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對瀝青混合料現(xiàn)場壓實度的影響因素分析與控制

2009-03-19 16:37    【  【打印】【我要糾錯】

  摘要:瀝青面層功能優(yōu)劣是否產(chǎn)生早期破壞以及使用壽命長短,都與現(xiàn)場混合料壓實度有關。本文通過文獻資料法和筆者實際工作經(jīng)驗,初步探討了對瀝青混合料現(xiàn)場度的影響因素,并且提出了相應的對策。

  關鍵詞:瀝青;混合料;壓實度;影響因素;分析

  在瀝青混凝土道路施工中,對瀝青混凝土必須進行壓實,其目的是提高瀝青混凝土混合料的強度、穩(wěn)定性以及疲勞特性。所以壓實質量的好壞直接影響到瀝青路面的平整度、密實度。良好的路面質量最終要通過碾壓來實現(xiàn),因此必須重視壓實工作,深入研究壓實質量的控制技術。

  一、原材料質量的控制

  1、礦料

  用作瀝青混合料的礦料包括粗集料、細集料、再生料和填充料,這些材料要求較小的含水量和含泥量,這樣可以提高拌和設備的生產(chǎn)率,保證出料溫度的穩(wěn)定性,能提高礦料與瀝青的粘附性。

  2、瀝青

 。1)作好瀝青的各項指標檢測。瀝青標號應根據(jù)當?shù)氐臍鉁貋磉x取。當?shù)仄骄鶜鉁卦降,則選用的瀝青標號應越高,針入度越大,稠度越低,路面的低溫抗裂性越好,但高溫穩(wěn)定性差。在實際施工中,不同面層也應采用不同標號的瀝青,通常表面層采用較稀的瀝青,以提高表面層的抗裂性能,而中下層選用較稠的瀝青以提高抗車轍能力。

 。2)瀝青的特性。瀝青的稠度越高,瀝青的針入度PI指數(shù)越高,路面的高溫穩(wěn)定性和抗車轍能力越強,但低溫抗裂性差,所以施工中可以在石油瀝青中摻加各種改性劑,以提高路面高溫穩(wěn)定性和低溫抗裂性。

  二、瀝青混合料溫度的控制

  1.安排好施工時間。瀝青面層,特別是表面層應安排在氣溫較高的2~3個月內施工,切忌在低氣溫季節(jié)施工。同時應安排在白天氣溫較高的時間段施。

  2. 拌和溫度的控制。混合料溫度的高低直接影響路面的施工質量,當溫度過低時,瀝青包裹不均勻,易產(chǎn)生花白料,更不能保證攤鋪碾壓溫度。拌和溫度過高,不僅浪費燃油,還容易使瀝青老化,拌和溫度的起伏變化會引起攤鋪、碾壓溫度的不穩(wěn)定,影響路面的壓實密度和平整度。拌和成品料初期,要手動控制礦料加熱溫度,使礦料溫度比設定溫度高20℃,并且待穩(wěn)定一段時間后,才開始啟動自動控制裝置。

  3.提高開始碾壓的溫度。純?yōu)r青混合料的攤鋪溫度應在140℃~165℃之間。每天開始碾壓時的溫度不低于120℃~150℃。不要等待攤鋪機后面鋪出30m~50m后再開始碾壓。碾壓時,壓路機要緊跟在攤鋪機后面,也就是初壓一直壓到攤鋪機末端?傊没旌狭咸幱诟邷貢r,將其壓實。因為此時最容易達到高密度。為了保證混合料的攤鋪溫度,需要嚴格控制混合料出廠溫度。從混合料出廠開始直到運料車卸料為止,在此時間內,應嚴格采取保溫措施,如用蓬布、棉被等覆蓋運料車上的混合料。不管運距遠近和氣溫多高,都應采取這種措施。

  三、碾壓方式(建議采用下列碾壓方式)

  (1)初壓。第一條碾壓帶開始前進碾壓時用靜壓,直到攤鋪機前。沿原碾壓帶后退碾壓時,開始振動碾壓。第二條碾壓帶前進碾壓時,仍用靜壓,但需錯輪0.2m一0.3m,碾壓至稍超過第一條碾壓帶時,沿原輪跡帶后退振動碾壓,如此反復進行第三條碾壓帶、第四條碾壓帶……的壓實工作。注意:各條碾壓帶的末端不要在同一橫斷面上,通常從橫坡的下側邊部開始碾壓,逐次錯輪到橫坡上側的邊部碾壓一遍。然后壓路機回到下側的邊部開始碾壓第二遍,從第三遍開始,不管是前進方向還是后退方向都要用振動碾壓。由于碾壓厚度較薄通常采用高頻低振幅碾壓。初壓需碾壓4一6遍。在振動壓路機開始第三遍碾壓時,輪胎壓路機參與碾壓。

  (2)復壓。用輪胎壓路機進行復壓。復壓的碾壓方式與初壓相同,也需要錯輪碾壓。一般需碾壓6遍以上。

 。3)終壓。用8t一l0t兩輪壓路機進行終壓。一般碾壓兩遍以消除可能存在的輪跡。在現(xiàn)場,需要設專人管理碾壓,初壓、復壓、終壓需要有一條大致的分界線,以求順序前進和縱向碾壓均勻。第二天要盡早到現(xiàn)場,在前一天碾壓完成的路段上用鉆機取鉆件(俗稱芯樣)。觀測鉆件周邊是否有小孔。如周邊沒有小孔或僅有1一2個小孔,可初步證明壓實度達到要求。如周邊有較多小孔,則壓實度沒有達到要求,需要增加初壓和復壓的碾壓遍數(shù),或提高碾壓溫度。

  四、選擇合理的壓實工藝、壓實速度與壓實遍數(shù)

  合理的壓實工藝、壓實速度與壓實遍數(shù),對減少碾壓時間、提高作業(yè)效率十分重要。選擇碾壓速度的基本原則應是:在保證瀝青混合料碾壓質量的前提下,最大限度地提高碾壓速度,從而減少碾壓遍數(shù),提高工作效率。必須嚴格控制壓實速度,使初壓為1.5~2.0Km/h,復壓為4~5Km/h,終壓為2.5~3.5Km/h。因為速度過低時,會使攤鋪與壓實工序間斷,影響壓實質量,從而可能需要增加壓實遍數(shù)來提高密實度。碾壓速度過快時,會產(chǎn)生推移、橫向裂紋等。靳睢段施工中將壓實遍數(shù)定為12遍,既保證了碾壓質量,又提高了碾壓速度。

  五、選擇合理的振頻和振幅

  振頻主要影響瀝青面層的表面壓實質量。振動壓路機的振頻比瀝青混合料的固有頻率高一些,則可獲得較好的壓實效果,施工中選取的振頻為43Hz。

  振幅主要影響瀝青面層的壓實深度。當碾壓層較薄時,宜選用高振頻、低振幅。由于施工的碾壓層較薄,因此選擇的低振幅確定為0.46mm。

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