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2015-01-19 15:44 建設(shè)工程教育網(wǎng)整理 【大 中 小】【打印】【我要糾錯(cuò)】
【學(xué)員問題】路基開挖時(shí)遇到地質(zhì)有變化時(shí)的處理?
【解答】公路路基工程施工中,土質(zhì)發(fā)生變化是常有的事情。由于設(shè)計(jì)文件中對地質(zhì)勘察資料的掌握存有一定的局限性,對于土質(zhì)變化難以預(yù)測,那么在遇到土質(zhì)出現(xiàn)變化時(shí),應(yīng)如何處理呢?
首先,應(yīng)對開挖范圍內(nèi)的土質(zhì),如土質(zhì)的類型、性質(zhì),有一個(gè)大致的了解,然后在開挖現(xiàn)場,通過目測觀察,能大體上分辨出土質(zhì)分界線和數(shù)量來。
一般來講,平原地區(qū)由于土質(zhì)的形成條件基本相同,開挖時(shí),在1~2.0m的范圍內(nèi),除了層次顆粒之外,土質(zhì)不會出現(xiàn)較大的變異,可根據(jù)開挖出的土質(zhì)情況來決定是利用還是棄方。砂性土是修筑路基的最好材料,粘性土次之,粉性土是不良材料,容易引起濕軟、翻漿等水穩(wěn)定性病害。
山區(qū)公路在石方開挖時(shí),由于沿線的巖層厚度、節(jié)理發(fā)育程度、巖石種類、風(fēng)化程度的變化,需要根據(jù)巖層的上述性質(zhì)來確定開挖(爆破)方案及臨時(shí)排水設(shè)置。以挖作填時(shí),可根據(jù)巖石的風(fēng)化程度來劃分,巖性相差較大的石料應(yīng)分層或分段填筑。填石路堤所用石料的強(qiáng)度一般不應(yīng)小于15Mpa,強(qiáng)風(fēng)化的軟巖不得用于填筑路堤,也不得作為填縫料,易風(fēng)化的軟巖不得用于路堤上部或路堤浸水部分。
當(dāng)遇到不同的土質(zhì)、石質(zhì)時(shí),可根據(jù)土質(zhì)(石質(zhì))的穩(wěn)定性、邊坡高度、濕度、密實(shí)程度、地下水、地面水的情況參照下表1、表2確定路塹的坡度。
當(dāng)挖方邊坡較高時(shí),可根據(jù)不同的土、石性質(zhì)和穩(wěn)定性要求,開挖成折線或臺階邊坡。在臺階層式邊坡的中部,高度每隔6~10m或變坡點(diǎn)處設(shè)一道邊坡平臺,平臺寬度1~3m,并設(shè)置平臺排水溝。
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