1、項目部根據(jù)站場改造施工方案嚴(yán)格組織施工。

2、施工前一個月，并攜帶相關(guān)材料參加鐵路局月度要點計劃審批會，經(jīng)審定合格納入局月度施工計劃后方可進行要點施工。

3、要點實施開始3日前，向鐵路局施工調(diào)度臺發(fā)出請求要點施工電報，并根據(jù)鐵路局天工指營業(yè)線施工管理通知的要求發(fā)送至相關(guān)主送和抄送單位。

4、施工前一日，項目部調(diào)度主動與局施工臺聯(lián)系，收到準(zhǔn)許次日施工調(diào)度命令后，落實并通知配合單位；施工當(dāng)日給點前40分鐘，由項目部駐站聯(lián)絡(luò)員在車站（運統(tǒng)-46）中分別登記要點，并按列車調(diào)度員發(fā)布的施工調(diào)度命令批準(zhǔn)的時間組織施工；施工完畢，經(jīng)現(xiàn)場指揮的施工副經(jīng)理確認(rèn)達(dá)到放行列車條件，辦理登記銷點。

5、簽訂安全責(zé)任狀，落實責(zé)任制：一是施工前，必須與設(shè)備管理單位簽定施工安全協(xié)議書，明確使用、養(yǎng)護和施工部門的責(zé)任，未簽訂施工安全協(xié)議及施工安全協(xié)議未經(jīng)審查的嚴(yán)禁開工；二是項目經(jīng)理部同各施工隊簽訂施工安全責(zé)任書，明確職責(zé)；三項目部與職工簽訂責(zé)任狀，作業(yè)人員按照各自職責(zé)堅守工作崗位。

6、每次要點前由項目部副經(jīng)理組織技術(shù)人員、現(xiàn)場管理人員、參加施工的外協(xié)隊伍召開點前準(zhǔn)備會議，對施工防護布置、施工作業(yè)要點、人員分工及安排、安全注意事項進行安排。點后召開總結(jié)會議，對上次要點施工進行總結(jié)，改進下次安全卡控措施。

7、施工前，必須與設(shè)備管理單位或產(chǎn)權(quán)單位共同對站場內(nèi)的地下管線進行調(diào)查，并在產(chǎn)權(quán)單位的配合下或探測下明確管線方位、走向；對探明的管線進行標(biāo)志，制定專門的防護措施。

8、嚴(yán)禁作業(yè)人員在既有線上行走、休息；嚴(yán)禁施工機具、材料侵入行車限界；在快速列車到達(dá)施工地點前20分鐘，停止影響列車運行的施工，人員、機具設(shè)備等撤離至規(guī)定距離；路料堆碼牢固不侵限，保證列車安全通過。

9、通車后線路維護期間或利用列車間隙作業(yè)，禁止使用齒條式起道機，必須采用防撞液壓起道設(shè)備及有絕緣裝置的撬棍。

10、為確保行車設(shè)備的穩(wěn)定與安全，施工前按照應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備一定數(shù)量的材料、機具設(shè)備，并組織好搶險隊，隨時應(yīng)急搶險；一旦出現(xiàn)險情，及時攔停列車，保證行車安全。

11、穿越運營股道運輸鋼軌、枕木，必須在項目部副經(jīng)理的指揮下，按規(guī)定設(shè)置好防護后實施。

12、在更換帶有軌端絕緣的鋼軌之前，除必須用橫向連接線將被換鋼軌相鄰的軌條與相對的軌條連接以前，還要用連接線將軌道抗流變壓器中間點與被換鋼軌相對的鋼軌連好，并斷開抗流變壓器上的連接線后，才準(zhǔn)更換。

13、防護員是專職防護員，不得兼做施工員，及時準(zhǔn)確發(fā)出來車、下道信號；防護員按規(guī)定帶齊防護信號備品，按規(guī)定設(shè)置防護；掌握列車運行時分，監(jiān)督施工人員及時下道；當(dāng)班時，集中精力，認(rèn)真了望，不得擅自離崗做與本職工作無關(guān)的事情；與駐站聯(lián)絡(luò)員保持3-5分鐘通話一次。