一、前言

　　人工挖孔擴(kuò)底灌注樁具有施工簡(jiǎn)單，工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)可靠較高，樁徑較大，樁長(zhǎng)較短，施工時(shí)噪音干擾較小等諸多優(yōu)點(diǎn)，它在基礎(chǔ)工程中應(yīng)用也較為廣泛。

　　由于人工挖孔擴(kuò)底灌注樁的樁徑較大、單樁豎向極限承載力的要求較高，工程中又常常采用一柱一樁的基礎(chǔ)形式，這就對(duì)單樁的樁身完整性及豎向極限承載力的要求很高。特別是由于人工挖孔擴(kuò)底端承樁，對(duì)樁端持力層的要求更高。

　　二、人工挖孔擴(kuò)底灌注樁的幾種常見的缺陷

　　1、地下水滲流嚴(yán)重的土層，易使護(hù)壁崩塌，土體失穩(wěn)塌方，形成樁身夾泥。

　　2、樁孔較深，澆灌混凝土沒有采用導(dǎo)管，混凝土從高處自由下落或振搗不均，樁身易產(chǎn)生離析，蜂窩。

　　3、樁孔底部未清干凈就澆灌混凝土，形成樁底沉渣過厚。

　　4、樁端擴(kuò)大頭尺寸未達(dá)到設(shè)計(jì)要求或樁端未進(jìn)入設(shè)計(jì)持力層，樁長(zhǎng)變短，偷樁長(zhǎng)。

　　三、人工挖孔擴(kuò)底灌注樁樁基檢測(cè)的問題探討

　　1、樁長(zhǎng)的校核

　　低應(yīng)變實(shí)測(cè)樁長(zhǎng)是個(gè)有爭(zhēng)議的問題，但當(dāng)實(shí)測(cè)平均縱波波速超過4000m/s，一般樁長(zhǎng)肯定有問題，這也是實(shí)測(cè)中經(jīng)常遇到的，驗(yàn)證的方法為開挖或取芯。引起這類問題主要為人工挖孔樁樁成孔后孔內(nèi)環(huán)境較差，監(jiān)理工程師監(jiān)理不到位引起。樁長(zhǎng)不夠，樁未進(jìn)入設(shè)計(jì)持力層將使擬建筑物存在嚴(yán)重的安全隱患。

　　2、樁端擴(kuò)大頭尺寸未達(dá)到設(shè)計(jì)要求

　�。�1）有無樁端擴(kuò)大頭，低應(yīng)變動(dòng)測(cè)曲線上一般有較明顯的差異，（沒有擴(kuò)大頭，實(shí)測(cè)曲線上無擴(kuò)頸負(fù)脈沖），但是應(yīng)注意下列情況實(shí)測(cè)曲線也會(huì)出現(xiàn)擴(kuò)頸負(fù)脈沖：A、樁身出現(xiàn)擴(kuò)頸現(xiàn)象。B、以巖石作為持力層的人工挖孔灌注樁。

　�。�2）樁端擴(kuò)大頭尺寸不足，就更難利用低應(yīng)變動(dòng)測(cè)曲線進(jìn)行定量分析。

　　3、樁底沉渣過厚。

　　如二環(huán)路某工地，采用人工挖孔擴(kuò)底灌注樁，樁尖持力層為風(fēng)化巖，樁徑為800mm，樁長(zhǎng)8m左右，擴(kuò)大頭直徑1.8m，單樁豎向抗壓極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值為5200kN.施工過程為整個(gè)工程樁一次成孔，放置數(shù)天后，用商品混凝土一次性澆灌，澆灌之前沒有清底，經(jīng)過低應(yīng)變動(dòng)測(cè)檢查，樁身沒有出現(xiàn)明顯的缺陷，我們很容易測(cè)出樁底，而且樁端擴(kuò)大頭負(fù)向脈沖也很明顯。但是靜載荷試驗(yàn)均不合格，且與設(shè)計(jì)要求相差甚遠(yuǎn)，同施工條件的工程樁都報(bào)廢，造成較大的經(jīng)濟(jì)損失。后來通過“鉆芯法”檢測(cè)樁身的完整性，才發(fā)現(xiàn)樁端均存在較厚的樁底沉渣。如果施工單位在施工的過程中做好自檢工作，認(rèn)真負(fù)責(zé)，并申報(bào)監(jiān)理單位親自校實(shí)，就不會(huì)造成這么大的經(jīng)濟(jì)損失。

　　四、人工挖孔擴(kuò)大底灌注樁的質(zhì)量檢測(cè)建議

　　1、由于人工挖孔樁的單樁承載力較大，靜載荷試驗(yàn)費(fèi)用較高，試樁可減小擴(kuò)大頭設(shè)計(jì)尺寸，以降低試驗(yàn)費(fèi)用，在海南三亞地區(qū)已有先例，但在設(shè)計(jì)工程樁時(shí)，一定要進(jìn)行側(cè)阻力尺寸效應(yīng)和端阻力尺寸效應(yīng)的修正。

　　2、可按照《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》進(jìn)行深層平板載荷試驗(yàn)，以準(zhǔn)確確定持力層的極限承載力，同樣可達(dá)到試樁的作用。

　　3、監(jiān)理質(zhì)量檢測(cè)到位，清底后及時(shí)澆灌混凝土。監(jiān)理質(zhì)檢到位是人工挖孔擴(kuò)底灌注樁樁基成功施工的必要條件。