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公路隧道總體設計原則

2015-03-27 09:36  建設工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯】

  1、在地形、地貌、地質(zhì)、氣象、社會人文和環(huán)境等調(diào)查的基礎上,綜合比選隧道各軸線方案的走向、平縱線形、洞口位置等,提出推薦方案。

  2、地質(zhì)條件很差時,特長隧道的位置應控制路線走向,以避開不良地質(zhì)地段;長隧道的位置亦應盡可能避開不良地質(zhì)地段,并與路線走向綜合考慮;中、短隧道可服從路線走向。

  3、根據(jù)公路等級和設計速度確定車道數(shù)和建筑限界。在滿足隧道功能和結(jié)構(gòu)受力良好的前提下,確定經(jīng)濟合理的斷面內(nèi)輪廓。

  4、隧道內(nèi)外平、縱線形應協(xié)調(diào),以滿足行車的安全、舒適要求。

  5、根據(jù)隧道長度、交通量及其構(gòu)成、交通方向以及環(huán)保要求等,選擇合理的通風方式,確定通風、照明、交通監(jiān)控等機電設施的設置規(guī)模。必要時特長隧道應作防災專項設計。

  6、應結(jié)合公路等級、隧道長度、施工方法、工期和營運要求,對隧道內(nèi)外防排水系統(tǒng)、消防給水系統(tǒng)、輔助通道、棄渣處理、管理設施、交通工程設施、環(huán)境保護等作綜合考慮。

  7、當隧道與相鄰建筑物互有影響時,應在設計與施工中采取必要的措施。

責任編輯:tufangss
延伸閱讀:公路 隧道 總體設計
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