場(chǎng)景（十九）某施工單位承接了某公路一個(gè)標(biāo)段的施工任務(wù)，在進(jìn)行施工成本控制時(shí)，當(dāng)原定的成本目標(biāo)不合理時(shí)，有必要調(diào)整施工成本目標(biāo)。為了及時(shí)了解該施工項(xiàng)目的盈虧情況，還需要將實(shí)際施工成本與相應(yīng)成本項(xiàng)進(jìn)行比較。
　　根據(jù)場(chǎng)景（十九），回答下列問題：

　　1．為及時(shí)了解該方式項(xiàng)目的盈虧情況，需將（ ?。┫鄳?yīng)成本項(xiàng)與實(shí)際施工成本進(jìn)行比較。
　　A．工程合同價(jià)中
　　B．工程支付中的
　　C．施工成本規(guī)劃中的
　　D．工程投標(biāo)價(jià)中的

　　2．在工程合同價(jià)與工程款支付中的相應(yīng)成本項(xiàng)比較時(shí)成本的實(shí)際值是（ ?。?。
　　A．施工成本規(guī)劃中的相應(yīng)成本項(xiàng)
　　B．工程合同價(jià)中的相應(yīng)成本項(xiàng)
　　C．實(shí)際施工成本中的相應(yīng)成本項(xiàng)
　　D．工程款支付中的相應(yīng)成本項(xiàng)

　　3．在對(duì)施工成本目標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和控制時(shí)，成本的控制周期應(yīng)視項(xiàng)目的規(guī)模和特點(diǎn)而定，一般工程項(xiàng)目成本控制的周期為（ ?。?。
　　A．一周
　　B．一旬
　　C．一月
　　D．一季度

　　4．項(xiàng)目目標(biāo)動(dòng)態(tài)控制的工作程序中，首先要進(jìn)行（ ?。?br />　　A．目標(biāo)分解
　　B．目標(biāo)調(diào)整
　　C．收集數(shù)據(jù)
　　D．確定偏差

　　5．改變施工方法和施工機(jī)具是進(jìn)度糾偏的（ ?。?br />　　A．組織
　　B．管理
　　C．經(jīng)濟(jì)
　　D．技術(shù)

　　6．在項(xiàng)目實(shí)施過程中對(duì)工程進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和控制不包括（ ?。?。
　　A．調(diào)整施工總體部署
　　B．按照進(jìn)度控制的要求，收集工程進(jìn)度實(shí)際值
　　C．定期對(duì)工程進(jìn)度的計(jì)劃值和實(shí)際值進(jìn)行比較
　　D．發(fā)現(xiàn)進(jìn)度偏差，采取相應(yīng)的糾偏措施進(jìn)行糾偏

　　答案：1．A 2．D 3．C 4．A 5．D 6．A