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2015-01-22 16:52 來自網(wǎng)絡(luò) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯(cuò)】
監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)一般由監(jiān)控中心和外場(chǎng)設(shè)備兩部分組成。監(jiān)控中心由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)視控制設(shè)備、投影設(shè)備、不間斷電源系統(tǒng)等組成。監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)采用局域網(wǎng)結(jié)構(gòu),能接入視頻、數(shù)據(jù)和語音信息,構(gòu)成一個(gè)多媒體的信息平臺(tái),具備方便的擴(kuò)展性。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)具有每天24h連續(xù)工作的能力。監(jiān)控軟件工程是交通監(jiān)控系統(tǒng)的靈魂工程,它采集外場(chǎng)設(shè)備檢測(cè)到的信息,進(jìn)行分析處理,生成相應(yīng)的控制方案,通過外場(chǎng)的情報(bào)板等設(shè)備發(fā)布路況信息。
收費(fèi)系統(tǒng)高速公路收費(fèi)系統(tǒng)是高速公路建設(shè)費(fèi)用回收的途徑,收費(fèi)系統(tǒng)一般采用“收費(fèi)車道—收費(fèi)站—各運(yùn)營公司收費(fèi)中心—收費(fèi)結(jié)算中心”的四級(jí)收費(fèi)體制。各級(jí)站點(diǎn)的核心都為計(jì)算機(jī)設(shè)備,這些設(shè)備通過以太網(wǎng)交換機(jī)連成網(wǎng)絡(luò)。收費(fèi)車道采集的原始收費(fèi)數(shù)據(jù),通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳送到收費(fèi)站,收費(fèi)站將采集的數(shù)據(jù)集中后發(fā)送給收費(fèi)結(jié)算中心和相應(yīng)的運(yùn)營公司的收費(fèi)中心。在收費(fèi)結(jié)算中心,對(duì)每次出口的收費(fèi)按照該車輛的車型和實(shí)際行駛所通過的路段、里程進(jìn)行分割計(jì)算,得出各路段的應(yīng)收款,然后存入收費(fèi)結(jié)算中心的數(shù)據(jù)庫,并將清算的結(jié)果送給相應(yīng)的運(yùn)營公司的收費(fèi)中心。
通信系統(tǒng)高速公路通信系統(tǒng)是高速公路現(xiàn)代化管理的重要支撐系統(tǒng),它要準(zhǔn)確及時(shí)的傳輸監(jiān)控系統(tǒng)和收費(fèi)系統(tǒng)的話音、數(shù)據(jù)和圖像等信息,保持高速公路各管理部門之間業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)通訊的暢通,并要為高速公路內(nèi)部各部門和外界建立必要的聯(lián)系;同時(shí)高速公路通信系統(tǒng)作為交通專用通信網(wǎng)的重要組成部分,是交通信息的主要傳輸載體,為各種網(wǎng)絡(luò)服務(wù)及會(huì)議電視系統(tǒng)提供傳輸通道。
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù),網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和通信技術(shù)的迅速發(fā)展,高速公路通信技術(shù)也從簡(jiǎn)單的無線對(duì)講系統(tǒng)發(fā)展到800MHz無線集群系統(tǒng),從小容量微波通信發(fā)展到SDH系列數(shù)字光纖傳輸系統(tǒng),從單純的電話業(yè)務(wù)發(fā)展到包括話音、數(shù)據(jù)和圖像等多種信息的綜合通信,并從模擬通信向數(shù)字通信演變,開始組建先進(jìn)的寬帶綜合業(yè)務(wù)數(shù)字(B-ISDN)通信系統(tǒng)。
近年來,我國的高速公路發(fā)展非常迅速,高速公路網(wǎng)正在逐步形成。高速公路通信系統(tǒng)已開始從單條路的內(nèi)部通信向路網(wǎng)環(huán)境的廣域通信轉(zhuǎn)變,高速公路各現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控站有大量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)需要及時(shí)傳送給監(jiān)控中心;各個(gè)收費(fèi)站也有大批數(shù)據(jù)文件要定時(shí)傳送給收費(fèi)中心,這些傳輸任務(wù)都由通信系統(tǒng)承擔(dān)。因此為了保證通信的高可靠性,高速公路辟有專用的通信網(wǎng)絡(luò)。 責(zé)任編輯:Seazy
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