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鐵路工程:鐵路基本建設工程設計概(預)算其他編制規(guī)定

2015-01-30 13:31  來源于網絡  【  【打印】【我要糾錯】

  一、價差調整的規(guī)定

  (一)價差調整的含義

  指基期至概(預)算編制期、概(預)算編制期至工程結(決)算期對價格所做的合理調整。

 。ǘ﹥r差調整的階段劃分

  鐵路工程造價價差調整的階段,分為基期至設計概(預)算編制期和設計概(預)算編制期至工程結(決)算期兩個階段。

  1.基期至設計概(預)算編制期所發(fā)生的各項價差,由設計單位在編制概(預)算時,按本辦法規(guī)定的價差調整方法計算,列入單項概(預)算。

  2.設計概(預)算編制期至工程結(決)算期所發(fā)生的各項價差調整,應符合國家有關政策,充分體現(xiàn)市場價格機制,按合同約定辦理。

 。ㄈ┤斯べM、材料費、施工機械使用費、運雜費、設備費等主要項目基期至設計概(預)算編制期價差調整方法

  1.人工費價差調整方法

  按定額統(tǒng)計的人工消耗量(不包括施工機械臺班中的人工)乘以編制期綜合工費單價與基期綜合工費單價的差額計算。

  2.材料費價差調整方法

  (1)水泥、木材、鋼材等材料的價差,按定額統(tǒng)計的消耗量乘以編制期價格與基期價格之間的差額計算。

 。2)水、電價差(不包括施工機械臺班消耗的水、電),按定額統(tǒng)計的消耗量乘以編制期價格與基期價格之間的差額計算。

  (3)其他材料的價差以定額消耗材料的基期價格為基數,按部頒材料價差系數調整,系數中不含機械臺班中的油燃料價差。

  3.施工機械使用費價差調整方法

  按定額統(tǒng)計的機械臺班消耗量,乘以編制期施工機械臺班單價(按編制期綜合工費標準、油燃料價格、水電單價及養(yǎng)路費標準計算)與基期施工機械臺班單價的差額計算。

  4.設備費的價差調整方法

  編制設計概(預)算時,以現(xiàn)行的《鐵路工程建設設備預算價格》中的設備原價作為基期設備原價。編制期設備原價由設計單位按照國家或主管部門發(fā)布的信息價和生產廠家的現(xiàn)行出廠價分析確定;谥辆幹破谠O備原價的差額,按價差處理,不計取運雜費。

  二、概(預)算表格

  概(預)算編制應采用統(tǒng)一的表格。

責任編輯:亮亮
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