4、以質(zhì)量為驅(qū)動的項目績效度量體系

　　4.1　什么是質(zhì)量·為何是質(zhì)量

　　關于質(zhì)量的定義，目前還沒有一個從技術層面得到一致公認的理解[5]，PhilipCrosby，1963將質(zhì)量定義為“與需求保持一致”，J.M.Juran，1965將質(zhì)量定義為“合乎客戶效用”，Deming，1968將質(zhì)量定義為“防止缺陷”。

　　從上述各學派對質(zhì)量不同的理解，我們不難發(fā)現(xiàn)，人們越來越傾向于突破傳統(tǒng)的局限于以產(chǎn)品檢查為主的質(zhì)量概念，更多地將客戶需求置于質(zhì)量概念的中心，從僅僅關注產(chǎn)出物逐漸轉(zhuǎn)移到關注業(yè)務過程、可交付成果、標準以及客戶等更廣泛的領域。質(zhì)量更象是一個滿足客戶需求的無聲的努力過程：一次性地將每件事情及時做好、確保工作良好完成、用文件記錄下每項工作、持續(xù)進行技術改進，通過創(chuàng)造客戶價值獲得利益。

　　之所以要選擇質(zhì)量作為構建建設工程項目績效度量體系的驅(qū)動力，原因在于：

　�。�1）我國建筑業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀亟待提高對建設項目質(zhì)量的監(jiān)控水平和效率。

　　質(zhì)量目標是建設工程的核心目標之一，特別是諸如三峽工程、南水北調(diào)為代表的這類大型基礎設施工程，都是事關國計民生的永久性工程，質(zhì)量問題更不容忽視。但從目前我國建筑業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀看，工程質(zhì)量問題不容樂觀，其原因是多方面的，但缺乏一個有效的項目質(zhì)量監(jiān)控體系與方法是其中一個重要的原因。

　�。�2）以質(zhì)量為驅(qū)動的項目績效體系能有效保證對項目整體績效的度量。

　　建設工程項目的核心目標包括質(zhì)量、進度和成本，項目進度與成本超出計劃以致出現(xiàn)不可控結(jié)果的最大直接原因是項目實施過程中大量的不確定性導致的誤工和返工，而誤工與返工最直接的觸發(fā)點就是不合格的質(zhì)量，所以，以質(zhì)量為驅(qū)動力進行項目績效度量，可以有效地將進度和成本納入項目績效管理體系之中。

　　4.2　質(zhì)量驅(qū)動的項目績效持續(xù)度量體系構建的一般過程

　�。�1）項目戰(zhàn)略目標

　　質(zhì)量驅(qū)動的項目績效度量體系始于項目戰(zhàn)略目標定位， 目標是戰(zhàn)略的載體，從質(zhì)量驅(qū)動的角度，可將項目目標需求分為行業(yè)規(guī)范內(nèi)需求和行業(yè)規(guī)范外的客戶需求，由此可制定項目戰(zhàn)略目標為：行業(yè)規(guī)范內(nèi)目標需求追求零缺陷，行業(yè)規(guī)范外的客戶需求追求最佳效能比

　　（2）質(zhì)量本體論

　　質(zhì)量本體論的本質(zhì)是采用本體論哲學理念及構建方法，通過建立概念的等級結(jié)構及定義概念屬性，從而利用邏輯推理來推導概念之間的關系，充分發(fā)揮支持在異構環(huán)境中信息溝通與知識管理的優(yōu)勢，促進抽象的戰(zhàn)略目標向具體可控的尺度指標轉(zhuǎn)化。其基本結(jié)構如圖2所示，其內(nèi)涵在于：在正確的時間，采用正確的材料資源，通過正確的工藝過程處理，產(chǎn)出符合行業(yè)規(guī)范要求功能和客戶要求性能的可交付產(chǎn)品。質(zhì)量本體論的開發(fā)是隨著管理者對項目推進理解程度的深入而持續(xù)進行的，這正是質(zhì)量驅(qū)動的績效度量能持續(xù)進行的保證。

　�。�3）關鍵成功要素（CSF）定義

　　在質(zhì)量本體論的信息支持下，隨著項目的持續(xù)展開，項目各參與主體可采用得到廣泛應用的平衡計分卡技術（BalancedScoreCard，BSC），通過交流與協(xié)調(diào)，確定項目的關鍵成功要素集合。

　　（4）尺度集合（Metrics）

　　關鍵成功要素主要是面對戰(zhàn)略決策層需求，為了保證績效度量的可操作性，必須將轉(zhuǎn)化為適合業(yè)務管理與執(zhí)行層的績效度量尺度指標，這是質(zhì)量驅(qū)動的項目績效度量體系的核心，也是設計項目關鍵績效指標（KPI）的基礎，后文將進一步深入闡述這一點。

　　（5）績效尺度（Metric）數(shù)據(jù)模型庫

　　只有在現(xiàn)有的項目管理信息系統(tǒng)基礎上，為各個Metric建立科學合理的數(shù)據(jù)源、數(shù)據(jù)分析與處理模型，才可能真正將項目戰(zhàn)略管理層與項目中層管理層、項目執(zhí)行層統(tǒng)一在項目戰(zhàn)略目標體系中，這是質(zhì)量驅(qū)動的項目績效管理的本質(zhì)目標所在。

　　4.3　質(zhì)量驅(qū)動的項目績效度量尺度集（Metrics）設計

　　質(zhì)量本體論中的核心概念是（1）以材料為代表的資源，（2）工藝處理過程，（3）輸出的可交付物，基于這樣一個質(zhì)量本體構建的績效尺度集將有效地拓展傳統(tǒng)以財務指標為重心的績效度量體系，如表1所示。

　　質(zhì)量成本是以質(zhì)量為驅(qū)動的項目績效度量體系中的一個重要概念，是指為確保和保證滿意的質(zhì)量而發(fā)生的費用以及沒有達到滿意的質(zhì)量所造成的損失（ISO8402-1994），目前關于質(zhì)量成本的研究主要集中在企業(yè)層面，就項目質(zhì)量成本而言，其構成一般包括：

　　1）預防成本（PC）

　　預防成本是指為防止質(zhì)量缺陷的產(chǎn)生而投入的成本，可表達為：

　　PC=f（d，c），其中d是任務難度，c是執(zhí)行者能力水平。

　　預防成本與任務難度成正比，與執(zhí)行者能力成反比。一個直觀的解釋是：任務難度越大，執(zhí)行者能力越低，則預防成本越高。

　　2）鑒定成本（AC）

　　鑒定成本是對可交付產(chǎn)品進行測試、評價或?qū)徍�，以保證符合質(zhì)量標準或客戶要求所需的費用，包括：對購進的原材料、制造或工藝操作、技術及管理保障事件和資料等進行檢查、試驗或?qū)徍艘约鞍惭b、現(xiàn)場測試等。其費用包括人工費、工資附加費、工作開支及折舊費等。

　　3）內(nèi)部質(zhì)量損失（IFC）

　　內(nèi)部質(zhì)量損失是指在可交付產(chǎn)品在交付之前發(fā)生的不合乎質(zhì)量標準或用戶要求而導致的損失。如廢品、返修、復檢、重新試驗或重新設計等的費用。

　　4）外部質(zhì)量損失（EFC）

　　外部質(zhì)量損失是指項目可交付產(chǎn)品在交付后由于質(zhì)量不合乎標準或用戶要求而導致的損失。如保修費用、退貨費用、責任賠償?shù)取?/p>

　　綜上，質(zhì)量成本QC=PC+AC+IFC+EFC

　　5、結(jié)論與討論

　　以項目戰(zhàn)略目標為導向，通過項目質(zhì)量本體論的構建，建立以質(zhì)量為驅(qū)動的項目績效度量體系，是實現(xiàn)項目戰(zhàn)略目標與項目執(zhí)行過程之間有機聯(lián)系及協(xié)調(diào)一致的重要環(huán)節(jié)，也是傳統(tǒng)項目管理體系向項目“精準建造”體系轉(zhuǎn)變過程中不可缺少的組成部分。具有良好一致性定義和數(shù)據(jù)計算模型的項目績效度量尺度集（metrics）是以質(zhì)量為驅(qū)動的項目績效度量體系的核心，同時也是進一步構建以質(zhì)量為驅(qū)動的項目績效管理系統(tǒng)的基礎。