2010年造價(jià)工程師《工程造價(jià)計(jì)價(jià)與控制》輔導(dǎo)精華(4)
?。ǘ┻M(jìn)口設(shè)備原價(jià)的構(gòu)成及計(jì)算
進(jìn)口設(shè)備的原價(jià)是指進(jìn)口設(shè)備的抵岸價(jià),通常是由進(jìn)口設(shè)備到岸價(jià)(CIF)和進(jìn)口從屬費(fèi)構(gòu)成。進(jìn)口設(shè)備的到岸價(jià),即抵達(dá)買(mǎi)方邊境港口或邊境車(chē)站的價(jià)格。在國(guó)際貿(mào)易中,交易雙方所使用的交貨類(lèi)別不同,則交易價(jià)格的構(gòu)成內(nèi)容也有所差異。進(jìn)口從屬費(fèi)用包括銀行財(cái)務(wù)費(fèi)、外貿(mào)手續(xù)費(fèi)、進(jìn)口關(guān)稅、消費(fèi)稅、進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅等,進(jìn)口車(chē)輛的還需繳納車(chē)輛購(gòu)置稅。
1.進(jìn)口設(shè)備的交易價(jià)格
在國(guó)際貿(mào)易中,較為廣泛使用的交易價(jià)格術(shù)語(yǔ)有FOB、CFR和CIF。
?。?)FOB(free on board),意為裝運(yùn)港船上交貨,亦稱(chēng)為離岸價(jià)格。FOB術(shù)語(yǔ)是指當(dāng)貨物在指定的裝運(yùn)港越過(guò)船舷,賣(mài)方即完成交貨義務(wù)。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移,以在指定的裝運(yùn)港貨物越過(guò)船舷時(shí)為分界點(diǎn)。費(fèi)用劃分與風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的分界點(diǎn)相一致。
在FOB交貨方式下,賣(mài)方的基本義務(wù)有:辦理出口清關(guān)手續(xù),自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,領(lǐng)取出口許可證及其他官方文件;在約定的日期或期限內(nèi),在合同規(guī)定的裝運(yùn)港,按港口慣常的方式,把貨物裝上買(mǎi)方指定的船只,并及時(shí)通知買(mǎi)方;承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn);向買(mǎi)方提供商業(yè)發(fā)票和證明貨物已交至船上的裝運(yùn)單據(jù)或具有同等效力的電子單證。頭方的基本義務(wù)有:負(fù)責(zé)租船訂艙,按時(shí)派船到合同約定的裝運(yùn)港接運(yùn)貨物,支付運(yùn)費(fèi),并將船期、船名及裝船地點(diǎn)及時(shí)通知賣(mài)方;負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷后的各種費(fèi)用以及貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn);負(fù)責(zé)獲取進(jìn)口許可證或其他官方文件,以及辦理貨物入境手續(xù);受領(lǐng)賣(mài)方提供的各種單證,按合同規(guī)定支付貨款。
?。?)CFR(cost and freight),意為成本加運(yùn)費(fèi),或稱(chēng)之為運(yùn)費(fèi)在內(nèi)價(jià)。CFR是指在裝運(yùn)港貨物越過(guò)船舷賣(mài)方即完成交貨,賣(mài)方必需支付將貨物運(yùn)至指定的日的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用,但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn),以及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用,卻由賣(mài)方轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方。與FOB價(jià)格相比,CFR的費(fèi)用劃分與風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的分界點(diǎn)是不一致的。
在CFR交貨方式下,賣(mài)方的基本義務(wù)有:提供合同規(guī)定的貨物,負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同并租船訂艙,在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi),將貨物裝上船并及時(shí)通知頭方,支付運(yùn)至目的港的運(yùn)費(fèi);負(fù)責(zé)辦理山門(mén)清關(guān)手續(xù),提供出口許可證或其他官方批準(zhǔn)的文件;承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷之前的—切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn);按合同規(guī)定提供正式有效的運(yùn)輸單據(jù)、發(fā)票或具有同等效力的電廣單證。買(mǎi)方的基本義務(wù)有:承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷以后的一切風(fēng)險(xiǎn)及運(yùn)輸途中因遭遇風(fēng)險(xiǎn)所引起的額外費(fèi)用;在合同規(guī)定的目的港受領(lǐng)貨物,辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù),交納進(jìn)口稅;受領(lǐng)賣(mài)方提供的各種約定的單證,并按合同規(guī)定支付貨款。
?。?)CIF(cost insurance and freight),意為成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi),習(xí)慣稱(chēng)到岸價(jià)格。在CIF術(shù)語(yǔ)中,賣(mài)方除負(fù)有與CFR相同的義務(wù)外,還應(yīng)辦理貨物在運(yùn)輸途中最低險(xiǎn)別的海運(yùn)保險(xiǎn),并應(yīng)支付保險(xiǎn)費(fèi)。如買(mǎi)方需要更高的保險(xiǎn)險(xiǎn)別,則需要與賣(mài)方明確地達(dá)成協(xié)議,或者自行做出外的保險(xiǎn)安排。除保險(xiǎn)這項(xiàng)義務(wù)之外,買(mǎi)方的義務(wù)與CFR相同。
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