1、對于滑坡的處治，應分析滑坡的外表地形、滑動面、滑坡體的構造、滑動體的土質及飽水情況，以了解滑坡體的形式和形成的原因，根據(jù)公路路基通過滑坡體的位置、水文、地質等條件，充分考慮路基穩(wěn)定的施工措施。

　　2、路基滑坡直接影響到公路路基穩(wěn)定時，不論采用何種方法處理，都必須作好地表水及地下水的處理。

　　3、對于滑坡項面的地表水，應采取截水溝等措施處理，不讓地表水流入滑動面內。必須在滑動面以外修筑1～2條環(huán)形截水溝；對于滑坡體下部的地下水源應截斷或排出。

　　4、在滑坡體未處治之前，禁止在滑坡體上增加荷載（如停放機械、堆放材料、棄土等）。

　　5、對于挖方路基上邊坡發(fā)生的滑坡，應修筑一條或數(shù)條環(huán)形水溝，但最近一條必須離滑動裂縫面最少5m以外，以截斷流向滑動面的水流。截水溝可采用砂漿封面漿或砌片（塊）石修筑，滑坡上面出現(xiàn)裂縫須填土進行夯實，避免地表水繼續(xù)滲入，或結合地形，修建樹枝形及相互平行的滲水溝與支撐滲溝，將地表水及滲水迅速排走。

　　6、當挖方路基上邊坡發(fā)生的滑坡不大時，可采用刷方（臺階）減重、打樁或修建擋土墻進行處理以達到路基邊坡穩(wěn)定，采用打樁時，樁身必須深入到滑動面以下設計要求的深度；采用修建擋土墻時，擋土墻基礎必須置于滑動面以下的硬巖層上。同時，宜修筑排水溝、暗溝（或滲溝）排出地下水�；�坡較大時，可修建擋土墻、鋼筋混凝土錨固樁或預拉應力錨索等方法處理，不論采用何種方法處理，其基礎都必須置于滑動面以下的硬巖層上或達到設計要求的深度。同時宜修筑深滲溝、排水涵洞（管）或集水井等排除地下水或修建地下截水墻截斷地下水。

　　7、對于填方路堤發(fā)生的滑坡，可采用反壓土方或修建擋土墻等方法處理。當滑坡較大時，或采用反壓土方或修建擋土墻、鋼筋混凝土錨固樁、預拉應力錨索等方法處理，修建構造物的基礎必須置于滑動面以下的硬巖層上或達到設計要求的深度。

　　8、對于沿河路基發(fā)生的滑坡，可修建河流調治構造物（如堤壩、丁壩、穩(wěn)定河床等）、擋土墻等方法處理，其構造物的基礎必須置于河流沖刷線以下設計要求的深度或硬巖上。

　　9、滑坡表面處治可采用整平夯實山坡，填筑積水坑，堵塞裂隙或進行山坡綠化固定表土。