底要有拆、合模順序和臨時固定方法。安全交底簽字齊全，作業(yè)班組全體人員在交底上有簽字。監(jiān)理單位應(yīng)對水平模板支撐系統(tǒng)的施工全過程實施嚴(yán)格監(jiān)控，并在重點部位實施旁站監(jiān)理，發(fā)現(xiàn)違規(guī)、違章現(xiàn)象應(yīng)立即予以制止。在澆注混凝土之前，應(yīng)對模板工程進(jìn)行驗收。在模板安裝和澆注混凝土?xí)r應(yīng)對模板及其支架進(jìn)行觀察和維護(hù)，發(fā)生異常情況應(yīng)按施工技術(shù)方案及時進(jìn)行處理。此外，模板及其支架拆除的順序及安全措施應(yīng)嚴(yán)格按照施工技術(shù)方案執(zhí)行。

二、充分重視模板設(shè)計

模板工程必須做到先設(shè)計后施工。有些施工企業(yè)不重視模板設(shè)計，僅憑個人經(jīng)驗進(jìn)行模板工程施工而造成安全事故。因此，為消除安全隱患，在模板工程施工前必須認(rèn)真做好模板的設(shè)計工作。模板設(shè)計的內(nèi)容，主要包括選型、選材、配板、荷載計算、結(jié)構(gòu)設(shè)計、構(gòu)造要求和繪制模板施工圖等。各項設(shè)計的內(nèi)容和詳細(xì)程度，可根據(jù)工程的具體情況和施工條件確定。其中模板結(jié)構(gòu)設(shè)計，必須能承受作用模板結(jié)構(gòu)上的所有垂直荷載和水平荷載（包括混凝土的側(cè)壓力、振搗和傾倒混凝土產(chǎn)生的側(cè)壓力、風(fēng)力等）。保證在施工工程中，不變形、不破壞、不倒塌。荷載取值要符合工程實際，在所有可能產(chǎn)生的荷載中要選擇最不利的組合驗算模板整體結(jié)構(gòu)和構(gòu)件及配件的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和剛度。模板工程設(shè)計計算書要選擇正確的計算方法�？奂�式鋼管模板支撐排架是建筑施工中常用的支模方式之一，但因缺少相對應(yīng)的設(shè)計計算專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，使現(xiàn)有的設(shè)計計算存在著不確定、不安全的因素，因此除按現(xiàn)行規(guī)范設(shè)計計算支撐架，還必須通過構(gòu)造手段提高整體剛度，保證模板工程安全性。

1.鋼管扣件水平模板支撐系統(tǒng)的地基承載力應(yīng)滿足方案設(shè)計要求。如遇軟松土、回填土，則應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求進(jìn)行平整、夯實，不得發(fā)生沉降和位移。立桿底部應(yīng)采用統(tǒng)長的型鋼或枕木作墊板。

2.鋼管扣件水平模板支撐下端應(yīng)設(shè)縱橫向掃地桿，根據(jù)有關(guān)試驗，如不設(shè)這兩項桿件，立桿的極限承載力將下降11.1%。掃地桿應(yīng)緊靠支座并小于等于200mm位置。支撐上端應(yīng)加設(shè)縱橫向水平支撐，其位置應(yīng)緊靠上部并小于等于200mm的支撐連接處。

3.支撐架的步距以0.9～1.5m為宜，且最大不能超1.8m。當(dāng)施工荷載較大時，適當(dāng)縮短縱橫向水平桿的步距，以減小立桿的長細(xì)比，可充分發(fā)揮鋼管的強(qiáng)度，更為經(jīng)濟(jì)。

4.立桿接長的方式有對接和搭接，有關(guān)測試結(jié)果表明對接的最大承載力是搭接的3倍多，因此模板支撐架立桿應(yīng)優(yōu)先采用對接接長方式。如采用搭接接長方式時扣件間距應(yīng)大于1m，且每根立桿的允許荷載以小于12KN為宜。此外，在搭接時還應(yīng)注意，立桿和水平桿的接長位置應(yīng)做到相鄰桿錯開，且不在同一步跨內(nèi)。

5.立桿的間距不得超過支撐設(shè)計規(guī)定，且不超過1m。

6.必須合理設(shè)置剪刀撐，以提高模板的整體穩(wěn)定性。

7.嚴(yán)格控制支撐架的變形，確保架體的穩(wěn)定性。

8.支撐系統(tǒng)高度大于4m的模板工程，應(yīng)單獨編制專項施工方案。支撐系統(tǒng)高度超過8m，或跨度超過18m，或施工總荷載大于10KN/m2，或集中線荷載大于15KN/m2的高大水平模板支撐系統(tǒng)的專項施工方案，應(yīng)由施工企業(yè)組織有關(guān)專家進(jìn)行論證、審查。

9.為防止模板及其支架在風(fēng)荷載作用下傾覆，應(yīng)從構(gòu)造上采取有效的防傾覆措施。

10.應(yīng)繪制模板設(shè)計布置圖、大樣圖。

11.有些模板工程還應(yīng)結(jié)合實際情況考慮防雷接地措施。

三、加強(qiáng)模板施工安全教育

有些施工單位在承包工程中片面追求經(jīng)濟(jì)利益，以包代管，出現(xiàn)拼設(shè)備、拼體力、違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象，特別是近年來建筑隊伍急劇擴(kuò)大，大量農(nóng)村建筑隊伍涌入城鎮(zhèn)，由于農(nóng)民工素質(zhì)不高、安全意識淡薄、自我保護(hù)能力差，強(qiáng)化有關(guān)安全教育和培訓(xùn)更為重要。

1.加強(qiáng)模板施工安全思想教育。主要教育勞動者特別是企業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)和管理人員要從思想上重視模板工程安全管理的重要性，將“安全第一、預(yù)防為主”切實落實到每個工序中，做到時時事事不忘安全。

2.認(rèn)真實施模板工程安全技能教育。對所有施工操作人員在模板工程安全操作和安全防護(hù)方面進(jìn)行安全技術(shù)知識教育，尤其是模板操作人員必須熟悉本崗位專業(yè)安全技術(shù)、勞動衛(wèi)生和安全操作規(guī)程，必須持證上崗。

3.加強(qiáng)有關(guān)安全法制教育，提高全員安全生產(chǎn)法制觀念。安全生產(chǎn)法制的根本特點就在于它的嚴(yán)肅性和強(qiáng)制性，領(lǐng)導(dǎo)的高度重視是關(guān)鍵，要做到人人學(xué)法、知法、懂法、守法，充分認(rèn)識施工中每個環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)重要性，確保模板安全施工落到實處。

4.實施班前安全教育活動。模板施工前、施工中，班組長在每日班前召開所管全體人員，針對當(dāng)天任務(wù)，結(jié)合技術(shù)交底內(nèi)容有針對性地進(jìn)行班前安全活動，明確具體注意事項。

四、加強(qiáng)對模板工程全方面安全質(zhì)量管理

1.對模板材料方面的安全質(zhì)量管理。模板材料宜選用鋼材、膠合板、塑料等，模板支架宜選擇鋼材，其材料的材質(zhì)應(yīng)符合國家現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。材料尺寸能保證工程結(jié)構(gòu)形體、幾何尺寸和相互位置的準(zhǔn)確性。應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。

2.模板安裝方面的安全質(zhì)量管理。模板及支架的支撐應(yīng)有足夠的支撐面積，防止因支撐面積不足或基土下陷，使模板及其支架失穩(wěn)，造成事故。安裝模板及其支架過程中，應(yīng)當(dāng)設(shè)置足夠的臨時固定設(shè)施以免傾覆。梁、板的模板安裝應(yīng)符合以下要求：

（1）當(dāng)跨度大于4m時，模板應(yīng)起拱，高度宜為長度的1/1000～1/3000；

（2）側(cè)模板一般厚度為25mm，底模板厚度為30～50mm；

（3）在梁的的模下每隔一定間距（800～1200mm）應(yīng)用頂撐支頂；

（4）當(dāng)梁高較大時，應(yīng)在側(cè)模外另加斜撐；

（5）梁模安裝后應(yīng)拉中心線檢查，校正梁模的位置。梁的底模安裝后，則應(yīng)檢查并調(diào)整標(biāo)高，將木楔釘牢在墊板上。各頂撐之間要加水平支撐或剪刀撐，保持頂撐的穩(wěn)固，以免失穩(wěn)。

3.模板拆除施工方面的安全質(zhì)量管理。

（1）模板拆除時必須滿足混凝土強(qiáng)度，不得因拆模影響工程質(zhì)量；

（2）模板拆除順序應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆，先拆非承重部位、后拆承重部位，自上而下的順序等原則；

（3）模板拆除時如發(fā)現(xiàn)混凝土出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止拆模，經(jīng)處理認(rèn)證后，方可繼續(xù)拆模；

（4）在任何情況下，操作人員不得站在模板上口采用晃動、撬動或大錘砸模板等方法拆模。

五、重視模板施工安全檢查

安全檢查是消除隱患、防止事故的重要手段，是安全管理工作的重要內(nèi)容。通過安全檢查及時發(fā)現(xiàn)施工過程的不安全因素，及時采取措施保證安全施工。

1.應(yīng)檢查施工現(xiàn)場鋼管扣件水平模板支撐系統(tǒng)是否嚴(yán)格按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行專項方案的編制、施工和驗收，鋼管扣件模板工程施工前，施工單位、監(jiān)理單位必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)文件規(guī)定，加強(qiáng)對鋼管、扣件的進(jìn)場質(zhì)量驗收、檢測，有效杜絕劣質(zhì)鋼管、扣件在施工現(xiàn)場使用。

2.對模板的存放、吊運、安裝、拆除應(yīng)進(jìn)行全過程檢查。檢查在每個環(huán)節(jié)中是否符合有關(guān)要求。檢查不能例行公事，應(yīng)該落到實處，不能放過任何細(xì)節(jié)。

3.認(rèn)真進(jìn)行經(jīng)常性檢查，安排專人進(jìn)行日常安全檢查，檢查要有計劃、有內(nèi)容、有重點、有記錄，通過檢查發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。