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安全工作的前瞻性和安全中的人的因素

2010-04-13 09:30    【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

  安全工作一定要有前瞻性,一定要提前“想到”,提前預(yù)防。

  拿施工過(guò)程來(lái)說(shuō),譬如高空作業(yè),習(xí)慣上我們想到的是老三樣:安全網(wǎng)、安全帶、安全帽。于是,在高空作業(yè)安全管理和檢查中,把“三安”作為重點(diǎn)檢查對(duì)象,“三安”齊全了,似乎別的就不那么重要了。其實(shí),高空作業(yè)的安全問(wèn)題,還有許多因素應(yīng)該考慮,就拿安全網(wǎng)、安全帶、安全帽來(lái)說(shuō),它的自身質(zhì)量、使用期限等因素都會(huì)對(duì)安全產(chǎn)生影響。此外,對(duì)腳手架的材料質(zhì)量、搭建是否牢固、同一處腳手架停工后再使用的安全性等的檢查,也將影響高空作業(yè)的安全。除了裝備設(shè)備外,當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境特點(diǎn)、高空作業(yè)者的體質(zhì)等情況也是生產(chǎn)單位在施工前應(yīng)該考慮到的。

  再拿隧道施工來(lái)說(shuō),地下作業(yè)肉眼看不到的安全隱患更多更復(fù)雜,受探測(cè)技術(shù)的限制,施工設(shè)計(jì)時(shí)考慮的安全因素不是那么周全,還有很多意外,因此,施工單位自身應(yīng)該考慮的安全事宜也就更多更廣更深,應(yīng)該想到的預(yù)防措施也就更多。預(yù)防塌方、涌水、易燃易爆有毒有害氣體更要百倍小心、仔細(xì)和周到,一丁點(diǎn)也疏忽不得。塌方,是隧道施工中最大的安全隱患,在預(yù)防塌方事故時(shí),必須做到預(yù)測(cè)在先,才能防患于未然。隧道塌方種類很多,有圍巖差防護(hù)不當(dāng)?shù)、有大量流沙原因,有大量涌水原因,還有通過(guò)采空區(qū),更多的是地質(zhì)破碎帶自身承受力不足原因等等,等等。因此,在隧道施工中,安全工作更需要前瞻性,對(duì)癥下藥,如果沒(méi)有先見(jiàn)之明,等出了事在想起來(lái)補(bǔ)救,一切悔之都將晚矣。

  就是在地面施工,安全隱患也比比皆是,這里不一一列出。在地面施工的安全工作,同樣應(yīng)該有前瞻性。

  當(dāng)然,安全工作的前瞻性,是建立在科學(xué)的預(yù)測(cè)、先進(jìn)技術(shù)的探測(cè)和檢測(cè)、嚴(yán)格的科學(xué)管理和高度的責(zé)任感之上的。俗話說(shuō),不怕一萬(wàn),只怕萬(wàn)一。安全工作的前瞻性,就是要提前預(yù)防“萬(wàn)一”,不讓“萬(wàn)一”竄出牢籠,以確保職工人身和國(guó)家財(cái)產(chǎn)的雙重安全!

  面安全工作中人的因素主要可以分為兩個(gè)層次。

  第一個(gè)層次是管理層次。作為一個(gè)建筑企業(yè)的管理層,對(duì)安全事故是有著深刻教訓(xùn)的。據(jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì),建筑工地的死亡率僅次于交通事故,它每年都要奪去成千上萬(wàn)人的生命,給數(shù)萬(wàn)個(gè)家庭帶來(lái)不幸。建筑工地危險(xiǎn)因素很多,危險(xiǎn)源也很多,這些年國(guó)家也出臺(tái)了不少有關(guān)這方面的法律法規(guī),有力的扼制了建筑工地群死群傷等惡性事故的發(fā)生,但是并未從根本上使安全形勢(shì)得到好轉(zhuǎn)。其中一個(gè)重要原因就是企業(yè)的管理層必須在工期進(jìn)度和安全生產(chǎn)之間作出艱難的選擇。以土建施工為主的單位,往往每一項(xiàng)工作都存在風(fēng)險(xiǎn),按照現(xiàn)代安全管理的理念,必須在安全處于可控之后才能進(jìn)入下一道工序?墒沁@是要花大量時(shí)間的,有時(shí)占到我們正式工作的三分之一。雖然大家都清楚,安全生產(chǎn)是所有工作的前提,但有時(shí)在巨大的工期壓力之下不得不選擇進(jìn)度。這時(shí)安全隱患也就如影隨行,安全事故的發(fā)生也就不可避免了。

  安全生產(chǎn)的第二層次應(yīng)該是操作層。作為一個(gè)大型企業(yè),隨著社會(huì)化的進(jìn)程,企業(yè)規(guī)模日益壯大,管理層和勞務(wù)層也逐漸分離,實(shí)際操作者都是農(nóng)民工弟兄,是他們一磚一瓦蓋起了高樓大廈。他們流汗甚至也流血。但不容置疑的是農(nóng)民工素質(zhì)參差不齊,他們中的大部分人只是關(guān)注能不能及時(shí)足額拿到鈔票,至于安全,他們考慮是很少的。其實(shí),我們國(guó)家這些年相繼出臺(tái)不少保障農(nóng)民工權(quán)益的法律法規(guī)。作為一個(gè)國(guó)有企業(yè),也有著一套完整的安全管理的辦法和手段。一個(gè)農(nóng)民工從入場(chǎng)到上崗是要履行很多手續(xù)的。但我們不得不承認(rèn),實(shí)際工作中仍存在著有令不行,有禁不止的現(xiàn)象。

  這是我們作為一名管理者的一個(gè)失敗,因?yàn)槲覀儧](méi)有讓操作層牢固樹(shù)立安全意識(shí),沒(méi)有使他們真正做到“我要安全”。這是管理層長(zhǎng)期要面對(duì)的一個(gè)問(wèn)題。當(dāng)然可以肯定說(shuō),“我要安全”、“人人要安全”的局面遲早會(huì)到來(lái)。

  其實(shí)安全問(wèn)題還有很多的層次,還有很多的因素,但歸根結(jié)底,還是人的問(wèn)題,只要管理層和操作層都真正認(rèn)識(shí)到安全對(duì)于人的生命有多么重要的時(shí)候,才能杜絕“說(shuō)起來(lái)什么都要,做起來(lái)什么都不要”情況的出現(xiàn),才能使得安全生產(chǎn)不會(huì)成為一句空話。

延伸閱讀:人的因素 前瞻性 安全
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