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工程地質(zhì)對工程選址的影響：

1.建設(shè)工程選址，除了受社會經(jīng)濟條件和地形、氣象、水文等自然地理條件的影響外，也受工程地質(zhì)條件的影響。工程地質(zhì)對建設(shè)工程選址的影響，主要是各種地質(zhì)缺陷對工程安全和工程技術(shù)經(jīng)濟的影響。工程選址的正確與否決定工程建設(shè)的技術(shù)經(jīng)濟效果乃至工程建設(shè)的成敗，是工程建設(shè)在工程技術(shù)方面最重要的決策。

2.一般中小型建設(shè)工程的選址，工程地質(zhì)的影響主要是在工程建設(shè)一定影響范圍內(nèi)，地質(zhì)構(gòu)造和地層巖性形成的土體松軟、濕陷、濕脹、巖體破碎、巖石風化和潛在的斜坡滑動、陡坡崩塌、泥石流等地質(zhì)問題對工程建設(shè)的影響和威脅。

3.大型建設(shè)工程的選址，工程地質(zhì)的影響還要考慮區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造和地質(zhì)巖性形成的整體滑坡，地下水的性質(zhì)、狀態(tài)和活動對地基的危害。

4.對于地下工程的選址，工程地質(zhì)的影響要考慮區(qū)域穩(wěn)定性的問題。對區(qū)域性深大斷裂交匯、近期活動斷層和現(xiàn)代構(gòu)造運動較為強烈的地段，要給予足夠的注意，也要注意避免工程走向與巖層走向交角太小甚至近乎平行。

5.道路選線，因線性展布跨越地域多，受技術(shù)經(jīng)濟和地形地貌各方面的限制，對地質(zhì)缺陷難以回避，工程地質(zhì)的影響更為復雜。道路選線盡量避開斷層裂谷邊坡，尤其是不穩(wěn)定邊坡;避開巖層傾向與坡面傾向一致的順向坡，尤其是巖層傾角小于坡面傾角的順向坡;避免路線與主要裂隙發(fā)育方向平行，尤其是裂隙傾向與邊坡傾向一致的;避免經(jīng)過大型滑坡體、不穩(wěn)定巖堆和泥石流地段及其下方。

6.裂隙(裂縫)對工程建設(shè)的影響主要表現(xiàn)在破壞巖體的整體性，促使巖體風化加快，增強巖體的透水性，使巖體的強度和穩(wěn)定性降低。裂隙(裂縫)的主要發(fā)育方向與建筑邊坡走向平行的，邊坡易發(fā)生坍塌。裂隙(裂縫)的間距越小，密度越大，對巖體質(zhì)量的影響越大。

7.當隧道軸線與斷層走向平行時，應盡量避免與斷層破碎帶接觸。隧道橫穿斷層時，雖然只是個別段落受斷層影響，但因地質(zhì)及水文地質(zhì)條件不良，必須預先考慮措施，保證施工安全。