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2010-09-27 17:44 來(lái)源于網(wǎng)絡(luò) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯(cuò)】
提高城市軌道交通應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力,確保城市軌道交通持續(xù)、穩(wěn)定和健康發(fā)展,日前,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)城市軌道交通安防設(shè)施建設(shè)工作的指導(dǎo)意見》!兑庖姟芬蟾鞯匾浞终J(rèn)識(shí)城市軌道交通安防工作的重要性、特殊性和復(fù)雜性,從城市軌道交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工的各個(gè)階段重視安防體系構(gòu)建,防范城市軌道交通事故的發(fā)生。
《意見》指出,擬建軌道交通的城市,必須依據(jù)城市總體規(guī)劃和城市綜合交通體系規(guī)劃編制城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃,科學(xué)合理地選擇軌道交通模式,搞好城市軌道交通的用地控制,確保城市軌道交通運(yùn)營(yíng)有安全便捷的換乘條件和足夠的疏散能力。在線路選線過(guò)程中注重結(jié)合城市空間布局,合理選擇系統(tǒng)模式和建設(shè)方式,處理好與城市重點(diǎn)建筑、橋梁、江河等環(huán)境的關(guān)系,處理好與綜合交通樞紐以及人流密集場(chǎng)所的關(guān)系,注重線路的銜接配合,把城市軌道交通安防體系納入城市整體安防體系,統(tǒng)籌規(guī)劃、統(tǒng)籌安排。要做好突發(fā)事件對(duì)城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)可靠性的影響或損害程度評(píng)估,進(jìn)而優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)和安防體系,提高城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的安全防范能力,確保城市軌道交通安防體系完整、有效。要從整個(gè)城市交通的角度,統(tǒng)籌城市軌道交通與其他交通方式的關(guān)系,增強(qiáng)其他交通方式對(duì)軌道交通的應(yīng)急救援能力。
《意見》要求,在城市軌道交通可行性研究、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)等各個(gè)環(huán)節(jié),要根據(jù)國(guó)家有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求,優(yōu)化安防設(shè)施的設(shè)計(jì),預(yù)留安全檢查設(shè)備的接口,合理設(shè)置監(jiān)控系統(tǒng)、危險(xiǎn)品處置設(shè)施、安防辦公用房等安防設(shè)施。要結(jié)合城市軌道交通客流特征,合理設(shè)置車站出入口,科學(xué)設(shè)計(jì)乘客流線,盡可能避免人流過(guò)度集中或交叉。在地下線路隧道區(qū)間,合理設(shè)置聯(lián)絡(luò)通道或疏散通道、緊急疏散導(dǎo)向標(biāo)志。在車站內(nèi)外和通風(fēng)設(shè)施的布設(shè)選址方面,要結(jié)合周邊建筑情況,合理設(shè)計(jì),確保周邊空氣流通良好。
《意見》還提出,城市軌道交通安防設(shè)施建設(shè)所需資金,要納入城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目投資概預(yù)算,確保資金投入。在城市軌道交通建設(shè)過(guò)程中,要嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),同步建設(shè)有關(guān)安防設(shè)施。
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