一、運輸合同的概念、特征

　　運輸合同是承運人將旅客或貨物運到約定地點，旅客、托運人或收貨人支付票款或運費的合同。

　　其特征有：運輸合同是有償?shù)�、雙務(wù)的合同；運輸合同的客體是指承運人將一定的貨物或旅客到約定的地點的運輸行為；運輸合同大多是格式條款合同。

　　二、客運合同的概念和特征

　　客運合同又稱為旅客運輸合同，是指承運人與旅客簽訂的由承運人將旅客及其行李運輸?shù)侥康牡囟�由旅客支付票款的合同�?/p>

　　1.旅客即是合同一方當(dāng)事人，又是運輸對象。

　　2.客運合同通常采用票證形式。

　　3.客運合同包括對旅客行李的運送。

　　三、客運合同當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)

　　（1）旅客的主要義務(wù)

　　包括：持票乘運的義務(wù)；按時乘運的義務(wù)；限量攜帶行李的義務(wù)；遵守安全規(guī)則的義務(wù)。

　　（2）承運人的主要義務(wù)

　　包括：按約定的時間將旅客運達(dá)目的地的義務(wù)；不得擅自變更運輸路線的義務(wù)；保障旅客在運輸途中的安全義務(wù)；提供必要生活服務(wù)的義務(wù)。

　　四、貨物運輸合同當(dāng)事人的權(quán)利與義務(wù)

　�。�1）托運人的主要權(quán)利

　　包括：要求承運人按合同約定的時間安全運輸?shù)郊s定的地點；在承運人將貨物交付收貨人前，托運人可以請求承運人中止運輸、返還貨物、變更到貨地點或?qū)⒇浳锝唤o其他收貨人，但由此給承運人造成的損失應(yīng)予賠償。

　�。�2）托運人的主要義務(wù)

　　包括：如實申報貨運基本情況的義務(wù)；辦理有關(guān)手續(xù)的義務(wù)；包裝貨物的義務(wù)；支付運費和其他有關(guān)費用的義務(wù)。

　�。�3）承運人的主要權(quán)利

　　包括：收取運費及符合規(guī)定的其他費用；對逾期提貨的，承運人有權(quán)收取逾期提貨的保管費，對收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的，承運人可以提存貨物，不適合提存貨物的，可以拍賣貨物提存價款；對不支付運費、保管費及其他有關(guān)費用的，承運人可以對相應(yīng)的運輸貨物享有留置權(quán)。

　�。�4）承運人的主要義務(wù)

　　包括：按合同約定調(diào)配適當(dāng)?shù)倪\輸工具和設(shè)備，接收承運的貨物，按期將貨物運到指定的地點；從接收貨物時起至交付收貨人之前，負(fù)有安全運輸和妥善保管的義務(wù)；貨物運到指定地點后，應(yīng)及時通知收貨人收貨。

　�。�5）收貨人的權(quán)利與義務(wù)

　　收貨人的主要權(quán)利是：承運人將貨物運到指定地點后，持憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利；在發(fā)現(xiàn)貨物短少或滅失時，有請求承運人賠償?shù)臋?quán)利。收貨人的主要義務(wù)是：檢驗貨物的義務(wù)；及時提貨的義務(wù)；支付托運人少交或未交的運費或其他費用的義務(wù)。

　　五、多式聯(lián)運合同的特殊效力

　　多式聯(lián)運合同是指多式聯(lián)運經(jīng)營人將分區(qū)段的不同方式的運輸聯(lián)合起來為承運人履行承運義務(wù)的運輸合同。

　　多式聯(lián)運合同的特殊效力體現(xiàn)在：

　　1.承運人權(quán)利和義務(wù)由多式聯(lián)運經(jīng)營人享有，多式聯(lián)運之承運人之間的內(nèi)部責(zé)任劃分約定，不得對抗托運人。

　　2.支付費用的總括性。托運人將全程不同運送設(shè)備的運費一次性支付多式聯(lián)運經(jīng)營人，并取得多式聯(lián)運單據(jù)。多式聯(lián)運單據(jù)分可轉(zhuǎn)讓和不可轉(zhuǎn)讓兩種。

　　3.對于聯(lián)合運輸過程中的貨物滅失或毀損的賠償責(zé)任以及賠償數(shù)額，首先適用法律的特別規(guī)定或國際公約的規(guī)定；發(fā)生損害的運輸區(qū)段不能確定的，由多式聯(lián)運經(jīng)營人負(fù)賠償責(zé)任，承運人之間的內(nèi)部責(zé)任依約定或法定分配。

　　參考法條：《合同法》第31、293～303、308、311、313、314～316，317條。

　　六、運輸合同中的違約責(zé)任

　�。ㄒ唬┩羞\人責(zé)任

　　1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應(yīng)按其價值的%償付給承運人違約金。

　　2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致調(diào)具斷裂、貨物摔損、調(diào)機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的托運人應(yīng)承但賠償責(zé)任。

　　4、在托運人專用線或在港、站公用線、專用鐵道字裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運人應(yīng)賠償收貨人的損失。

　　5、罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運人應(yīng)償付承運人卸車等存費及違約金。

　　（二）承運人責(zé)任

　　1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車（船）發(fā)運的，承運人應(yīng)償付托運人違約金元。

　　2、承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期到達(dá)，承運人應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

　　3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運人應(yīng)按貨物的實際損失（包括裝費、運雜費）賠償托運人。

　　4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運人承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運人向負(fù)有責(zé)任的其它承運人追償。

　　5、在符合法律和合同規(guī)定條件下運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運人不承擔(dān)違約責(zé)任：

　�。�1）不可抗拒；

　�。�2）貨物本身的自然屬性；

　　（3）貨物的合理損耗；

　�。�4）貨運人或收貨方本身的過錯。