一、單選題
　　1、在公路工程監(jiān)理過程中，承包人應(yīng)當(dāng)按照（　 ）的規(guī)定接受監(jiān)理。
　　A．公路工程承包合同
　　B．公路工程監(jiān)理合同
　　C．監(jiān)理單位給承包人的書面通知
　　D．項目法人給承包人的書面通知
　　答案：A

　　2、推動PDCA循環(huán)轉(zhuǎn)動的關(guān)鍵階段是（　 ）。
　　A．P階段
　　B．D階段
　　C．C階段
　　D．A階段
　　答案：D

　　3、項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員數(shù)量并不取決于（　 ）。
　　A．工程類別
　　B．工程建設(shè)強(qiáng)度
　　C．工程復(fù)雜程度
　　D．監(jiān)理單位資質(zhì)等級
　　答案：D

　　4、把對工程的（　 ）交給監(jiān)理工程師，是執(zhí)行好監(jiān)理制度的關(guān)鍵。
　　A．工程費(fèi)用支付的簽認(rèn)和否決權(quán)
　　B．停工與返工權(quán)
　　C．旁站與驗收權(quán)
　　D．驗收與計量權(quán)
　　答案：A

　　5、（　 ）負(fù)責(zé)對安全生產(chǎn)進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督檢查，對違章指揮、違章操作的，應(yīng)當(dāng)立即制止。
　　A．監(jiān)理工程師
　　B．項目經(jīng)理
　　C．監(jiān)督檢查機(jī)構(gòu)
　　D．專職安全生產(chǎn)管理人員
　　答案：D

　　6、工作總時差的含義是（　 ）。
　　A．不影響任何一項緊后工作最早開始的情況下，該工作的極限機(jī)動時間
　　B．不影響任何一項緊后工作最遲開始的情況下，該工作的極限機(jī)動時間
　　C．不影響任何一項緊后工作最早結(jié)束的情況下，該工作的極限機(jī)動時間
　　D．不影響任何一項緊后工作最遲結(jié)束的情況下，該工作的極限機(jī)動時間
　　答案：B

　　7、施工組織的基本單元是（　 ）。
　　A．分部工程
　　B．分項工程
　　C．工序
　　D．施工過程
　　答案：C

　　8、比較實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的S型曲線，可以明顯看出（　 ）。
　　A．項目總的實際進(jìn)度情況
　　B．導(dǎo)致進(jìn)度拖延的某一具體工作
　　C．某一工作完成工作量情況
　　D．某一工作的實際進(jìn)度情況
　　答案：A

　　9、雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃中，當(dāng)非關(guān)鍵工作A提前結(jié)束一天，其他工作不變時，則緊后工作B增加一天總時差的條件是（　 ）
　　A．A只有一項緊后工作B
　　B．B只有一項緊前工作A
　　C．A只有緊后工作B，B只有緊前工作A
　　D．總工期不變
　　答案：C

　　10、施工生產(chǎn)工期延誤，監(jiān)理工程師批準(zhǔn)了承包商修改后的進(jìn)度計劃，說明（　 ）
　　A．批準(zhǔn)了工期延誤
　　B．批準(zhǔn)了承包商以后的施工計劃
　　C．對合同進(jìn)行了修改
　　D．解除了承包商延誤工期的責(zé)任
　　答案：B

　　11、（　 ）不是質(zhì)量檢驗的方法。
　　A．目測法
　　B．量測法
　　C．分層法
　　D．試驗法
　　答案：C

　　12、以下責(zé)任中，不要屬于監(jiān)理單位的安全責(zé)任的是（　 ）。
　　A．審查施工方案
　　B．向施工單位提供資料
　　C．發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患，應(yīng)當(dāng)要求施工單位整改
　　D．按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實施監(jiān)理
　　答案：B

　　13、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理必須堅持（　 ）的方針。
　　A．安全第一、預(yù)防為主
　　B．事中控制與事后控制相結(jié)合
　　C．質(zhì)量第一、安全先行
　　D．安全第一、質(zhì)量為本
　　答案：A

　　14、動態(tài)控制的基本步驟是（　 ）。
　　A．檢查成效-糾正偏差
　　B．確定目標(biāo)-檢查成效-糾正偏差
　　C． 確定目標(biāo)一檢查成效一分析原因一糾正偏差
　　D． 檢查成效一分析原因一糾正偏差
　　答案：B

　　15、在雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃中，有關(guān)虛工作（虛箭線表示的工作）說法中錯誤的是（　 ）。
　　A．虛工作不消耗時間
　　B．虛工作表示工作之間的工藝關(guān)系
　　C．虛工作可在循環(huán)回路上
　　D．虛工作不消耗資源
　　答案：C

　　16、（　 ）是一項由業(yè)主提供給承包人用作開工費(fèi)用的無息款項。
　　A．暫定金額
　　B．動員預(yù)付款
　　C．保留金
　　D．計日工
　　答案：B

　　17、我國公路工程計算監(jiān)理服務(wù)費(fèi)用一般適用的方法是（　 ）。
　　A．費(fèi)率法
　　B．固定價格法
　　C．按時計費(fèi)法
　　D．成本加固定費(fèi)用法
　　答案：A

　　18、（　 ）不是監(jiān)理月報的內(nèi)容。
　　A．工程描述
　　B．監(jiān)理收發(fā)函件
　　C．工程質(zhì)量進(jìn)度支付狀況
　　D．監(jiān)理工作執(zhí)行情況
　　答案：B

　　19、下列介紹不屬于第一次工地會議內(nèi)容的是（　 ）。
　　A．介紹人員及組織機(jī)構(gòu)
　　B．審議施工進(jìn)度計劃
　　C．明確施工監(jiān)理例行程序
　　D．審議工程分包
　　答案：D

　　20、總監(jiān)理工程師或高級駐地監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)具有從事路橋建設(shè)（　 ）年以上的經(jīng)歷，具有路橋?qū)�業(yè)或土木工程專業(yè)高級技術(shù)職稱，持有監(jiān)理工程師證書，從事監(jiān)理工作滿（　 ）年以上。
　　A．10，5
　　B．15，5
　　C．10，2
　　D．15，2
　　答案：C

　　二、多選題
　　21、主動控制措施包括（　 ）
　　A．下達(dá)停工整改令
　　B．制定目標(biāo)控制的有關(guān)計劃
　　C．制定防止目標(biāo)偏離的備用方案
　　D．建立目標(biāo)控制組織
　　E．目標(biāo)控制風(fēng)險分析
　　答案：CE

　　22、以下（　 ）可作為處理風(fēng)險的對策。
　　A．風(fēng)險回避
　　B．損失控制
　　C．控制工程質(zhì)量
　　D．工程分包
　　E．合同轉(zhuǎn)移
　　答案：ABC

　　23、監(jiān)理工程師必須具備的知識面包括（　 ）。
　　A．文史
　　B．法律
　　C．經(jīng)濟(jì)
　　D．管理
　　E．技術(shù)
　　答案：BCDE

　　24、質(zhì)檢站的崗位設(shè)置有（　 ）。
　　A．監(jiān)理工程師
　　B．監(jiān)督工程師
　　C．監(jiān)督員
　　D．專業(yè)監(jiān)督工程師
　　E．監(jiān)理員
　　答案：BC

　　25、施工監(jiān)理包括（　 ）三個階段。
　　A．設(shè)計階段監(jiān)理
　　B．施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理
　　C．交工及缺陷責(zé)任期監(jiān)理
　　D．施工階段監(jiān)理
　　E．質(zhì)量監(jiān)理
　　答案：BCD
　
　　26、現(xiàn)場監(jiān)理機(jī)構(gòu)有（　 ）等類型。
　　A．一級監(jiān)理機(jī)構(gòu)
　　B．二級監(jiān)理機(jī)構(gòu)
　　C．三級監(jiān)理機(jī)構(gòu)
　　D．總監(jiān)理工程師辦公室
　　E．高級駐地監(jiān)理辦公室
　　答案：ABC

　　27、質(zhì)量監(jiān)理的依據(jù)有（　 ）。
　　A．質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
　　B．上級文件
　　C．合同圖紙
　　D．技術(shù)規(guī)范
　　E．合同條件
　　答案：ACDE

　　28、經(jīng)濟(jì)分析的基本方法有（　 ）。
　　A．現(xiàn)值法
　　B．年值法
　　C．內(nèi)部收益率
　　D．投資回收期法
　　E．經(jīng)驗分析法
　　答案：ABCD

　　29、雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃中，某非關(guān)鍵工作持續(xù)時間延長2天，其他工作不變，總工期也不變。則該工作（　 ）。
　　A．最早開始時間推后2天
　　B．最遲開始時間推后2天
　　C．最遲結(jié)束時間推后2天
　　D．最遲開始時間提前2天
　　E．總時差減少2天
　　答案：DE

　　30、工作之間的邏輯關(guān)系包括（　 ）。
　　A．工藝關(guān)系
　　B．緊前工作
　　C．緊后工作
　　D．組織關(guān)系
　　E．先行工作
　　答案：AD

　　31、在編制竣工決算中，需要計算新增固定資產(chǎn)價值，其中建設(shè)單位管理費(fèi)由（　 ）總額按比例分?jǐn)偂?br />　　A．建筑工程費(fèi)用
　　B．安裝工程費(fèi)用
　　C．需安裝設(shè)備價值
　　D．工器具及生產(chǎn)家具購置費(fèi)
　　E．運(yùn)輸設(shè)備價值
　　答案：ABC

　　32、關(guān)于設(shè)備、材料合同價款的確定，不正確的說法有（　 ）。
　　A．同類設(shè)備，材料采購合同價款就是評標(biāo)后的中標(biāo)價，不需要雙方再確認(rèn)
　　B．投標(biāo)單位中標(biāo)后，若撤回投標(biāo)文件，拒簽合同，應(yīng)向招標(biāo)單位和設(shè)備需方賠償一定的經(jīng)濟(jì)損失
　　C．合同生效后；招標(biāo)單位可根據(jù)需要隨時調(diào)整合同價或變更合同內(nèi)容
　　D．合同生效后，接受委托的招標(biāo)單位可向中標(biāo)單位收取少量服務(wù)費(fèi)
　　E．中標(biāo)通知發(fā)出后，設(shè)備需方如拒簽合同，應(yīng)當(dāng)向招標(biāo)單位和中標(biāo)單位賠償經(jīng)濟(jì)損失
　　答案：AC

　　33、要保證公路施工處于較高工作質(zhì)量水平，必須從人（　 ）等要素著手。
　　A．工作水平
　　B．材料
　　C．設(shè)備
　　D．方法
　　E．環(huán)境
　　答案：BCDE

　　34、下列各類單位中，能夠合法從事監(jiān)理業(yè)務(wù)活動的是（　 ）。
　　A．具有法人資格的工程咨詢單位
　　B．具有法人資格的工程設(shè)計單位
　　C．具有法人資格的工程監(jiān)理單位
　　D．質(zhì)量監(jiān)理站
　　E．具有法人資格，取得監(jiān)理資質(zhì)證書的科研單位
　　答案：CE

　　35、工程費(fèi)用支付按支付的內(nèi)容進(jìn)行分類，可分為（　 ）。
　　A．中期支付
　　B．最終支付
　　C．清單支付
　　D．合同支付
　　E．前期支付
　　答案：CD

　　36、工程計量的依據(jù)是（　 ）。
　　A．監(jiān)理工程師簽發(fā)的中間交工證書
　　B．工程量清單前言
　　C．承包方所報已完工程量
　　D．批準(zhǔn)的設(shè)計文件
　　E．技術(shù)規(guī)范
　　答案：ABE

　　37、我國公路工程施工監(jiān)理使用的標(biāo)準(zhǔn)合同有（　 ）。
　　A．《公路工程國際招標(biāo)文件范本》
　　B．FIDIC編制的《業(yè)主咨詢工程師標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)協(xié)議書》
　　C．《公路工程施工合同范本》
　　D．《公路工程施工監(jiān)理合同范本》
　　E、《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》
　　答案：BD

　　38、可以作為索賠內(nèi)容的有（　 ）。
　　A．當(dāng)挖掘深7.5米的基坑時，遇到了嚴(yán)重的地下滲水，不得不安裝抽水系統(tǒng)，并開動了75日之久。
　　B．地下構(gòu)筑物或文物，如地下電纜、管道和各種裝置在圖紙上并未標(biāo)出，引起施工中的困難。
　　C．由于特殊氣候等原因承包商要求延長工期
　　D．合同文件的內(nèi)容互相矛盾
　　E、業(yè)主和監(jiān)理工程師命令暫停工程
　　答案：ABDE

　　39、工程量清單項目可分為（　 ）。
　　A．一般項目的支付
　　B．暫定金額
　　C．計日工作
　　D．特殊項目
　　E、重點項目
　　答案：ABC

　　40、承包商提出工期索賠，通常是由于（　 ）原因。
　　A．不利的自然條件
　　B．戰(zhàn)爭、入侵
　　C．合同文件的內(nèi)容出錯或互相矛盾
　　D．有關(guān)放線的資料不準(zhǔn)
　　E、業(yè)主違約
　　答案：ACDE

　　三、判斷題
　　41、目標(biāo)的動態(tài)控制是一個有限的循環(huán)過程，應(yīng)貫穿于工程項目實施階段的全過程。（　 ）
　　答案：正確

　　42、確定監(jiān)理服務(wù)質(zhì)量高低的標(biāo)準(zhǔn)，就是看工程質(zhì)量的好壞。（　 ）
　　答案：錯誤

　　43、投資學(xué)是工程項目決策咨詢工作的理論依據(jù)。（　 ）
　　答案：正確

　　44、業(yè)主通過施工合同由施工單位承包施工，通過監(jiān)理合同由監(jiān)理單位承包管理。（　 ）
　　答案：錯誤

　　45、網(wǎng)絡(luò)中最長的線路稱為關(guān)鍵線路，判定關(guān)鍵線路的方法有多種。（　 ）
　　答案：正確
　
　　46、在網(wǎng)絡(luò)計劃的執(zhí)行過程中，若某項工作由于非承包人的原因或責(zé)任被延誤，則承包人可獲得工期順延。（　 ）
　　答案：錯誤

　　47、如果承包人在延期事件發(fā)生后規(guī)定時間內(nèi)未提交延期申請，則監(jiān)理工程師可以不作出任何延期的決定。（�。�
　　答案：正確

　　48、為減少水泥混凝土路面板的早期裂縫，切縫時間越早越好。（　 ）
　　答案：錯誤

　　49、計量是支付的前提。（　 ）
　　答案：正確

　　50、在橋墩、支柱或橋臺混凝土未到達(dá)圖紙規(guī)定強(qiáng)度或設(shè)計等級時。在經(jīng)監(jiān)理工程師許可后，可架設(shè)預(yù)制構(gòu)件。（　 ）
　　答案：錯誤

　　四、簡答題
　　51、某一級公路工程建設(shè)項目，其中包括大橋1座、路基路面工程50公里。建設(shè)單位將橋梁工程和路基路面工程分別發(fā)包給了兩家施工單位，并簽訂了施工合同。某監(jiān)理單位受建設(shè)單位委托承擔(dān)了該公路工程的施工監(jiān)理任務(wù)，并簽訂了監(jiān)理合同。監(jiān)理合同中的部分內(nèi)容如下：
　�、俦O(jiān)理單位為本工程項目的最高管理者；
　�、诒O(jiān)理單位應(yīng)維護(hù)建設(shè)單位的權(quán)益；
　　③建設(shè)單位參與監(jiān)理的人員，同時作為業(yè)主代表，負(fù)責(zé)與監(jiān)理單位聯(lián)系；
　　④上述業(yè)主代表可以向承包人下達(dá)指令；
　�、荼O(jiān)理單位僅進(jìn)行質(zhì)量控制，而由業(yè)主來行使進(jìn)度與費(fèi)用控制；
　�、抻捎诒O(jiān)理單位的努力，使合同工程提前完工時，監(jiān)理單位與業(yè)主分享利益。

　　問題：
　�。�1）該監(jiān)理合同中有何不妥之處，為什么？
　�。�2）項目總監(jiān)理工程師建立何種監(jiān)理組織形式合適？為什么？
　　答案：
　　1、（1）監(jiān)理合同的不妥之處：
　　①監(jiān)理單位雖然受建設(shè)單位委托，就工程項目的施工對施工單位進(jìn)行全面的監(jiān)督、管理，但對某些重大決策問題還必須由業(yè)主作出決定。因此，監(jiān)理單位不是工程項目唯一的最高管理者。
　�、诒O(jiān)理單位應(yīng)作為公正的第三方，以批準(zhǔn)的項目建設(shè)文件、有關(guān)法律、法規(guī)以及監(jiān)理合同、施工合同為依據(jù)進(jìn)行監(jiān)理。因此，監(jiān)理單位應(yīng)占在公正立場上進(jìn)行監(jiān)理，既要維護(hù)業(yè)主的合法權(quán)益，但也不能損害承包人的合法利益。
　�、蹣I(yè)主方參與監(jiān)理工作的人員，工作時不能作為業(yè)主的代表，只能以監(jiān)理單位名義和人員與進(jìn)行活動。
　�、軜I(yè)主代表不可以直接向承包人下達(dá)指令，必須通過監(jiān)理工程師下達(dá)。
　　⑤工程項目的三大目標(biāo)是相互聯(lián)系的，讓監(jiān)理單位只控制一個目標(biāo)是不切合實際的。
　�、薇O(jiān)理單位努力使工程項目提前完工，建設(shè)單位應(yīng)按約定給予獎勵，但不是利潤分成。
　　（2）宜采用二級監(jiān)理機(jī)構(gòu)，采用直線式組織結(jié)構(gòu)形式
　　按照現(xiàn)行《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范？的規(guī)定，開工里程在20KM 上的高速、一級公路工程宜采用二級監(jiān)理機(jī)構(gòu)；該項目由兩家施工單位分別承包，宜采用直線式的組織形式，直線式的組織形式適用于監(jiān)理項目劃分為若干個相時獨立子項的大中型建設(shè)項目

　　52、某公路收費(fèi)站房建工程項目，業(yè)主委托某監(jiān)理單位進(jìn)行施工監(jiān)理，并分別與監(jiān)理單位和施工總承包單位簽訂了合同。在施工過程中，施工總承包單位沒有做屋面防水的專業(yè)技術(shù)，按照合同約定，提出將屋面防水工程進(jìn)行分包。為了保證施工質(zhì)量，并趕在雨季前做完屋面防水，業(yè)主代表選了一家專業(yè)防水施工公司，將屋面防水工程分包給該專業(yè)防水施工公司（合同未簽） ，并向施工總承包單位和監(jiān)理工程師發(fā)出通知，要求總包單位配合防水分包單位施工。
　　問題：
　�。�1）你認(rèn)為業(yè)主代表的做法是否正確？為什么？
　�。�2）若總包單位提出異議，監(jiān)理工程師應(yīng)按什么程序協(xié)調(diào)有關(guān)方的關(guān)系？
　�。�3）分包單位施工完畢后，向監(jiān)理工程師報送了工程款支付申請和工程結(jié)算書，你認(rèn)為監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理？
　　答案：（1）業(yè)主代表自行肢解工程進(jìn)行分包，屬于履行施工承包合同的違約行為；
　�。�2）業(yè)主代表在未通知監(jiān)理工程師的情況下直接向施工單位發(fā)出通知，是在履行監(jiān)理合同的違約行為；
　　（3）業(yè)主代表自行選擇分包單位是在履行監(jiān)理合同的違約行為；
　�。�4）由總監(jiān)理工程師簽發(fā)監(jiān)理通知，召開有關(guān)方協(xié)調(diào)，中止業(yè)主方違約行為；由監(jiān)理工程師對分包單位進(jìn)行審查，并報業(yè)主批準(zhǔn)，由總承包方與分包單位簽訂分包合同。
　　（5）退回分包單位的申請，監(jiān)理工程師不能直接分包單位的工程款； 發(fā)出監(jiān)理通知，督促總承包單位對分單位的工程質(zhì)量進(jìn)行批準(zhǔn)，分包單位與總包單位進(jìn)行結(jié)算。

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