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2015公路工程相關(guān)知識(shí):機(jī)器工作時(shí)間消耗的分類

2015-01-30 14:52  來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)  【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

  機(jī)器工作時(shí)間消耗的分類:

  機(jī)器工作時(shí)間也分為必需消耗的時(shí)間和損失時(shí)間兩大類。

  在必需消耗的工作時(shí)間里,包括有效工作,不可避免的無(wú)負(fù)荷工作和不可避免的中斷三項(xiàng)時(shí)間消耗。而在有效工作的時(shí)間消耗中又包括正常負(fù)荷下、有根據(jù)地降低負(fù)荷下工作的工時(shí)消耗。

  正常負(fù)荷下的工作時(shí)間,是機(jī)器在與機(jī)器說(shuō)明書規(guī)定的計(jì)算負(fù)荷相符的情況下進(jìn)行工作的時(shí)間。

  有根據(jù)地降低負(fù)荷下酌工作時(shí)間,是在個(gè)別情況下由于技術(shù)上的原因,機(jī)器在柢于其計(jì)算負(fù)荷下工作的時(shí)間。

  低負(fù)荷下的工作時(shí)間,是由于工人或技術(shù)人員的過(guò)錯(cuò)所造成的施工機(jī)械在降低負(fù)荷的情況下工作的時(shí)間。此項(xiàng)工作時(shí)間不能作為計(jì)算時(shí)間定額的基礎(chǔ)。

  不可避免的無(wú)負(fù)荷工作時(shí)間,是由施工過(guò)程的特點(diǎn)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)造成的機(jī)械無(wú)負(fù)荷工作時(shí)間。

  不可避免的中斷工作時(shí)間,是與工藝過(guò)程的特點(diǎn)、機(jī)器的使用和保養(yǎng)、工人休息有關(guān),所以它又可以分為三種。

  與工藝過(guò)程的特點(diǎn)有關(guān)的不可避免中斷工作時(shí)間,有循環(huán)的和定期的兩種。循環(huán)的不可避免中斷,是在機(jī)器工作的每一個(gè)循環(huán)中重復(fù)一次。定期的不可避免中斷,是經(jīng)過(guò)一定時(shí)期重復(fù)一次。

  與機(jī)器有關(guān)的不可避免中斷工作時(shí)間,是由于工人進(jìn)行準(zhǔn)備與結(jié)束工作或輔助工作時(shí),機(jī)器停止工作而引起的中斷工作時(shí)間。

  工人休息時(shí)間要注意的是,應(yīng)盡量利用與工藝過(guò)程有關(guān)的和與機(jī)器有關(guān)的不可避免中斷時(shí)間進(jìn)行休息,以充分利用工作時(shí)間。

  損失的工作時(shí)間中,包括多余工作、停工和違背勞動(dòng)紀(jì)律所消耗的工作時(shí)間。

  機(jī)器的多余工作時(shí)間,是機(jī)器進(jìn)行任務(wù)內(nèi)和工藝過(guò)程內(nèi)未包括的工作而延續(xù)的時(shí)間。

  機(jī)器的停工時(shí)間,按其性質(zhì)也可分為施工本身造成和非施工本身造成的停工。

  違反勞動(dòng)紀(jì)律引起的機(jī)器的時(shí)間損失,是指由于工人遲到早退或擅離崗位等原因引起的機(jī)器停工時(shí)間。

責(zé)任編輯:青池
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