1、科技創(chuàng)新源自人類安全生產(chǎn)的需要

　　進入21世紀(jì)，中國加入了WTO，以平等的主體地位，融入世界經(jīng)濟一體化的進程之中，成為全球經(jīng)貿(mào)組織中的一員。“國際競爭國內(nèi)化，國內(nèi)競爭國際化”要求每個參與競爭的成員必須開發(fā)、應(yīng)用高新技術(shù)，否則企業(yè)的生存與發(fā)展將陷入非常困難的境地。然而，高新技術(shù)在給人們帶來效率、效益、舒適與享受的同時，也隱含著各種危害與災(zāi)難，正如炸藥的發(fā)明給人類征服自然帶來了革命性的變化的同時，戰(zhàn)爭與恐怖也如影隨形。目前，我國工傷事故已成為國民意外死亡的“頭號殺手”，嚴(yán)重地影響了正常工作秩序、生活秩序和社會的穩(wěn)定。建筑業(yè)生產(chǎn)傷亡事故率排在礦山生產(chǎn)之后，成為威脅產(chǎn)業(yè)工人生命健康的危險行業(yè)。近年來，建設(shè)部加強了安全生產(chǎn)法規(guī)的建設(shè)，完善了建筑安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，建立了各省市建筑安全監(jiān)督管理機構(gòu)，基本扭轉(zhuǎn)了施工現(xiàn)場的臟、亂、差狀況，減少了施工傷亡事故的發(fā)生。

　　但是，我國建筑安全科研投入嚴(yán)重不足，建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的手段落后，安全生產(chǎn)的技術(shù)含量低，施工現(xiàn)場安全防護技術(shù)陳舊等仍然是制約我國建筑安全生產(chǎn)水平提高的重要因素，與發(fā)達國家相比，我國建筑安全防護技術(shù)，防護用具和機械設(shè)備相當(dāng)落后，標(biāo)準(zhǔn)化、定型化、工業(yè)化程度仍很低。從1997年開始，建設(shè)部著手研究傷亡事故報送信息化課題，建立了清華——金門建筑安全研究中心，反映了建設(shè)部依靠科技進步，科技創(chuàng)新發(fā)展安全生產(chǎn)，促進科技成果向現(xiàn)實生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化的決心，為實現(xiàn)建筑安全生產(chǎn)科學(xué)管理邁出了一大步。

　　2、科技創(chuàng)新是企業(yè)生存及發(fā)展的根本

　　江澤民主席說：“創(chuàng)新是民族之魂，是國家興旺發(fā)達的不竭動力。”美國商界著名總裁喬治。吉爾德斯說：“創(chuàng)新實際上是創(chuàng)造了一種資源。”入世使我們有更多機會分享世界經(jīng)濟的繁榮，135個成員既是對手也是伙伴，有競爭也有發(fā)展的機遇。國民待遇不保護個體差異，惟有善于獲取、分析和利用信息，走自立自強科技進步、科技創(chuàng)新之路，才能在國際市場公平競爭中求生存、求發(fā)展。

　　2.1雄厚技術(shù)實力使中國鐵道建筑總公司小試牛力

　　據(jù)有關(guān)信息稱，1999年，中國鐵道建筑總公司以雄厚的專業(yè)技術(shù)實力，在群雄爭霸的香港市場，一舉中標(biāo)香港特區(qū)西部鐵路建設(shè)50多億港元的巨大工程項目。該公司把不斷加大技術(shù)創(chuàng)新的力度作為他們爭生存、求發(fā)展、銳意競爭的根本點。俗話說，沒有遠(yuǎn)慮，必有近憂，站得高，才能看得遠(yuǎn)，只有依靠科學(xué)進步、科技創(chuàng)新、把目光投向未來，投向世界、才是現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展方向。

　　2.2科技創(chuàng)新使日本實現(xiàn)跨海公路隧道的夢想

　　在日本東京灣水下數(shù)10m深處，靜臥著世界上最長的一條跨海公路，在近10km的隧道施工中，各種先進的掘進技術(shù)、安全防護技術(shù)集中體現(xiàn)。海底隧道在人們習(xí)慣的意識里是難以想象的，傳統(tǒng)的遇水架橋，逢山開洞概念在此不復(fù)存在。日本的建設(shè)者們利用理代科技的進步和安全科技創(chuàng)新取得了成功。敢想、敢搏是成功的源泉。

　　2.3領(lǐng)先一步使北京城建二公司形象生輝

　　2001年10月30日。香港職業(yè)安全健康局代表團參觀了北京城建二公司的施工現(xiàn)場。對他們高度的職業(yè)健康保護意識給予了肯定和贊揚。北京城建二公司是我國（2000年）第一家同時擁有ISO9002、ISO14001和OHSMS職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系認(rèn)證證書的建筑企業(yè)，他們與世界接軌的超前運作使該企業(yè)的形象增輝，從而贏得了更多的發(fā)展機遇。

　　2.4敢于創(chuàng)新使廣州盾建獲4個第一

　　廣州市盾建地下工程有限公司走技術(shù)密集型和管理型的發(fā)展道路，在組建僅兩年多的時間里，獲得四個第一：第一家在中國城市的地鐵施工中引進德國先進盾構(gòu)設(shè)備和技術(shù)；第一家使用1.5m管片襯砌技術(shù)；第一家成功運用盾尾同步注漿技術(shù)；第一家采用電腦控制同步激光測量導(dǎo)向系統(tǒng)。在廣州地鐵2號線盾構(gòu)施工中掘進進度打破了國內(nèi)紀(jì)錄，成為業(yè)界的排頭兵。

　　3、科技進步、科技創(chuàng)新在施工安全生產(chǎn)中的應(yīng)用

　　我國作為發(fā)展中國家，建筑施工安全技術(shù)與發(fā)達國家相比還有很大的差距，建筑安全生產(chǎn)科研投入不足，但“安全責(zé)任重于泰山”的責(zé)任感、使命感、黨和政府對安全生產(chǎn)的重視與關(guān)心，激勵著安全科技工作者適應(yīng)施工技術(shù)前進步伐，努力應(yīng)用現(xiàn)代安全管理、現(xiàn)代信息技術(shù)在安全生產(chǎn)中，取得一些成果。

　　3.1大型塔機安全監(jiān)控保護系統(tǒng)

　　于2000年12通過建設(shè)部驗收的“九五”科技攻關(guān)專題“大型塔機安全監(jiān)控保護系統(tǒng)的研究”實現(xiàn)了對塔機起吊力矩、起重量、小車幅度，吊鉤高度、風(fēng)速等多種參數(shù)進行實時監(jiān)控。該系統(tǒng)具有系統(tǒng)故障自診功能。系統(tǒng)通電后對各傳感器、觸摸屏電路及連線進行自檢。若力矩等各路信號電壓不在正常范圍內(nèi)，PLC（可編程控制技術(shù)）將輸出聲光報警，觸摸屏中文信息條將提示司機對應(yīng)信號回路有故障需要檢修，防止因回路故障造成系統(tǒng)過載而不能繼電報警保護。系統(tǒng)還能自動將故障信息永久保存在觸摸屏內(nèi)（黑匣子功能），可備事故發(fā)生后查找事故原因及責(zé)任。該系統(tǒng)的缺點是成本太高，在施工現(xiàn)場的廣泛應(yīng)用比較困難，需進一步研究改進。

　　3.2信息技術(shù)使建筑安全管理實現(xiàn)信息化管理

　　1997年，建設(shè)部開發(fā)出事故報告軟件，已通過遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通訊方式與各省、自治區(qū)、直轄市聯(lián)通。發(fā)生了傷亡事故的地區(qū)，只利用微機、電話就可以把事故報送出去；中建一局開發(fā)出來的CSMIS（ConstuctureSafetyManagamentInformationSystem）建筑安全管理信息系統(tǒng)，實現(xiàn)了建筑安全管理工作的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化、網(wǎng)絡(luò)化，通過網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)公司安全監(jiān)督部們與所屬子公司及項目部的及時對話；2002年建設(shè)部科技成果推廣深基坑維護結(jié)構(gòu)的動態(tài)施工監(jiān)控與環(huán)境保護技術(shù)，對防止深基坑施工坍塌事故有重要作用；上海與同濟大學(xué)合作，研究成功了軟土隧道施工的安全評價及系統(tǒng)安全管理，使安全管理從定性管理走向定量管理。

　　3.3物料提升機遠(yuǎn)程可視安全系統(tǒng)

　　杭州市安全監(jiān)督管理站針對井架吊籃停層不準(zhǔn)確事故發(fā)生率高（占高處墜落事故的23％）的嚴(yán)重情況，把圖象傳感器（攝象頭）裝到吊籃進料口的上方，面對吊籃的出料口，使卷揚機司機能在顯示器上清楚地看到吊籃進出口的情況與停層位置，有效地解決了施工人員的視覺盲區(qū)。

　　3.4計算機同步控制整體提升腳手架技術(shù)

　　江蘇南通五建集團有限公司把東南大學(xué)自動控制專利技術(shù)應(yīng)用在上海新中山路廣場的整體提升腳手架工程中。架體整體升步調(diào)通過測力傳感器及位移監(jiān)測器將信號輸入CPU，激活程序?qū)��?yīng)變參數(shù)換算成力值顯示于屏，同時顯示最大允許力值及最小值。當(dāng)最大值超過設(shè)定界值范圍時，系統(tǒng)發(fā)出警報自動停止升降，并顯示負(fù)荷變動最大的測點位置及原因。排除障礙后，返回正常工作狀態(tài)，可防止人為不可預(yù)見因素造成的損失。通過比較鋼管扣件式落地雙排腳手架及懸挑腳手架，發(fā)現(xiàn)減少資金占用額150萬元，減少整體提升時間，提前28天封頂，杜絕了傷亡事故，具有良好的經(jīng)濟效益。

　　4、建筑施工安全科技進步與創(chuàng)新的途徑

　　回顧我國建筑安全生產(chǎn)的歷史，從傷亡事故的變化中發(fā)現(xiàn)，凡是尊重科學(xué)、尊重人才、全民重視安全生產(chǎn)的時期，傷亡事故率就下降，反之則上升。如1958年大躍進，盲目追求“三十天、十天一棟樓”的高效率，傷亡事故和職業(yè)病大幅度回升，萬人死亡率達5.6；從1966年開始的文化大革命，“一不怕苦，二不怕死”，冒險蠻干，萬人死亡率達7.5.改革開放以來，我國的施工建設(shè)迅猛的發(fā)展，但我們重視科學(xué)、重視安全，1997年萬人死亡率0.54；1998年萬人死亡率0.45；2001年萬人死亡率0.35，呈逐年下降趨勢。實踐表明，全民重視安全生產(chǎn)，尊重科學(xué)、尊重人才，營造科技進步、科技創(chuàng)新的社會氛圍，施工安全技術(shù)就將日益提高和進步。

　　4.1科技創(chuàng)新需要強大的經(jīng)濟、物質(zhì)條件的支持和寬松的工作環(huán)境

　�。�1）安全科技資金保證。政府和企業(yè)在制定政策時對安全生產(chǎn)資金投入應(yīng)傾斜，特別是在安全科技進步、科技創(chuàng)新方面要舍得投入。據(jù)說，已有私營老板開發(fā)出群塔施工的防碰撞裝置遠(yuǎn)銷至香港。有消息稱，上海林正安全設(shè)備有限公司在京宣布，擬在5年內(nèi)投資5～6億元人民幣，集結(jié)國內(nèi)外專家、學(xué)者研制開發(fā)新的安全防護用品，建設(shè)我國安全防護產(chǎn)品研發(fā)中心及生產(chǎn)基地，應(yīng)該看到樂觀前景。

　　（2）科技創(chuàng)新激勵機制�？萍紕�(chuàng)新的關(guān)鍵在于發(fā)揮人的積極性、主動性和創(chuàng)造性。政策的天平應(yīng)向勇于創(chuàng)新、有貢獻的科技人員傾斜；鼓勵技術(shù)要素收益分配的激勵機制；正確對待科技創(chuàng)新中發(fā)生的缺點、錯誤、容許改進提高。

　　4.2科技創(chuàng)新要求建筑安全科技工作者擁有廣泛的知識積累

　　安全技術(shù)工作者必須掌握現(xiàn)代安全管理的新理論、新方法及新技術(shù)，同時還要掌握建筑業(yè)發(fā)展前沿的技術(shù)知識，這樣，才能靈活應(yīng)用所掌握的專業(yè)知識解決施工生產(chǎn)中遇到的具體問題，并有所創(chuàng)新。

　　（1）廣泛的安全科學(xué)理論和專業(yè)技術(shù)知識：安全系統(tǒng)工程，安全人機工程，安全心理學(xué)，安全經(jīng)濟學(xué)、安全法學(xué)；安全工程，防火防爆工程，電氣安全工程，機械安全工程，職業(yè)衛(wèi)生工程等。

　　（2）了解和掌握現(xiàn)行建筑施工安全生產(chǎn)的法律法規(guī)：《中華人民共和國建筑法》，《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，《高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》、《龍門架井字架物料提升機安全技術(shù)規(guī)范》，《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》，《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》，《建筑施工安全檢查評分標(biāo)準(zhǔn)》等。

　�。�3）了解當(dāng)前施工新技術(shù)的應(yīng)用及推廣情況。例如：建筑部推廣的新技術(shù)：深基坑支護技術(shù)（樁墻——內(nèi)支撐支護技術(shù)、預(yù)應(yīng)力錨桿支護技術(shù)、重力式水泥土擋墻和加筋水泥土擋墻、土釘墻支護技術(shù)），新型模板和腳手架應(yīng)用技術(shù)，鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)，大型構(gòu)件設(shè)備的整體安裝技術(shù)，企業(yè)的計算機應(yīng)用和管理技術(shù)等。

　　4.3識別和分析建筑施工中危險源點

　�。�1）建筑施工中不安全隱患存在的主要場所：高處作業(yè)、機械作業(yè)、交叉作業(yè)、垂直運輸作業(yè)、深基坑作業(yè)和電氣作業(yè)等。

　�。�2）建筑施工中傷亡事故多發(fā)的類別：高處墜落、物體打擊、觸電、機械傷害、坍塌、中毒這6個方面。這六類事故占事故總數(shù)的85％以上。

　　4.4篩選出攻關(guān)的方向或課題

　　根據(jù)建筑業(yè)近幾年發(fā)生三級以上重大事故的分析和部檢發(fā)現(xiàn)的重點隱患，可以發(fā)現(xiàn)：圍墻坍塌、塔吊倒塌、施工坍塌、施工用電、腳手架和模板工程是目前建筑施工中存在的主要隱患。應(yīng)結(jié)合企業(yè)實際選擇出攻關(guān)課題。

　　5、建筑安全生產(chǎn)科技進步、科技創(chuàng)新的展望

　　《建設(shè)部2001年科學(xué)技術(shù)項目計劃》中有6項建筑安全生產(chǎn)研究課題：建設(shè)工程安全評價體系研究；建設(shè)工程意外傷害保險制度研究；建筑安全基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及決策支持系統(tǒng)研究；建筑安全生產(chǎn)法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的研究；信息技術(shù)在建設(shè)工程安全管理中的應(yīng)用研究；建筑業(yè)企業(yè)安全管理信息系統(tǒng)的研究等，目前已取得一些成果。

　　中華人民共和國第九屆人民代表大會常務(wù)委員會第二十八次會議于2002年6月29日，審議通過了我國第一部專門的安全生產(chǎn)法律——《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》�！栋踩�生產(chǎn)法》第十四條明確規(guī)定：“國家鼓勵和支持安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)研究和安全生產(chǎn)先進技術(shù)的推廣應(yīng)用，提高安全生產(chǎn)水平。”第十五條指出：“國家對在改善安全生產(chǎn)條件、防止生產(chǎn)安全事故、參加搶險救護等方面取得顯著成績的單位和個人，給予獎勵。”表明我國政府對安全生產(chǎn)中安全科學(xué)技術(shù)的進步和科技創(chuàng)新的高度重視。21世界是高新技術(shù)飛速發(fā)展的世紀(jì)，也是我國建筑安全生產(chǎn)技術(shù)高速發(fā)展的世紀(jì)，要抓住機遇，堅定走科技進步、科技創(chuàng)新之路，與時俱進，全面開創(chuàng)建筑安全生產(chǎn)新局面。