1.造價工程師這幾年的通過并不高，主要是什么原因造成的呢？

　　可以歸結(jié)為兩個原因，其一是一部分有造價工作經(jīng)驗的考生對考試不是很重視，而考試與實際工作是有區(qū)別的，這也是造成通過率低的另一個原因。

　　其次是造價工程師無論是考土建的還是考安裝的，都是四門學科，考試規(guī)定是兩年內(nèi)通過，學習的任務(wù)比較重。很多考生基礎(chǔ)不是很好，但又希望一年內(nèi)就能通過，一次性報考了四門，而又沒有時間去充分準備，這種情況迫使通過率降低。

　　2.按照老師的意思，基礎(chǔ)較差的學員應(yīng)該第一年少報一些課程。

　　原則上應(yīng)該是這樣的，造價工程師實行兩年累積成績通過的原則，即兩年內(nèi)所有四科通過就可以了。我建議基礎(chǔ)較差的學員可以先報兩門到三門，剩下的課程第二年再報。

　　3.這四門課程那一門是最難的呢？

　　這四門課程按照我的理解，最難的一門就是造價工程案例分析，這門課程考察的是對前三門課程綜合能力的檢驗，同時也是對實際工作能力的檢驗。如果有造價工程實踐的話，可能會好一點。希望各位考生在考前的準備中，要多一些時間來準備這門課程，因為這門課程是所有課程中通過率最低的一門課。

　　4.如何準備造價案例分析這門課程的學習呢？

　　按照我的經(jīng)驗，準備這門課程是與其他三門課程是不可分裂開的，考生們應(yīng)該在充分理解其他三門學科知識點的基礎(chǔ)上進行該門課程的學習。比如我在教學過程中，在講案例這一門課程的時候，我都會把涉及到的知識點總結(jié)出來告訴學員，因為只有充分掌握了在案例分析中的知識點，我們才有可能很好的分析每一個案例。

　　5.現(xiàn)在離考試已越來越近了，很多的考生在向我們網(wǎng)校的咨詢中，總會問起我該如何在現(xiàn)在剩下不多的時間有效備考呢？

　　到了這個時候，再去通篇學習課本的作用已經(jīng)不是很大了，這個時候要提綱契領(lǐng)的去看書。特別要強調(diào)的是，大家一定要把大綱通讀幾遍，因為很多考試的消息就體現(xiàn)大綱中了。另外，就是今年的教材變化比較大，新增的內(nèi)容就是考點，希望大家關(guān)注建設(shè)工程教育網(wǎng)。如果大家能夠找到結(jié)合例題講解知識點的教材來學習的話，效果會比只做練習、只看書學習要好。