液壓啟閉機安裝完畢，承包人應提前15天通知制造廠、監(jiān)理人等，并均在場時作如下試驗：

　�。�1）對管路系統(tǒng)進行耐壓試驗，試驗壓力分別按設計要求各種工況選定。在各試驗壓力下保壓10min，管路系統(tǒng)不允許漏油、滲油，整定好各溢流閥的溢流壓力。

　�。�2）在活塞桿吊頭不與閘門連接下，以0.5－1.0MPa壓力全行程往復動作三次，用以排除油缸和管路中的空氣，檢驗泵組，閥組及電氣操作系統(tǒng)的正確性和油缸有無爬行現(xiàn)象。

　�。�3）在活塞桿吊頭與閘門連接，但閘門不承受水壓力下，進行啟門和閉門工況的全行程往復動作三次，整定和調(diào)整好高度顯示儀、限位開關和電氣元件的數(shù)據(jù)和動作位置，檢測電動機的電流、電壓和油壓的數(shù)據(jù)及全行程啟、閉的運行時間。試驗壓力按施工圖樣中的要求進行。

　�。�4）閘門在動水情況下，進行閘門和液壓啟閉機的功能性試驗和檢查，檢查水封的漏水量和閘門在升降過程中有無振動；檢測電動機的電流、電壓和油缸內(nèi)的油壓及全行程啟、閉運行時間。

　　（5）對快速事故閘門在空載調(diào)試時應調(diào)整好系統(tǒng)節(jié)流孔板，滿足快速下門的設計要求。

　�。�6）帶負荷試驗。對于快速事故檢修閘門在具備條件時，應作在設計水頭動水工況下（機組導葉開度100%）全行程的快速關閉試驗。這次試驗的記錄和以上各次的試驗記錄應遞交給監(jiān)理人批準，作為安裝驗收的依據(jù)。

　�。�7）對雙吊點的液壓啟閉機應調(diào)試好雙缸的同步，滿足設計要求。