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2015-02-05 16:41 來(lái)自網(wǎng)絡(luò) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯(cuò)】
隨著高層建筑以及橋梁工程建設(shè)的增多,大承載力的混凝土灌注樁得到了廣泛的應(yīng)用,由此而引起的試驗(yàn)手段上的困難所造成的承載力試驗(yàn)無(wú)法準(zhǔn)確完成的事實(shí)越來(lái)越引起了人們的注意。在樁基大承載力的測(cè)試?yán)碚摵蜏y(cè)試方法研究上,國(guó)內(nèi)外都是近幾年剛剛起步。美國(guó)在80年代中期開展了樁承載力自平衡試驗(yàn)方法的研究,國(guó)內(nèi)近幾年也開展了此方法的理論研究和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐。東南大學(xué)土木學(xué)院于1996年將該方法用于現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐,取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。樁承載力自平衡試驗(yàn)方法是在樁端附近安裝荷載箱,荷載箱由活塞、頂蓋、底蓋及箱蓋等組成,在上下頂蓋布置位移測(cè)量裝置,然后沿垂直方向加載,即可同時(shí)測(cè)得樁端阻力和樁側(cè)摩阻力以及上下頂蓋的位移值,從而得到試驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù)與曲線。該方法有以下特點(diǎn):
i.試驗(yàn)裝置簡(jiǎn)單;
ii.可直接測(cè)得端阻和側(cè)阻;
iii.經(jīng)過(guò)處理后,試樁仍可用做工程樁。
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