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　　（1）安裝變壓器竣工后，未將油箱頂蓋上運輸定位銷翻轉(zhuǎn)過來或去除掉，構(gòu)成多點接。

　�。�2）鐵芯夾件肢板距芯柱太近、鐵芯疊片因某種原因翹起后，觸及到夾件肢板，形成多點接。

　�。�3）鐵軛螺桿襯套過長，與鐵軛疊片相碰，構(gòu)成了新接點。

　�。�4）鐵芯下夾件墊腳與鐵軛間絕緣紙板脫落或破損，使墊腳鐵軛處疊片相碰造成接。

　　（5）具有潛油泵裝置大中型變壓器，潛油泵軸承磨損，金屬粉末進入油箱中，淤積油箱底部，電磁力作用下形成橋路，將下鐵軛與墊腳或箱底接通，形成多點接。

　�。�6）油浸變壓器油箱蓋上溫度計座套過長，與上夾件或鐵軛、旁柱邊沿相碰，構(gòu)成新接點。

　�。�7）油浸變壓器油箱中落入了金屬異物，這類金屬異物使鐵芯疊片和箱體構(gòu)通，形成接。

　�。�8）下夾件與鐵軛階梯間木墊塊受潮或表面不清潔，附有較多油泥，使其絕緣電阻值降為零時，構(gòu)成了多點接。