2012年安全工程師《案例》:某小區(qū)建筑施工重大傷亡事故
某小區(qū)建筑施工重大傷亡事故原因分析
一、工程概況
某小區(qū)建筑面積為8000㎡,工程總造價(jià)為80OO萬(wàn)元。由某房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司開(kāi)發(fā)建設(shè),某建設(shè)集團(tuán)有限公司總承包,某建筑安裝工程有限公司分包室內(nèi)外裝飾、外腳手架及升降機(jī)拆除等工程。該工程于20OO年12月25日開(kāi)工,2001年12月31日主體工程完工,2002
年9月2日裝飾工程完工,2002年9月9日開(kāi)始拆除外腳手架及升降機(jī)。
二、設(shè)備情況
升降機(jī)是某機(jī)械工具有限公司制造的人貨兩用施工升降機(jī)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)升降機(jī)),該升降機(jī)經(jīng)技術(shù)鑒定后,于2001年7月取得質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的特種設(shè)備制造安全認(rèn)可證,價(jià)值300萬(wàn)元。根據(jù)其產(chǎn)品說(shuō)明書(shū),該升降機(jī)的拆卸程序?yàn)椋?/p>
?。?)將吊籠提升到高處,停放在頂部向下數(shù)第三排的橫桿上,并用腳手架鋼管架固。
(2)拆除曳引機(jī)和對(duì)重籠圍欄。
?。?)拆卸對(duì)重箱。
?。?)拆卸曳引鋼絲繩、吊籠、安全鋼絲繩及安全繩墜重。
(4)切斷主電源,拆除電控箱的電源線和控制線等。
?。?)拆卸中間滑輪,對(duì)重滑輪和上下滑輪。
?。?)卸天梁、頂橫梁、橫桿、斜桿、吊籠導(dǎo)軌和對(duì)重導(dǎo)軌、立角鋼、附墻裝置、井架門(mén)。
(7)拆卸曳引機(jī)。
該升降機(jī)吊籠防墜裝置共有4種:懸停系統(tǒng),防墜安全器,應(yīng)急防墜和防松、斷繩保護(hù)裝置。這4種安全防護(hù)裝置最終都將通過(guò)安全鋼絲繩發(fā)揮作用。
三、事故經(jīng)過(guò)
9月9日14:30分左右,機(jī)修班組負(fù)責(zé)人王一帶領(lǐng)王二、王三、王四進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)升降機(jī)進(jìn)行降層拆卸工作(從十七層降至十五層)。王一在一層看護(hù),其余3人到升降機(jī)頂進(jìn)行拆卸工作。首先拆去了用于防止吊籠墜落的安全鋼絲繩。15:30,在執(zhí)行上述拆卸程
序(4) 的時(shí)候,曳引機(jī)卷筒鋼絲繩突然在卷筒處斷裂,吊籠墜落至十五層,撞到墊設(shè)的兩根鋼管。墊設(shè)在十五層上的兩根鋼管由于無(wú)法承受吊籠的沖擊而彎曲,與吊籠一起墜落至樓底。吊籠內(nèi)3人經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效,先后死亡。3人在醫(yī)院的搶救費(fèi)5萬(wàn)元,每人撫恤費(fèi)10萬(wàn)元;公司停工1個(gè)月,損失300萬(wàn)元;升降機(jī)修復(fù)費(fèi)用 100萬(wàn)元。
問(wèn)題:
1.確定這起事故的事故類(lèi)別。
2.確定這起事故的起因物、致害物。
3.確定這起事故存在的不安全狀態(tài)和不安全行為。
參考答案:
1.起重傷害。
2.起因物為曳引機(jī)卷筒鋼絲繩(或起重機(jī)械),致害物為吊籠(或起重機(jī)械)。
3.不安全狀態(tài)是鋼絲繩有缺陷(或設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷),不安全行為是違規(guī)先拆除了安全鋼絲繩(或造成安全裝置失效)。