一、工程概況：

　　××公路是國家重點(diǎn)公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，它北起內(nèi)蒙古的××，經(jīng)××止于××，全長約3500km，其中河南境段約560km.

　　××黃河大橋工程，為國家規(guī)劃的××××國家重點(diǎn)公路的重要區(qū)段，也是河南省“五縱四橫四通道”公路主骨架中一縱的重要組成部分。該項(xiàng)目起自××至××，止于××，路線全長13.809480km，其中黃河大橋全長7837.68m，是××河南境段的控制性工程。

　　本合同段為××高速黃河大橋北引橋部分，起訖點(diǎn)樁號(hào)K4+630～K6+864.81，全長2234.81m，全部位于××縣境內(nèi)。橋面凈寬2×15米。橋梁跨經(jīng)布置為16×35米先簡支后連續(xù)箱型組合梁和33×50米先簡支后連續(xù)T型組合梁。其中35米跨徑組合箱梁部分，下部為直徑1.5米，單排雙柱式墩身，墩高在7-7.5米之間；采用Φ1.80米鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁長47-63米。50米跨徑組合T梁部分，下部為直徑為1.8米，單排雙柱式墩身，墩高在8.5-14米之間；采用Φ2.20米鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁長67-89米。本橋共有204棵基樁，192棵墩柱，96座蓋梁，96座系梁，2座承臺(tái)，6個(gè)肋板，2座臺(tái)帽，160片箱梁，462片T梁。

　　二、施工工藝流程

　　施工工藝流程詳見附圖。

　　三、50米T梁、35米箱梁預(yù)制場平面布置及建設(shè)方案

　　結(jié)合以往施工經(jīng)驗(yàn)，我部把全橋50米T梁、35米箱梁的預(yù)制及安裝作為我部在此工程中的重點(diǎn)和難點(diǎn)工程。

　　本合同項(xiàng)目共有50米T梁 462 片，35箱梁160片箱梁，為方便管理，集中在一個(gè)預(yù)制場進(jìn)行預(yù)制施工。預(yù)制場平面布置及建設(shè)方案如下：

　　1、預(yù)制場地布設(shè)

　　預(yù)制場設(shè)置在17號(hào)墩與28號(hào)墩右半幅之間（即樁號(hào)k005+275-k005+788之間），其中35米箱梁在17號(hào)墩與20號(hào)墩之間，50米T梁在20號(hào)墩與28號(hào)墩之間。根據(jù)設(shè)計(jì)要求及計(jì)劃工期（15個(gè)月），預(yù)制場設(shè)置9套箱梁底模，3套箱梁側(cè)模，3套內(nèi)模，21套T梁底模、5套T梁側(cè)模。預(yù)制場內(nèi)T梁底模及箱梁底模按順橋向布置。預(yù)制場內(nèi)設(shè)置小龍門吊3套，張拉、壓漿設(shè)備各6套。運(yùn)梁平車兩輛，大龍門4臺(tái)。在預(yù)制場適當(dāng)位置設(shè)置接線電箱，同時(shí)安裝漏電、觸電保護(hù)裝置并由專門電工負(fù)責(zé)管理，布線時(shí)充分考慮預(yù)制梁施工時(shí)機(jī)械的影響，做到安全合理布線，并做到文明施工、文明用電。預(yù)制場外專門設(shè)置鋼筋加工場和木工棚、試驗(yàn)室。根據(jù)安全文明施工要求，在預(yù)制場內(nèi)設(shè)置有關(guān)的標(biāo)志牌、消防設(shè)施，在預(yù)制場兩端設(shè)置小型機(jī)具及小型材料存放區(qū)，做到機(jī)具設(shè)備和材料堆放整齊、有序。

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　　詳情請下載附件：35米箱梁、50米T梁預(yù)制梁施工方案