確定地基極限承載力的方法主要有兩種：

　　①現(xiàn)場試驗方法。在建筑物施工現(xiàn)場進行載荷試驗，這實際上是一種基礎加載的模擬試驗，可以得到地基極限承載力值。載荷試驗的優(yōu)點是能較好地反映實際情況，但荷載板尺寸常較實際基礎為小，因此，得到的結果與實際情況仍有差別。此外，也有在現(xiàn)場利用其他原位測試手段，如標準貫入試驗、靜力觸探試驗、旁壓儀試驗，在建立了地區(qū)性相關關系后，也可得到地基極限承載力值。

　�、诶碚撚嬎惴椒�。研究地基極限承載力的計算理論是土力學的重要課題之一。L.普朗特在1920年首先根據(jù)極限平衡理論導出了條形基礎的極限承載力計算公式。普朗特在推導公式時，假定基礎底面與土之間是光滑的、基礎下土是無重量的介質，這樣得到的滑動面是由兩組平面及中間過渡的對數(shù)螺旋曲面組成。由于普朗特所做的假定條件與實際不符，故其結果是粗略的。在此以后，不少學者在他的研究基礎上作了進一步的修正和發(fā)展。40年代K.泰爾扎吉（一譯太沙基）根據(jù)普朗特的基本理論，提出了考慮基礎下土自重的極限承載力公式。50年代G.G.邁耶霍夫提出了適用于深基礎的極限承載力公式，他認為土中滑動面可以延伸到基礎底面以上的土中，但在求解時還存在著數(shù)學上的困難。只能采用簡化方法求解。