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2011年一級建造師《鐵路工程》考試用書網(wǎng)上增值服務(wù)(一)

2011-05-31 10:20   來源: 字體: 打印 收藏

全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試用書(2011年版)

《鐵路工程專業(yè)管理與實務(wù)》

網(wǎng)上增值服務(wù)(1)

  1. 本科目2011版與第二版在內(nèi)容上的區(qū)別?

  《鐵路工程專業(yè)管理與實務(wù)》2011版在內(nèi)容上與第二版有主要區(qū)別如下:

  1.第一部分“鐵路工程技術(shù)”方面的區(qū)別,結(jié)合目前鐵路建設(shè)的實際,增加了與客運專線(高速鐵路)建設(shè)相關(guān)的工程技術(shù)知識,考慮到鐵路工程與其他工程專業(yè)的主要不同在于軌道方面,增加了部分軌道工程方面的最新知識。

  具體來說,在鐵路工程測量中增加了構(gòu)筑物變形測量、線路沉降觀測及評估、基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)、平面控制網(wǎng)的相關(guān)知識;在鐵路工程材料中增加了混凝土外加劑及礦物摻合料的作用;在鐵路路基工程中增加了鐵路路基防排水方式及施工要求;在鐵路橋梁工程中補充了連續(xù)梁施工內(nèi)容;在鐵路隧道工程中增加了超前地質(zhì)預(yù)報及監(jiān)控量測方法、不良地質(zhì)隧道類型及特殊要求等內(nèi)容;在鐵路軌道工程中對無碴軌道道床知識進行了修改。

  2.第二部分“鐵路工程項目管理實務(wù)”方面的區(qū)別是,對內(nèi)容的歸納作了較大的調(diào)整,對各部分知識重新歸納,同時為了避免知識點的重復(fù),對部分章節(jié)進行了調(diào)整和分配。此外,為了適應(yīng)現(xiàn)階段鐵路工程項目施工管理的發(fā)展,增加了部分內(nèi)容和章節(jié)。在鐵路鐵路工程項目施工部署中增加了鐵路工程標準化項目部(含架子隊)組建的相關(guān)知識;增加了鐵路項目合同管理要求和方法;增加了鐵路工程項目環(huán)境保護及文明施工要求及措施;增加了安全風(fēng)險應(yīng)急預(yù)案等方面的內(nèi)容。

  3.第三部分“鐵路工程項目施工相關(guān)法規(guī)”部分與上一版相比,進行了整體的修改和調(diào)整。更加突出了鐵路行業(yè)特點,更加注重所編排內(nèi)容的時效性和實用性,將鐵路行業(yè)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范性文件進行了認真篩選歸類,刪除了一些過時的內(nèi)容。此外,增加了一級建造師(鐵路工程)注冊執(zhí)業(yè)管理規(guī)定及相關(guān)要求章節(jié)。

  4.光盤內(nèi)容與第一版相比內(nèi)容更新,更詳細,形式更加多樣,仍然以問答的形式剖析難點,增加了較多的案例分析,在對重點、難點的把握上更加突出。

  2. 《鐵路工程專業(yè)管理與實務(wù)》與綜合科目的關(guān)系?如何對照學(xué)習(xí)?

  三大綜合科目《建設(shè)工程經(jīng)濟》、《建設(shè)工程項目管理》和《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識》是理論、基礎(chǔ);《鐵路工程專業(yè)管理與實務(wù)》是實踐,相輔相成、共成體系。

  2011版考試用書中,第一部分“工程技術(shù)”側(cè)重于鐵路工程測量、路基、橋涵、隧道、軌道的施工技術(shù);第二部分“管理實務(wù)”側(cè)重于鐵路工程的施工組織設(shè)計、進度管理、合同管理、質(zhì)量管理、安全管理、現(xiàn)場管理等的實踐;第三部分“法規(guī)”側(cè)重于鐵路工程的法律、法規(guī)。

  《鐵路工程專業(yè)管理與實務(wù)》中的管理實踐要以《建設(shè)工程項目管理》中的有關(guān)控制理論和方法為基礎(chǔ)來深入學(xué)習(xí);合同管理要以《建設(shè)工程項目管理》科目所對應(yīng)的合同部分的內(nèi)容為基礎(chǔ)來深入學(xué)習(xí),成本管理與控制要以《建設(shè)工程經(jīng)濟》中的有關(guān)財會、估價、理論與知識為基礎(chǔ)來深入學(xué)習(xí);對鐵路法規(guī)知識的學(xué)習(xí)要以《建設(shè)工程法規(guī)與相關(guān)知識》中有關(guān)法律知識為基礎(chǔ)來深入學(xué)習(xí)。

  掌握以上方法,對照學(xué)習(xí),會有較好的效果。

  3. 如何總體把握全書內(nèi)容?

  對于《鐵路工程專業(yè)管理與實務(wù)》全書總體把握可以分以下三個層次:

 ?。?)“了解”的內(nèi)容(約占5 %)。只要知道所講的內(nèi)容是什么,在考試中一般不會有太大難度的題目出現(xiàn),主要集中在選擇題。這部分內(nèi)容的復(fù)習(xí)可以泛讀幾遍書,對一些具體的條文有所記憶,不必花費較多的時間。

 ?。?)“熟悉”的內(nèi)容(約占10 %)。不僅僅要熟讀講述的內(nèi)容,還要求加深記憶并能夠靈活地應(yīng)用。這部分內(nèi)容的復(fù)習(xí),需要在看懂的基礎(chǔ)上,加強記憶,并能夠?qū)⑾嚓P(guān)或類似內(nèi)容區(qū)分,此部分的題目形式多樣,對這部分內(nèi)容的重視程度應(yīng)與“掌握”部分接近。

  (3)“掌握”的內(nèi)容(約占85%)。這是本書的難點部分,不僅僅要知其然,還要知其所以然。要在理解的基礎(chǔ)上,加以概括和總結(jié),能夠舉一反三,聯(lián)系具體的實例進行分析比較。對于這一部分的復(fù)習(xí),建議在本書的基礎(chǔ)上參考一些具體工程實例,對所有的內(nèi)容都應(yīng)明白其做法的原理。本部分內(nèi)容的考試題目形式多樣,所占比例較大,傾向于案例分析題目,難度較大,需要花費較多的時間。

  建議復(fù)習(xí)時應(yīng)在泛讀的基礎(chǔ)上,對“熟悉”和“掌握”部分進行精讀,并適當總結(jié)歸納。

  4. 如何復(fù)習(xí)專業(yè)技術(shù)內(nèi)容?

  對于《鐵路工程專業(yè)管理與實務(wù)》這門科目中的工程技術(shù)部分的學(xué)習(xí),建議從以下兩個角度來復(fù)習(xí):

  (1)從鐵路工程建造程序的角度上復(fù)習(xí)。無論是工程測量、路基、橋涵、隧道的施工,還是軌道工程的施工,其首先是運用測量定位技術(shù)和材料技術(shù)進行施工技術(shù)的準備,然后是工程材料和工程機械的進場。這個期間就需運用測量技術(shù)、材料檢驗、檢測技術(shù)、工程機械選擇和配置技術(shù)。所以需要對工程材料、工程儀器的性能及在不同工程中的應(yīng)用要求有所了解。在施工作業(yè)期間,應(yīng)對不同工程的施工順序、作業(yè)流程有所了解,并要掌握不同工程施工的作業(yè)要求(或作業(yè)重點),最好要理解這些作業(yè)要求在保證質(zhì)量、安全、進度方面的作用。從這個角度上去復(fù)習(xí)會產(chǎn)生清晰的思路,在深度上逐漸深入,會有一定的幫助。

  (2)從鐵路工程建造內(nèi)容與分類的角度上復(fù)習(xí)。鐵路工程包括路基、橋涵、隧道、軌道、站場等,這些單項分類工程中的每一個單位工程技術(shù)都要以巖土工程技術(shù)、結(jié)構(gòu)工程技術(shù)、安裝工程技術(shù)的某一部分作為支撐,是巖土、結(jié)構(gòu)、安裝工程技術(shù)的具體應(yīng)用。因此建議復(fù)習(xí)的時候要把鐵路工程建造技術(shù)與巖土、結(jié)構(gòu)、安裝技術(shù)結(jié)合起來復(fù)習(xí),全面復(fù)習(xí)鐵路路基中的填筑、開挖、軟基處理、基床鋪筑等技術(shù)內(nèi)容;同時全面復(fù)習(xí)鐵路橋涵中各種基礎(chǔ)、高墩、制梁、架梁,特別是大跨度梁、大噸位梁的建造等方面的技術(shù)內(nèi)容;全面復(fù)習(xí)鐵路隧道中鉆爆、開挖、支護、出硅、通風(fēng)、供電、供水、供風(fēng)以及襯砌與防排水、地質(zhì)預(yù)報與圍巖監(jiān)控等方面的技術(shù)內(nèi)容;全面復(fù)習(xí)鐵路軌道工程的人工鋪設(shè)、機械鋪設(shè)以及無縫線路、無碴軌道施工等方面的技術(shù)內(nèi)容。從這個角度上去復(fù)習(xí)會產(chǎn)生廣闊的思路。

  同時,要注意的是2011版增加了許多高速鐵路工程技術(shù)相關(guān)知識,因此建議結(jié)合新增的知識點在從上述兩個角度進行復(fù)習(xí)。

  5. 如何復(fù)習(xí)專業(yè)項目管理內(nèi)容?

  “鐵路工程項目管理實務(wù)”這部分的復(fù)習(xí),要從兩個角度來把握。

 ?。?)從工程建造程序上入門。鐵路工程建造程序大體分為規(guī)劃、準備、實施、控制、驗交五個階段。因此,在規(guī)劃這個階段要明白如何進行施工前的施工組織設(shè)計;在準備階段要明白技術(shù)準備和場地及大臨設(shè)施的準備;在實施階段要明白施工作業(yè)組織和施工方案的實施;在控制階段要明白質(zhì)量、安全、進度、成本控制等內(nèi)容,具體控制方法要結(jié)合《建設(shè)工程項目管理》中的內(nèi)容來學(xué)習(xí)。

 ?。?)從工程案例上入門。本指導(dǎo)書的案例來自施工現(xiàn)場,深入學(xué)習(xí)案例,有興趣的話可以自行編制案例,自行設(shè)問解答,會產(chǎn)生更好的學(xué)習(xí)效果。

  6. 如何復(fù)習(xí)專業(yè)法規(guī)及相關(guān)知識?

  首先要掌握教材中法規(guī)及相關(guān)知識的體系結(jié)構(gòu),對此部分內(nèi)容有一個系統(tǒng)的概念;其次要結(jié)合鐵路行業(yè)的特點、鐵路施工的特點,重點掌握施工單位的各項權(quán)利和義務(wù),同時掌握鐵路建設(shè)相關(guān)單位的權(quán)利和義務(wù),將各主體的權(quán)利和義務(wù)歸納記憶,提高學(xué)習(xí)效率;最后要注意學(xué)習(xí)方法,采取通讀,細讀,記憶重點的三步驟學(xué)習(xí)方法。

  7. 如何對案例進行分析?綜合分析題的類型是什么?

  案例由編委們根據(jù)歷次建造師考試中的案例模仿編制而成,僅供參考。分析案例時,首先,要認真閱讀背景知識,之后閱讀有關(guān)問題,問什么,答什么。其次,作答要與實際施工相聯(lián)系,即在現(xiàn)場是如何做的。

  綜合案例分析題綜合性較強,但一般深度應(yīng)在本書規(guī)定范圍內(nèi),考核內(nèi)容包括概念、原理、程序、方法和相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范、標準的具體綜合應(yīng)用。每一道案例分析題至少綜合了2個以上的重點知識點內(nèi)容。其目的是檢驗考生能否靈活運用所學(xué)知識和相關(guān)法規(guī),解決建設(shè)工程中實際問題的能力。試題問題可以是論述題、計算題、綜合分析題、簡答題、判斷并改錯題、圖表表達題等。

 ?。?)論述題。著重考核應(yīng)考者分析組織資料能力、綜合剖析的能力和表達能力,評價應(yīng)考者的評述能力和理論水平。

 ?。?)計算題。利用數(shù)學(xué)公式、圖表和知識考點的內(nèi)容,計算題目要求的數(shù)據(jù)或結(jié)果。

 ?。?)綜合分析題。根據(jù)知識點,考慮各專業(yè)知識在實際工作中的應(yīng)用范圍,采取模擬具有代表性的場景或業(yè)務(wù)活動來考核應(yīng)考者綜合應(yīng)用專業(yè)知識處理實際問題的管理能力、技術(shù)水平以及對相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)范標準的掌握程度。

 ?。?)簡答題。這類簡答題相對比較困難,也是應(yīng)考者容易失分的地方。取決于考生對題意的把握和分析,對所掌握知識的理解和靈活應(yīng)用,對答題要點的組織、歸納、分析和文字表達等。

 ?。?)分析并改錯題??己藨?yīng)考者對基本概念、基本原理、基本程序、基本方法以及相關(guān)法律、政策、法規(guī)掌握的清晰程度,以及對題目模擬的具有代表性的場景或業(yè)務(wù)活動中涵蓋內(nèi)容的因果關(guān)系、邏輯關(guān)系、法定關(guān)系、表達順序等的綜合判斷分析能力,并進行準確明晰的修改,此部分不僅考察對考試用書的熟悉程度,還考察應(yīng)考者是否具有實際工作經(jīng)驗。

 ?。?)圖表表達題。這類問題一般出現(xiàn)在統(tǒng)計分析、進度網(wǎng)絡(luò)、合同關(guān)系、組織結(jié)構(gòu)關(guān)系、成本計算等題目中。

  8. 難點和重點如何掌握?綜合分析題的解題一般步驟?

  復(fù)習(xí)案例時要注意難點和重點。軌道工程案例對于大多數(shù)讀者來說是難點,希望多抽出時間閱讀軌道工程方面的書籍。讀者要把復(fù)習(xí)重點放在質(zhì)量、安全、工期控制,工程項目分解和工區(qū)劃分及施工方案確定、資源組織等。

  解答綜合分析題的一般步驟如下:

 ?。?)審題、理解問題的含義和待考核的內(nèi)容。對于題目比較長的試題,應(yīng)考者往往非常緊張,怕花太長的時間審題導(dǎo)致來不及做答案,往往以較快的速度瀏覽題目,結(jié)果導(dǎo)致在做答案時又要花很長的時間反復(fù)瀏覽分析題目,并且不能真正確定命題者的考核要求,不能吃透模擬場景或業(yè)務(wù)活動背景材料中涵蓋內(nèi)容的因果關(guān)系、邏輯關(guān)系、法定關(guān)系、表達順序等內(nèi)容,答題出現(xiàn)漏項、判斷失誤、答非所問等情況。因此,建議應(yīng)考者至少仔細審核兩遍題目,第一遍審?fù)旰?,仔細看一下要回答的問題;再在審第二遍時帶著要求回答的問題審題,對重要的、關(guān)鍵地方可以用筆畫一下作為提示,或給題干適當分段以達到真正理解題意和考核內(nèi)容。

 ?。?)分析背景材料中涵蓋內(nèi)容的因果關(guān)系、邏輯關(guān)系、法定關(guān)系、表達順序等各種關(guān)系和相關(guān)性。

 ?。?)思考和確定解答該問題的若干重點以及可能運用的相關(guān)知識點。

 ?。?)充分利用背景材料中的條件,運用所掌握的知識,分層次地解答問題,并應(yīng)特別注意問題的問法,問什么答什么。比如問你“某某事件是否正確?說明理由,并寫出正確的做法”.你在答題時應(yīng)該首先回答“正確或不正確”,再回答“理由或原因”,最后把“正確的做法”寫出來,答題要嚴謹,層次清晰,內(nèi)容完整。有時“理由或原因”和“正確的做法”似乎看起來差不多,即使抄也要抄一遍,指明“對錯、理由、正確做法”三個方面。解答問題針對性要強、內(nèi)容要完善、重點要突出、逐層分析、逐步表達、依據(jù)充分合理、結(jié)論明確,有分析過程的盡量寫出分析過程,有計算要求的要寫出計算過程,有相關(guān)的知識點聯(lián)系內(nèi)容的可以點綴一下,尤其是要注意與考試用書的內(nèi)容緊密結(jié)合。答案的評分標準一般以準確性、完整性、分析步驟、計算過程、關(guān)鍵問題的判別方法、概念原理的運用等為判別核心,按要點給分,因此“看清問題,答其所問,緊扣要點”非常重要。

  9. 如何提高綜合分析題的分析能力?

  需要學(xué)習(xí)一些路基、橋梁、隧道和軌道等實際工程的案例,并且最好結(jié)合現(xiàn)場去理解相關(guān)內(nèi)容,針對每個專業(yè)內(nèi)容,主要從關(guān)鍵技術(shù)要求、常見工程風(fēng)險及對策、常見質(zhì)量和安全問題及處置方法等方面去總結(jié)、提煉。

報考指南

一級建造師_報考指南
  • 報 名 時 間

    預(yù)計6月開始

  • 大綱 / 教材

    預(yù)計1月公布

  • 準考證打印

    考前10日至一周內(nèi)

  • 考 試 時 間

    預(yù)計9月初

  • 考 試 成 績

    考試結(jié)束后3個月左右

  • 合格證領(lǐng)取

    考后3個月起

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