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機場工程中空中交通管制的機構

2015-05-15 17:34  建設工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯】

(1)空中交通服務報告室

空中交通服務報告室通常稱為站調(diào),負責審理進離本機場的航空器飛行預報,申報飛行計劃,辦理航空器離場手續(xù),向有關單位和管制室通報飛行預報和動態(tài),不直接對空指揮。

(2)塔臺管制室

塔臺管制室管制范圍包括起落航線與最后進近定位點以后的空間及機場活動區(qū)。它負責提供塔臺管制區(qū)域內(nèi)航空器的開車、滑行、起飛、著陸和與其有關的機動飛行的管制服務。

(3)進近管制室

通常在一個或幾個機場附近的航路匯合處設置的管制空域進行進近管制,以便于進場和離場的航空器飛行,是中低空管制空域與塔臺管制空域之間的連接部分。

垂直范圍通常在6000m以下、最低高度層以上,水平范圍通常是半徑50~90km以內(nèi)。

(4)區(qū)域管制室(區(qū)域管制中心)

區(qū)域管制是指飛機飛離起飛航空站區(qū)域以后,至到達降落航空站區(qū)域之前,全航線飛行過程中所實施的空中交通管制。

工作內(nèi)容為:監(jiān)督航線上飛機的活動;掌握天氣變化;安排飛機的間隔,調(diào)配飛行沖突;協(xié)助飛行員處置特殊情況。受理本管制區(qū)內(nèi)執(zhí)行通用航空任務的航空器以及在非民用機場起降而航線由民航保障的航空器的飛行申請,負責管制并向有關單位通報飛行預報和動態(tài)。

(5)管理局調(diào)度室

負責管制與監(jiān)督本地區(qū)管理局管轄范圍內(nèi)的飛行、組織協(xié)調(diào)本地區(qū)管理局管轄范圍內(nèi)各管制室之間、管制室與航空器經(jīng)營單位的航務部門之間飛行工作的實施;控制本地區(qū)管理局管轄范圍內(nèi)的飛行流量,處理特殊情況下的飛行;承辦專機飛行的有關工作,掌握有重要客人、在邊境地區(qū)和執(zhí)行特殊任務的飛行。

(6)民航局調(diào)度室

負責監(jiān)督、檢查全國范圍內(nèi)跨地區(qū)高空干線、國際航線的飛行以及外圍航空器在中國境內(nèi)的飛行,控制全國的飛行流量,組織承辦和掌握專機飛行,處理特殊情況下的飛行,審批不定期飛行和外國航空器非航班的飛行申請。

責任編輯:ivor
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