【提問】這是一個(gè)市政道路工程。原設(shè)計(jì)是將道路通過的山體爆破后的石方不利用，清單報(bào)價(jià)中有“余方棄置（石方）”項(xiàng)的報(bào)價(jià)10.61元/m3，運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)，運(yùn)距3公里內(nèi)，運(yùn)輸方式自行考慮。后來在施工過程中甲方要求設(shè)計(jì)變更，將上述山體石方用作路床頂面80cm以下部位回填（分層回填，每層厚度不大于30cm），設(shè)計(jì)要求石料為片石混合料，且最大尺寸不得大于層厚的0.7倍（如大于此規(guī)格，應(yīng)加以破碎后方可填筑），50mm以上粒徑的石料應(yīng)占70~80%，長(zhǎng)條、扁平狀顆粒不宜超過20%，含泥量不超過8%.現(xiàn)審計(jì)方對(duì)變更后片石混合料的運(yùn)輸執(zhí)行原清單項(xiàng)目“余方棄置”的報(bào)價(jià)10.61元/m3.我的理解是，設(shè)計(jì)變更后，應(yīng)對(duì)片石混合料的運(yùn)輸作為新的清單項(xiàng)目重新報(bào)價(jià)，理由：一是運(yùn)輸性質(zhì)發(fā)生變化。原先是將石方作為廢棄物運(yùn)輸，不影響工程施工工序和工期。變更后，石方作為路基材料使用，影響工程施工工序和工期，因?yàn)椴贿\(yùn)輸?shù)铰反蔡�，下一道工序不能進(jìn)行，運(yùn)輸?shù)目炻龑?duì)工期關(guān)系到工期長(zhǎng)短。也就是說同樣是石方運(yùn)輸，經(jīng)設(shè)計(jì)變更后由非關(guān)鍵路線變成了關(guān)鍵路線。二是材料性質(zhì)發(fā)生了變化。原先是將石方作為廢棄物棄置，對(duì)石方形狀大小沒要求。變更后，石方規(guī)格等必須滿足上述設(shè)計(jì)要求。因此，應(yīng)將變更后的石方運(yùn)輸作為新的項(xiàng)目清單重新報(bào)價(jià)。

　　【答案】學(xué)員dfghjk，您好！您的問題答復(fù)如下：本人參考意見：1、石方運(yùn)輸參考原綜合單價(jià)，我認(rèn)為也是有道理的。因?yàn)榫凸こ塘壳鍐伪旧矶�言，變更后的石方運(yùn)輸?shù)捻?xiàng)目特征、工作內(nèi)容、運(yùn)距等與變更前的石方運(yùn)輸差異不大，因此審計(jì)認(rèn)為采用原綜合單價(jià)也是可行的。

　　2、料性質(zhì)發(fā)生的變化，由于變更后對(duì)石料粒徑的要求導(dǎo)致在運(yùn)輸前需要對(duì)石料的材料進(jìn)行相關(guān)處理及甄選的工作，我認(rèn)為該部分增加的費(fèi)用應(yīng)該體現(xiàn)在變更后回填層的材料費(fèi)中比較合理，建議與甲方溝通對(duì)回填層材料費(fèi)進(jìn)行核價(jià)，或補(bǔ)充石材爆破、選材的清單項(xiàng)，而不是對(duì)原來運(yùn)輸綜合單價(jià)進(jìn)行調(diào)整。

　　3、當(dāng)然你提出的關(guān)鍵線路的變化導(dǎo)致的運(yùn)輸費(fèi)用的變化也是有一定道理，但是就工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范而言，以此為依據(jù)要求變更綜合單價(jià)的理由似乎不是很有力，如果你們單位覺得該理由導(dǎo)致差價(jià)較大的話，那么只能和甲方多溝通，簽訂補(bǔ)充協(xié)議對(duì)石材運(yùn)輸?shù)木C合單價(jià)進(jìn)行重新核價(jià)。