1．某分部工程各工作之間的邏輯關(guān)系如下表所示。根據(jù)該邏輯關(guān)系表繪出的正確網(wǎng)絡(luò)圖是（　 ）。

　　2．在工程網(wǎng)絡(luò)計劃中，關(guān)鍵工作是指（　 ）的工作。
　　A．雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃中箭線上無波形線
　　B．與其緊后工作之間時間間隔為零
　　C．最早開始時間與最遲開始時間相差最小
　　D．雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃中兩端節(jié)點均為關(guān)鍵節(jié)點

　　3．關(guān)于時差的定義，下列說法正確的是（　 ）。
　　A．自由時差是在不影響其緊后工作最早開始時間的前提下，本工作可以利用的機動時間
　　B．自由時差是在不影響其緊后工作最遲開始時間的前提下，本工作可以利用的機動時間
　　C．總時差是在不影響其緊后工作最早完成時間的前提下，本工作可以利用的機動時間
　　D．總時差是在不影響其緊后工作最早開始時間的前提下，本工作可以利用的機動時間

　　4．某工程施工網(wǎng)絡(luò)計劃經(jīng)工程師批準(zhǔn)后實施。已知工作A有5天的自由時差和8天的總時差。由于第三方原因，使工作A的實際完成時間比原計劃延長了12天。在無其它干擾的情況下，該工程的實際工期將延長（　 ）天。
　　A．3
　　B．4
　　C．7
　　D．12

　　5．工程雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃中，某工作箭線上的波形線表示（　 ）。
　　A．該工作的自由時差
　　B．該工作的總時差
　　C．該工作與其緊前工作之間的時間間隔
　　D．該工作與其緊前工作之間的時距

　　6．某工程雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖所示（單位：天）。工作A的總時差和自由時差分別為（　 ）天?！　?/p>

　　A．1和0
　　B．1和1
　　C．2和0
　　D．0和0

　　7．某工程雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖所示（單位：天）。該網(wǎng)絡(luò)計劃的關(guān)鍵線路為（　 ）。

　　A．①一③一⑤一⑥
　　B．①一③一④～⑤一⑥和①一②一③一④一⑤一⑥
　　C．①一②一⑤一⑥和①一②一③一④一⑥
　　D．①一②一③一⑤一⑥

　　8．在對影響施工質(zhì)量的要素進行控制時，施工單位積極做好與施工現(xiàn)場周邊單位的溝通、協(xié)調(diào)，屬于（     ）的控制。
　　A．施工質(zhì)量管理環(huán)境
　　B．施工作業(yè)環(huán)境
　　C．現(xiàn)場自然環(huán)境條件
　　D．施工技術(shù)環(huán)境

　　9．施工質(zhì)量保證體系的運行，應(yīng)按照（　 ）循環(huán)的方式展開控制。
　　A．計劃一處理一實施一檢查
　　B．實施一檢查一計劃一處理
　　C．計劃一實施一檢查一處理
　　D．計劃一檢查一實施一處理

　　10．下列質(zhì)量檢查方法中，屬于施工現(xiàn)場質(zhì)量檢查實測法的是（　 ）。
　　A．理化試驗
　　B．超聲波探傷
　　C．用線錘吊線檢查垂直度
　　D．用敲擊工具進行音感檢查

　　參考答案

　　1、C；2、C；3、A；4、B；5、A；6、A；7、B；8、A；9、C；10、C；