概述：

1 義斜拉橋是一種橋面體系受壓，支撐體系受拉的橋梁，其橋面體系用加勁梁構(gòu)成，其支撐體系由鋼索組成。自從1956年瑞典Stromsun橋開始了現(xiàn)代斜拉橋的先端后，隨著材料科學(xué)與計(jì)算機(jī)科學(xué)的發(fā)展，國內(nèi)外修建了大量的斜拉橋，其跨徑也在逐步增大。斜拉橋以其跨越能力大、結(jié)構(gòu)性能好、施工簡便、易于維修、造價(jià)便宜和外形輕巧美觀等特點(diǎn)，使其得到迅速發(fā)展。

2 拉橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)斜拉橋的主要特點(diǎn)是利用橋塔引出的斜纜索作為梁垮的彈性中間支撐，借以降低梁垮的截面彎矩，減輕梁重，提高梁的跨越能力。當(dāng)然，斜纜索對梁的這種彈性支撐作用，只有在斜纜索始終處于拉緊狀態(tài)才能得到充分的發(fā)揮。因此必須在承受荷載前對斜拉索進(jìn)行預(yù)拉。這樣的預(yù)拉還可以減小斜纜索的應(yīng)力變化幅度，提高拉索剛度，從而改善結(jié)構(gòu)的受力狀況，此外，斜纜索的水平分力對主梁的軸向預(yù)施壓力可以增強(qiáng)主梁的抗裂性能，節(jié)約高強(qiáng)度鋼材的用量。斜拉橋是一個(gè)有索、塔、梁喪鐘基本結(jié)構(gòu)組成的組合結(jié)構(gòu)。在斜拉橋中。梁和塔是主要承重構(gòu)件，借蘭所組合成整體結(jié)構(gòu)。根據(jù)梁的支撐方式，其中包括梁與塔或墩的聯(lián)結(jié)方式，組成不同形式的母體結(jié)構(gòu)，但都是借斜纜索將梁以彈性支撐的形式吊掛在塔上，這種中間彈性支撐（斜纜索）增強(qiáng)了梁的剛度，形成了多點(diǎn)彈性支撐的變截面連續(xù)梁、單懸臂梁、T型剛架及連續(xù)剛架。

3 國斜拉橋建設(shè)我國在1975年第一座斜拉橋——四川云陽橋修建至今，橋梁工作者在吸收國外先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，不斷發(fā)展創(chuàng)新，從上個(gè)世紀(jì)90年代至今，斜拉橋特別是大跨度斜拉橋建設(shè)突飛猛進(jìn)，以上海楊浦大橋?yàn)闃?biāo)志，主跨超過600m的斜拉橋有：主跨605m、疊合梁型鉆石型塔的青州閩江橋；主跨618m、混合梁型鉆石型主塔的武漢長江大橋；主跨628m、剛箱梁型鉆石型主塔的南京長江二橋，以及在建的南京長江三橋。這些橋梁的建設(shè)不斷采用新技術(shù)，探索新方法，從而使我國長大斜拉橋的發(fā)展與建設(shè)跨入世界先進(jìn)行列。