［摘要］文章在“工學(xué)結(jié)合是我國職業(yè)教育發(fā)展的基本方向和基本模式”判斷的基礎(chǔ)上，介紹了西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院“工學(xué)四合”的理念與實踐，即教育與產(chǎn)業(yè)結(jié)合、學(xué)校與企業(yè)結(jié)合、教學(xué)與生產(chǎn)結(jié)合、學(xué)習(xí)與就業(yè)結(jié)合，認(rèn)為該模式是職業(yè)學(xué)校層面工學(xué)結(jié)合模式的深化和系統(tǒng)化，對于指導(dǎo)我國職業(yè)教育工學(xué)結(jié)合的實踐具有重要的借鑒意義。

　　［關(guān)鍵詞］工學(xué)結(jié)合 工學(xué)四合

　　一、工學(xué)結(jié)合：我國職業(yè)教育發(fā)展的基本方向和基本模式

　　早期的教育是典型的“干中學(xué)”模式。隨著對勞動技能和勞動技術(shù)的專業(yè)化要求，教育開始從生產(chǎn)勞動中分離出來，向?qū)�業(yè)化方向發(fā)展。但是，教育相對獨立后卻出現(xiàn)了脫離生產(chǎn)勞動的傾向。在我國漫長的農(nóng)業(yè)社會里，特別在“學(xué)在官府”的封建教育制度中，盡管出現(xiàn)了“知”“行”統(tǒng)一的思想，但仍長期存在著教育與生產(chǎn)實踐脫離的鴻溝。現(xiàn)代意義上的工學(xué)結(jié)合是工業(yè)社會“學(xué)校教育”制度的產(chǎn)物。工業(yè)革命后，西方國家建立了資本主義社會制度，隨著泰勒科學(xué)管理思想的普及，工學(xué)結(jié)合的學(xué)校教育制度隨之迅速形成。我國的學(xué)校教育制度包括學(xué)堂教育制度只有一百多年的歷史，工學(xué)結(jié)合的制度、模式與發(fā)達(dá)國家相比，存在著明顯的差距。改革開放以來，我國總結(jié)和吸取了近代以來教育與生產(chǎn)勞動結(jié)合的經(jīng)驗教訓(xùn)，學(xué)習(xí)并引進(jìn)了發(fā)達(dá)國家工學(xué)結(jié)合的經(jīng)驗，如德國的“二元制”、加拿大的“CBE教學(xué)模式”等，使得職業(yè)學(xué)校“工學(xué)結(jié)合”的辦學(xué)思想更加明晰和堅定，工學(xué)結(jié)合的水平逐步提升。

　　隨著我國新型工業(yè)化建設(shè)的推進(jìn)和職業(yè)教育制度的完善，職業(yè)學(xué)校的工學(xué)結(jié)合問題日益突出而緊迫。過去幾年，教育部連續(xù)多次召開職業(yè)教育“產(chǎn)學(xué)研”結(jié)合經(jīng)驗交流會，明確了職業(yè)教育發(fā)展的方針是“以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，走產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的發(fā)展道路。”2005年8月，教育部在天津召開職業(yè)教育工學(xué)結(jié)合座談會，研究在新形勢下如何以就業(yè)為導(dǎo)向，推進(jìn)工學(xué)結(jié)合，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，實現(xiàn)我國職業(yè)教育的新發(fā)展。2006年3月，教育部制定了“關(guān)于職業(yè)院校試行工學(xué)結(jié)合，半工半讀的意見”，確定把試行工學(xué)結(jié)合、半工半讀的工作“作為當(dāng)前和今后一個時期職業(yè)教育改革創(chuàng)新的重點”。世界合作教育協(xié)會2006亞太地區(qū)交流研討會的議題就是工學(xué)結(jié)合教育模式，這說明工學(xué)結(jié)合是世界職業(yè)教育的一個基本發(fā)展方向和發(fā)展模式。進(jìn)一步來說，工學(xué)結(jié)合模式不僅是教學(xué)模式、人才培養(yǎng)模式、辦學(xué)模式，也是教育事業(yè)發(fā)展模式。西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院總結(jié)本校從技校、到中專再到高職學(xué)院近半個世紀(jì)跟進(jìn)國家航空事業(yè)發(fā)展的歷史，特別是近十年學(xué)院在國家市場化改革的宏觀背景下不斷提升校企合作水平、探索產(chǎn)教結(jié)合的人才培養(yǎng)實踐，經(jīng)過提煉和概括，提出了具有一定普遍意義的工學(xué)結(jié)合的系統(tǒng)模式——“工學(xué)四合”，從而在學(xué)校這一層面為我國職業(yè)教育實現(xiàn)“工學(xué)結(jié)合”提供了借鑒。

　　二、西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院“工學(xué)四合”的理念與實踐

　　西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院位于西安閻良國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地，新中國成立不久，就跟進(jìn)國家飛機制造基地，培養(yǎng)第一線生產(chǎn)技術(shù)人員，走出了“校企并舉、產(chǎn)教結(jié)合”的辦學(xué)路子。近十年來，該校適應(yīng)經(jīng)濟體制、教育體制的改革變化，利用得天獨厚的基地優(yōu)勢，總結(jié)歷史經(jīng)驗，創(chuàng)建了高職院校工學(xué)結(jié)合的系統(tǒng)模式：即教育與產(chǎn)業(yè)結(jié)合、學(xué)校與企業(yè)結(jié)合、教學(xué)與生產(chǎn)結(jié)合、學(xué)習(xí)與就業(yè)結(jié)合，簡稱工學(xué)“四合”系統(tǒng)模式。

　　1.教育與產(chǎn)業(yè)結(jié)合。這是指航空高職教育與航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展結(jié)合。該校根據(jù)航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的新發(fā)展，相應(yīng)加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，增強辦學(xué)實力和綜合服務(wù)能力，精心打造富有航空特點的教育文化，與國家航空基地管委會合作，實現(xiàn)了三個“共建”——共建國家航空產(chǎn)業(yè)基地培訓(xùn)學(xué)院、共建基地航空館、共建航空俱樂部，使學(xué)校成為國家航空基地開發(fā)建設(shè)的有機組成部分。

　　2.學(xué)校與企業(yè)結(jié)合。這是指繼承和創(chuàng)新校企合作機制，走出了一條“通、寬、新、活”的路子。該校利用原屬“空軍裝備系統(tǒng)”的歷史聯(lián)系和航空是制造業(yè)“制高點”的優(yōu)勢，打通與空軍裝備生產(chǎn)企業(yè)、通用航空企業(yè)、機電裝備制造企業(yè)，基地“航空產(chǎn)業(yè)鏈”企業(yè)的聯(lián)系；拓寬企業(yè)與學(xué)校從招生、培養(yǎng)到畢業(yè)生就業(yè)的全程全面合作；創(chuàng)新學(xué)校與企業(yè)靈活多樣的合作機制；激活學(xué)校與企業(yè)不同的利益聯(lián)系，形成互利互動的雙贏局面。

　　3.教學(xué)與生產(chǎn)結(jié)合。全面貫徹國家教育方針，根據(jù)航空企業(yè)生產(chǎn)實際開展教學(xué)，突出培養(yǎng)高技能人才的高職教學(xué)特色。該校采用評估手段，抓好專業(yè)教學(xué)計劃制定的“首要環(huán)節(jié)”；利用基地人才資源，誠聘兼職教師，抓好師資隊伍建設(shè)的“關(guān)鍵環(huán)節(jié)”；以實訓(xùn)基地建設(shè)為突破，新建“標(biāo)志”性的一流實訓(xùn)中心，完善航空、數(shù)控加工等13個實訓(xùn)基地，扭轉(zhuǎn)了高職教育實踐教學(xué)的“薄弱環(huán)節(jié)”。由于抓住了上述三個環(huán)節(jié)，優(yōu)化了整個教學(xué)過程，提高了教學(xué)水平和人才培養(yǎng)質(zhì)量，受到了社會的廣泛好評。

　　4.學(xué)習(xí)與就業(yè)結(jié)合。轉(zhuǎn)變教育教學(xué)觀念，堅持以學(xué)生為本，以就業(yè)為導(dǎo)向，用新的視角改進(jìn)高職人才培養(yǎng)工作。該校根據(jù)國家職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)，密切結(jié)合學(xué)校具體實際，重新制訂高職人才培養(yǎng)方案，構(gòu)建相應(yīng)的社會督導(dǎo)評價體系，開展“模塊化”的職業(yè)綜合素質(zhì)教育。他們根據(jù)航空資源正向基地相對集中的趨勢，把“航空報國、追求第一”的企業(yè)核心理念引進(jìn)學(xué)校，培養(yǎng)學(xué)生民族精神和時代精神，用航空精神鑄造學(xué)生心靈，培養(yǎng)優(yōu)秀的航空生產(chǎn)第一線專門人才。

　　三、“工學(xué)四合”模式分析

　　“工學(xué)四合”是該校“工學(xué)結(jié)合”實踐經(jīng)驗的概括提升，體現(xiàn)了富有實際成效的市場理念、人本理念、開放理念、系統(tǒng)理念及和諧發(fā)展理念。工學(xué)“四合”系統(tǒng)模式既是一個工作模式，也是一個理論模式，從總體上揭示了高職院校工學(xué)結(jié)合的特點和規(guī)律，把頭緒紛繁的工學(xué)結(jié)合工作有序化、簡明化。

　　1.“工學(xué)四合”的系統(tǒng)存在。系統(tǒng)是事物存在的普遍方式。工學(xué)結(jié)合是一個復(fù)雜事物，也是以系統(tǒng)的方式存在的，應(yīng)當(dāng)從不同的層面來認(rèn)識。“工學(xué)四合”來自該校的實踐經(jīng)驗，實際上是工學(xué)結(jié)合客觀存在的分層認(rèn)識。“工學(xué)四合”，即教育與產(chǎn)業(yè)結(jié)合、學(xué)校與企業(yè)結(jié)合、教學(xué)與生產(chǎn)結(jié)合、學(xué)習(xí)與就業(yè)結(jié)合。它們之間既有區(qū)別，又有聯(lián)系，分別作為要素共存于工學(xué)結(jié)合的統(tǒng)一體，其結(jié)構(gòu)如表所示。

　　在計劃經(jīng)濟時期，職業(yè)學(xué)校主要關(guān)注的是教育與教學(xué)問題，形成了由來已久的校企合作、產(chǎn)教結(jié)合模式。在市場經(jīng)濟背景下，學(xué)校作為獨立的市場主體，社會定位是其生存發(fā)展的先決條件，學(xué)校的“發(fā)展”模式擴大了工學(xué)結(jié)合的內(nèi)涵。同時，在教育市場特別是在招生與就業(yè)兩大市場中，學(xué)生也是市場主體。走工學(xué)結(jié)合的路子必須以人為本，提高人才的培養(yǎng)水平和質(zhì)量效益。因此，教育發(fā)展模式與人才培養(yǎng)模式、校企結(jié)合模式、產(chǎn)教結(jié)合模式作為要素從不同層面共同構(gòu)成了工學(xué)結(jié)合工作的完整系統(tǒng)。

　　2.“工學(xué)四合”的系統(tǒng)運行。“工學(xué)四合”是一個有機整體，在其內(nèi)在的構(gòu)成要素中，教育與產(chǎn)業(yè)結(jié)合是先導(dǎo)和前提，學(xué)校與企業(yè)結(jié)合是關(guān)鍵，教學(xué)與生產(chǎn)結(jié)合是核心，學(xué)習(xí)與就業(yè)結(jié)合是根本。“工學(xué)四合”諸要素協(xié)調(diào)互動，才能從整體上推動工學(xué)結(jié)合工作。人力資源是航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第一資源，而人力資源需要教育來開發(fā)，教育是開發(fā)人力資源的資源。產(chǎn)業(yè)與教育之間客觀上存在一個需求、供給鏈，學(xué)生的學(xué)習(xí)與就業(yè)溝通了企業(yè)與學(xué)校的系統(tǒng)聯(lián)系，要素的互動構(gòu)成了系統(tǒng)的運行。

　　從“工學(xué)四合”要素主體的構(gòu)成來看，包括社會（員工）、企業(yè)、學(xué)校、學(xué)生等。他們都是獨立的市場主體，又密切關(guān)聯(lián)，構(gòu)成“工學(xué)四合”復(fù)雜系統(tǒng)的多元主體系統(tǒng)。“工學(xué)四合”諸要素協(xié)調(diào)互動，從整體上推動工學(xué)結(jié)合工作的具體化。“工學(xué)四合”在重申教育與生產(chǎn)勞動相結(jié)合的基本原則基礎(chǔ)上，創(chuàng)建出工學(xué)結(jié)合、半工半讀的制度框架和系統(tǒng)模式，實現(xiàn)了社會（產(chǎn)業(yè)）、企業(yè)、學(xué)校、學(xué)生的良性互動，將學(xué)校所有工作整合到這一系統(tǒng)模式中。

　　3.“工學(xué)四合”系統(tǒng)模式的價值與意義。該校的實踐表明，“工學(xué)四合”的系統(tǒng)推進(jìn)，有利于職院的發(fā)展，有利于教學(xué)領(lǐng)域的改革，有利于高職人才的培養(yǎng)，能適應(yīng)航空企業(yè)生產(chǎn)第一線的人才需求，積極主動地為航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)服務(wù)。“工學(xué)四合”的系統(tǒng)模式，不僅深化了對該校“工學(xué)結(jié)合”的認(rèn)識，而且對該校未來的發(fā)展產(chǎn)生重要的戰(zhàn)略影響。職業(yè)院校試行工學(xué)結(jié)合、半工半讀模式，這是建設(shè)有中國特色職業(yè)教育的一個帶有方向性的問題。該�；�于系統(tǒng)分析基礎(chǔ)上的“工學(xué)四合”模式，既是該校人才培養(yǎng)工作的特色，同時也將給高職院校甚至各級各類職業(yè)學(xué)校帶來啟迪。因此，“工學(xué)四合”將成為具有推廣應(yīng)用價值的一種職業(yè)教育辦學(xué)模式和人才培養(yǎng)模式。

　　總之，西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院“工學(xué)四合”理念的提出和“工學(xué)四合”培養(yǎng)模式的構(gòu)建，使得工學(xué)結(jié)合模式更加系統(tǒng)化、更加深化和更具有操作性，而且在該校業(yè)已取得了顯著的成效，對于該校明確辦學(xué)思想、厘清發(fā)展戰(zhàn)略、構(gòu)建科學(xué)的教學(xué)運轉(zhuǎn)機制等都起到了很大的促進(jìn)作用。正如該校黨委書記王有存所說，要把“工學(xué)四合”通過具體制度和行為規(guī)范轉(zhuǎn)變?yōu)閷W(xué)校的文化基因，不因領(lǐng)導(dǎo)的更迭而改變學(xué)校的方向，推動學(xué)校的持續(xù)、健康發(fā)展。

　�。蹍⒖嘉墨I(xiàn)］

　�。�1］朱振國。飛翔的暢想——記西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院工學(xué)“四合”模式［N］。光明日報，2006-11-24.

　�。�2］王有存，陳萬強。工學(xué)“四合”［N］。中國教育報，2006-11-16.［3］王有存，陳萬強。推進(jìn)校辦工廠改革 拓展工學(xué)結(jié)合路子［J］。中國高等教育，2006（13/14）。

　�。�4］王有存，陳萬強。依托基地協(xié)調(diào)并進(jìn) 開創(chuàng)辦學(xué)新局面［J］。中國職業(yè)技術(shù)教育，2006（10）。

　�。�5］王宏。高職院校職業(yè)素質(zhì)教育模塊化的探索［J］。繼續(xù)教育，2006（12）。

　　［6］楊生斌，等。中等職業(yè)教育的一個宏觀分析框架：“五力”互動模型［J］。教育與職業(yè)，2007（6）。