二建《公路實務(wù)》易見問題：施工便道

2020-06-18 18:14 來源：建設(shè)工程教育網(wǎng)

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　　2020年度二級建造師執(zhí)業(yè)資格考試（統(tǒng)考卷）時間定于2020年10月31日、11月1日。二級建造師考試時間確定，考試倒計時開啟，大家學(xué)得怎么樣了？為了幫助二建考生更好地進行復(fù)習(xí)，建設(shè)工程教育網(wǎng)整理了二級建造師《公路工程管理與實務(wù)》易見問題，供大家復(fù)習(xí)參考，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/p>

二級建造師易見問題學(xué)習(xí)

　　知識點：施工便道

　　1、背景資料：

　　某一級公路跨河大橋，左岸引橋結(jié)構(gòu)為11跨20m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋，柱式墩，1.5m樁基礎(chǔ)。0#橋臺至6#墩樁長12～20m.由于該河段枯水期長，且左岸地質(zhì)水文條件較好，故引橋樁基采用人工挖孔方法施工，挖孔樁施工技術(shù)和安全要點部分如下：

　　（1）人工挖孔樁作業(yè)應(yīng)制訂專項施工方案，對于超過20m的人工挖孔樁還需組織專家進行論證、審核；

　?。?）孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面至少200mm的護圈；

　　（3）孔深大于15m時，必須采取機械強制通風(fēng)措施；

　?。?）混凝土護壁應(yīng)隨挖隨澆，每節(jié)開挖深度應(yīng)符合專項施工方案要求，且不得超過2m.

　　引橋所處河灘寬闊平坦，局部存在坑洼與淤泥地段，淤泥厚度10～30cm，其下為砂礫土，地基經(jīng)處理后承載力能滿足預(yù)制場施工要求。項目經(jīng)理部決定將引橋主梁預(yù)制場設(shè)在該段河灘上，主梁采用預(yù)制吊裝施工，施工現(xiàn)場分為A.B.C.D.E五個作業(yè)區(qū)域，具體布置如下圖所示：

施工便道

　　建設(shè)單位和施工單位簽訂的施工合同約定：簽約合同價為3245萬元；預(yù)付款為簽約合同價的10%，當施工單位實際完成金額累計達到合同總價的30%時開始分6個月等額扣回預(yù)付款；人工費為80元/工日，機械臺班費為2000元/臺班。實施過程中發(fā)生如下事件：

　　由于不可抗力造成下列損失：

　?。?）修復(fù)在建分部分項工程費18萬元；

　?。?）進場的工程材料損失12萬元；

　　（3）施工機具閑置25臺班；

　　（4）工程清理花費人工100工日（按計日工計，單價150元/工日）；

　?。?）施工機具損壞損失55萬元；

　?。?）現(xiàn)場受傷工人的醫(yī)藥費0.75萬元。

　　1 、改正背景中挖孔樁施工技術(shù)和安全要點的錯誤之處。

　　【正確答案】（1）人工挖孔樁作業(yè)應(yīng)制訂專項施工方案，對于超過15m的人工挖孔樁還需組織專家進行論證、審核。

　?。?）孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面至少300mm的護圈。

　　（3）孔深大于10m時，必須采取機械強制通風(fēng)措施。

　　（4）混凝土護壁應(yīng)隨挖隨澆，每節(jié)開挖深度應(yīng)符合專項施工方案要求，且不得超過1m.

　　2 、根據(jù)圖示，指出引橋主梁所用的吊裝方法。

　　【正確答案】根據(jù)圖示，引橋主梁所用的吊裝方法為跨墩龍門架整孔吊裝。

　　3 、C.D.E施工作業(yè)區(qū)域布置是否合理？說明理由。

　　【正確答案】 C.D.E施工作業(yè)區(qū)域布置不合理。

　　理由：施工便道和預(yù)制臺座不應(yīng)該在存梁區(qū)與吊裝區(qū)之間。

　　4 、該工程的工程預(yù)付款、預(yù)付款起扣點時施工單位應(yīng)實際完成的累計金額和每月應(yīng)扣預(yù)付款各位多少萬元？

　　【正確答案】（1）預(yù)付款=3245×10%=324.50（萬元）

　?。?）累計達到扣款金額=3245×30%=973.50（萬元）

　?。?）每月扣回預(yù)付款=324.50/6=54.08（萬元）

　　5 、針對事件，依據(jù)《建設(shè)工程施工合同（示范文本）》，逐條指出各項損失的承擔方，建設(shè)單位應(yīng)承擔的金額為多少萬元？

　　【正確答案】（1）修復(fù)在建分部分項工程費由建設(shè)單位承擔；

　?。?）進場的工程材料損失由建設(shè)單位承擔；

　?。?）施工機具閑置由施工單位承擔；

　　（4）工程清理費由建設(shè)單位承擔；

　　（5）施工機具損壞損失由施工單位承擔；

　　（6）現(xiàn)場受傷人工的醫(yī)藥費由施工單位承擔。

　　建設(shè)單位應(yīng)該補償?shù)馁M用：

　　18+12+100×150÷10000=31.5（萬元）

　　提問內(nèi)容：

　　d與e互換下可以嗎？

　　老師回復(fù)：

　　d與e互換下可以的。

　　此題還有一個問題就是施工便道，施工便道車流量比較大，所以施工便道的設(shè)置不能影響正常的施工，一般施工便道會布置在施工區(qū)域的外圍。其次就本案例來講，存梁區(qū)和吊裝區(qū)應(yīng)挨著，而不應(yīng)該被分隔開，根據(jù)預(yù)制梁的施工流程的話，CDE的區(qū)域布置就不合理。梁在預(yù)制臺座澆筑完成后，經(jīng)過一定的養(yǎng)護后移運或吊至存梁區(qū)，現(xiàn)場開始拼裝的時候從存梁區(qū)將梁吊走，所以應(yīng)該是預(yù)制區(qū)→存梁區(qū)→吊裝。

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