北京的古城墻自明代修建，到今天，為了完成北京環(huán)城地鐵計劃，利用內(nèi)城城墻地基修建，導致現(xiàn)在老城墻僅剩400米。戰(zhàn)爭沒有摧毀38公里的城墻，我們自己給拆了。

戰(zhàn)爭沒有摧毀38公里的城墻，我們自己給拆了。

幸存的北京古觀象臺，位于北京建國門立交橋西南角

　　如果要從建筑來看北京，北京的變化可謂突飛猛進，這座歷經(jīng)過三朝的古都已經(jīng)有越來越多的摩天高樓比比階鄰。

　　偶然置身于CBD中間地帶朝四周望，忽然間覺得有些透不過氣，仿佛自己是在某科幻電影的場景中，四周高聳逼人的樓宇恍然就是變身后的變形金剛，只不過這些機器人變身為鋼筋混凝土的樓宇后，披著锃亮的玻璃幕墻盔甲罷了。

　　所幸的是在繁華的長安街一帶，還能看到現(xiàn)代建筑之間存留的一些古建筑，讓人從高樓的包圍中逃脫出來，喘幾口氣。

　　幸存的古觀象臺

　　北京古觀象臺位于北京建國門立交橋西南角，這座始建于明朝正統(tǒng)年間的古觀象臺從明朝正統(tǒng)年間到1929年止，五百年來一直肩負著天文觀測達的使命，在世界上現(xiàn)存的古觀象臺中，保持著連續(xù)觀測最久的歷史記錄。據(jù)說，上世紀50年代綿續(xù)了10多年的大肆拆除北京老城門城墻行動中，古觀象臺也差點毀于一旦。慶幸的是當年周恩來特別指示正陽門和古觀象臺不能拆。古氣象臺才完整的保留了下來。

　　每次坐車經(jīng)過長安街，我總是習慣拉開車窗看看它，晨曦和夕陽下的古氣象臺顯得格外的美，它建筑完整，觀象臺上擺放著幾經(jīng)外強掠奪又回歸的精巧簡儀、渾儀、渾象等天文儀器。它就這樣一直靜靜的守望在長安街上，歷史在它身上流淌。

　　城門，一座古城的記憶

　　正陽門

　　我從未到過一個擁有眾多城門的城市，也無法想象擁有眾多城門的城市會是什么樣的一種氣勢。聽老北京人講，一直到上世紀50年代，人們進出北京依然要通過16座高大厚重的城門。而如今，這16座讓梁思成費勁了心血想要保留下來的古建筑群已經(jīng)變成了傳說，僅存于老人們的記憶中。

　　北京的城門現(xiàn)在只零星的剩下了一對半，“一對”是正陽門城樓和箭樓，“半”是德勝門箭樓；角樓只留下內(nèi)城東南角的箭樓。正陽門也就是前門，它位于長安街的中軸線的正南方向，整座城樓通高42米，是北京所有城門中最為高大的一座城門，它和古氣象臺一樣，待在那兒已經(jīng)有500余年的光陰了。

　　距離200米的地方轉(zhuǎn)圈兒的看它，高大中透著一種安詳?shù)臍赓|(zhì)。每天城門下都聚集了北京幾日游的游客在那興奮的拍城門或者和城門合影，為自己的北京之行留下影像證明。也有三三兩兩住在前門附近的北京居民在那閑適的散步，侃大山，只是再沒了歌中唱得的賣前門大碗茶的了。

　　38公里城墻換來的地鐵

　　很早以前，大概是在90年代初的時候有一部很火的電視劇叫《皇城根兒》，故事的情節(jié)是什么完全忘了，卻記得當年看這部戲的小心思。那會兒覺得皇城根兒特神秘，總想著有一天來皇城根兒附近探尋一番龍脈什么的。

　　來到北京后才發(fā)現(xiàn)，能看到的皇城根兒只剩下一段前后哪兒都不連接的10米長左右的老城墻，它靜靜的呆在南起東長安街，北至平安大街全長2.4公里的一處名為皇城根遺址公園里。明清王朝的皇城墻早已變成了碎片，就剩下這段殘存的明清北京城的第二重城垣之“東皇城根”。

　　不只是皇城墻只剩下幾段，北京舊有的外城墻和內(nèi)城墻如今也難覓蹤跡。翻閱歷史資料，80年前的北京遠遠不是今天已無限擴張到6環(huán)的格局。開闊的北京平原上，曾經(jīng)連綿著幾十里的高大城墻，北京古城墻是明代的建筑，自明初洪武年間開始修建，經(jīng)永樂、嘉靖時期擴建而成。它全長近38公里，下石上磚，堅固異常，高三丈五尺五寸，頂闊五丈，設有16座高大美觀的城門。

　　從1957年開始，外城墻被基本拆完，到了1966年計劃在北京修環(huán)城地鐵，最方便的做法是利用內(nèi)城城墻的地基來修。結(jié)果內(nèi)城墻也基本上被拆完。現(xiàn)在的城墻只剩下不足400米。崇文門后面那段殘存的城墻，就是“北京城墻遺址公園”。

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　　戰(zhàn)爭沒有摧毀38公里的城墻，我們自己給拆了。記得在一篇文章中看過這樣一段話，“就像是小時候不懂事，輕易撕毀了一張價值連城的‘龍票’，時間越長，越讓人覺得懊惱。”

　　今天的我們在北京仍能看到許許多多的古建筑，故宮，長城，頤和園……這是我們的幸運，老祖輩留給我們的寶貝，我們保存了下來。但是還是有那么多北京的標志建筑我們卻永遠的失去了。我們用14對半城門和北京外城、內(nèi)城城墻換來了今天的環(huán)行地鐵和車站。

　　每一個承載了城市歷史的古跡，都是值得珍惜的，縱然這個城市有一千個古跡，每一個古跡的價值不會因為它只是千分之一而有所損失，古跡的價值在于歷史凝固在它身上，過去發(fā)生的事情凝固在它身上。摧毀歷史建筑的行為不可逆，摧毀了多年的東西，怎么能修補好呢，頂多也只能是仿個模樣，里面的魂兒已經(jīng)丟掉了。

　　附資料：

　　崇文門，通高35．2米，通寬39．1米，1950年拆掉甕城，1968年全部拆光。

　　宣武門，通寬32．6米，通深23米，通高33米，1965年拆除。

　　阜成門，通寬31．2米，通深16米，通高31．70米，1953年拆除甕城、箭樓臺基)。1965年拆除其城樓。

　　西直門，通寬32米，通深15．6米，通高32．75米，因修地鐵1969年將城樓、箭樓、閘樓、甕城一并拆除。

　　安定門，通寬31米，通深16.05米，通高33．13米。其箭樓通寬32．5米，通深25米，通高30米，因修地鐵于1969年拆除。

　　東直門，通寬31．5米，通深15．3米，通高34米，1965年拆除。

　　朝陽門，通寬31.35米，通深19．2米，通高32米，1953年拆除城樓，1957年又拆除箭樓。

　　永定門，外城最大、最重要的城門，通寬24米，通深10．5米，通高26米，其甕城寬42米，長36米，1950年拆除甕城，1957年將城樓、箭城一并拆除。

　　左安門，1953年，將城樓、城臺、箭樓、甕城全部拆除。

　　右安門，1956年拆除箭樓、城臺及甕城，1958年又將城樓拆除。

　　廣安門，1957年拆除城樓。

　　地安門，因“交通問題”拆除。

　　西便門，1952年將城樓、箭樓、甕城一并拆除。

　　東便門，1958年修北京火車站拆除城樓。