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2011年安全工程師考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》測試試題15

2011-03-09 09:32  來源:  字體:  打印

  1.車間內(nèi)對機(jī)器進(jìn)行合理的安全布局,可以使事故明顯減少。布局時要考慮的因素不包括(  )。
  A.空間
  B.車間內(nèi)顏色
  C.照明
  D.管、線布置

  2.在生產(chǎn)過程中,強(qiáng)光或有害光會造成對眼的傷害,眼睛能承受的可見光的最大亮度值約為(  )。
  A.106cd/m2
  B.105cd/m2
  C.107cd/m2
  D.108cd/m2

  3、下列不屬于人機(jī)系統(tǒng)中常見的事故類型是(  ):
  A.車輛傷害  
  B.割傷
  C.高處墜落   
  D.鍋爐爆炸

  4.人體某一部分接觸到運動或靜止機(jī)械的尖角、棱邊、銳邊、粗糙表面等發(fā)生的劃傷或割傷的機(jī)械傷害屬于(  )
  A.卷入和擠壓
  B.碰撞和撞擊
  C.接觸傷害
  D.物體打擊

  5.在產(chǎn)品失效過程的不同階段中,故障迅速上升,故障率較高的時期屬于(  )。
  A.早期故障期
  B.晚期故障期
  C.偶發(fā)故障期
  D.磨損故障期

  6.串聯(lián)系統(tǒng)的可靠性Rs(t)總是(  )系統(tǒng)中可靠度最低單元的可靠性Rimin。
  A.大于
  B.小于
  C.等于 
  D.不確定

  7.安全系數(shù)的提高應(yīng)通過(  )來達(dá)到。
  A.增加構(gòu)件尺寸
  B.增加構(gòu)件重量
  C.增加費用
  D.優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計

  8.大腦對感知的信息進(jìn)行檢索、加工、判斷、評價,然后做出決策,這屬于人在人機(jī)系統(tǒng)中的(  )功能。
  A.傳感功能
  B.信息處理功能
  C.操縱功能
  D.控制功能

  9、下列不符合人機(jī)系統(tǒng)可靠性設(shè)計的基本原則的是(  ):
  A.盡量采用手工作業(yè)  
  B.采用可靠性高的零部件
  C.安全系數(shù)   
  D.采用自動保險裝置

  10.故障安全是指即使個別零部件發(fā)生故障或失效,系統(tǒng)性能不變,仍能可靠工作。從系統(tǒng)控制的功能方面來看,故障安全結(jié)構(gòu)不包括下列(  )。
  A.消極被動式
  B.積極主動式
  C.運行操作式
  D.自動保險式

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